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着装规则套健身衣是不够的，我们需要根据不同的运动，搭配适合的服装，不仅为了美观，其实也考虑到方便和安全的需要。在骑动感单车时，不要穿裤腿太宽的运动裤，不然容易挂到单车脚踏的零件，易导致受伤。同时，骑动感单车我们可以戴双手套，这样避免手出汗后扶不牢车把。同时，避免把你细嫩的手部皮肤被器械磨得粗糙。上半身无袖吊带衫或背心，能增加自己对塑形的愿望，对着镜子中曲线毕露的自己，会有一种追求更美的强烈愿望，这样运动起来也更有动力。同时，无袖吊带衫还容易排汗，不会导致体温过高。需要注意的是，衣服不要太紧身，以免动作过大时弄坏衣服导致不雅。同时，可以多带一件小外套，防备因受风导致感冒。挡泥板：位于车体与刹车系统间的挡泥板，这挡泥板的作用和普通单车是差不多的，。工厂直销动感单车走步机

    这是我给出的三种训练模式，训练从上到下分别**着轻中重三个强度级别。用训练1来举例，开始前做好基本的拉伸热身后，上车坐姿骑行4分钟作为基础热身，并在4分钟内逐渐增加阻力，4分钟过后开始10分钟的有氧心率组，在10分钟内，大家通过调节阻力与控制踏频速度，把心率保持在有氧心率的150-160之间；10分钟后恢复坐姿骑行以及比较低阻力缓慢骑行2分钟作为休息，然后再开始5分钟的有氧心率骑行，往下依次类推。要注意在有氧心率以及冲刺心率组中，如果两种姿势下阻力与脚踏频率很低了还是心率过高，就改为坐着骑行，一切以心率为标准，姿势选择自己觉得舒适的来即可。而在踏频与阻力上，踏频高了，阻力自然就上不去，阻力上去了，踏频自然也高不了。有的同学喜欢中阻力中踏频、有的同学喜欢低阻力高踏频。无论使用哪一种组合，**终**目的就是使自己的心率达到目标。 工厂直销动感单车走步机根据人类环境工程学设计的坐垫提供比较大的舒适感。

间歇区间强调的是强度、节奏、时间和韵律。控制强度，将比较大心率控制在65%～92%之间，掌握好节奏，坐姿和站姿之间的转换要流畅，在两个难度大的做功之间达到您的运动恢复心率（比较大心率的65%），注意心率恢复的时间。心率恢复得越快，体能就越好。如果你的体力十分充沛而且意志足够坚定，在经过前4个能量区间训练之后，可以来一个竞赛日训练--全力做功训练。这个训练在一个稳定的、无氧临界状态的心率下进行，无跳跃，无站姿，速度上无大幅度起落，保持心率在80%～92%之间，尽量稳定心率，理智地选择阻力，保持清醒灵活的头脑，这是了解自己的时候，踩得**久**快的人将永远是赢家！

动感单车运动风靡很久了，我们经常可以在健身房见到动感单车的爱好者。然而想要真正的享受动感单车运动带来的乐趣，获得好的锻炼效果，掌握骑行的技巧很重要。尤其对于健身房新手，或者初次尝试动感单车运动的人，因为动感单车是一种重复性的运动，如果动作不正确，身体的各部位时间长了也可能会出现运动伤害的情况。而对于那些对技术和速度有要求的人来说，想要日后的训练有成长，那必须先打好基本功！1上半身应保持稳定踩动感单车时，上半身以**肌肉为主轴，以大腿和臀部为重心，保持稳定，踩动时不应歪斜或扭动。科学证明这样是有效让双腿力量输出的方法。据教练介绍，动感单车是健身房中运动量比较大的器械之一。

    既然动感单车可能引起各种膝关节的损伤，但是我们又想参与到这项运动中去，那如何在运动中保护膝关节呢？以下几点，是我们要注意的。1调整车辆选择合适的车辆。根据自己的身高或者腿长选择合适的曲柄长度。一般来说，不同曲柄长度对骑行中的能量消耗没有***性差异，但过长的曲柄可能增加骑行时膝关节屈曲角度，从而增加关节压力，进而增加损伤风险。所以曲柄长度应宁短勿长，一般身高，建议选择曲柄170毫米的车辆。调整好车座高度。车座高度应与我们的髋关节齐平，这样在骑行时脚踏踩到比较低点时，膝关节屈曲角度可以保持在25~35度。同时在脚踏到三点钟方位时，膝关节前方应正好位于脚蹬轴上方。这样可以在膝关节发力过程中起到保护作用，否则应调整车座的前后位置。注意保持车座平行于地面。调整车把的宽度。其宽度应与肩同宽，并调整车把到和车座齐平的高度。然后肘关节抵在车座前方，握拳并伸直肘关节，此时拳头的位置应位于车把中心。骑行时，前臂微屈，躯干与水平面有约45度。车把低于车座可以增加髋关节屈曲角度，从而在骑行过程中更多的调动臀部肌肉发力，可以根据自身情况调低车把以达到更好的锻炼效果，但也不要超过5厘米。 如果你想对腿部增肌，建议采取力度锻炼就好，如果想达到***燃脂的目的，建议选择强度的锻炼。慈溪工厂直供工厂直销动感单车卷腹机

统安全的进行调节；两个处于不同部位的水壶架使用方便。工厂直销动感单车走步机

    骑自行车时，人体膝关节承受的压力约为行走时的一半，是非常好的保护膝关节的锻炼方式。但在动感单车训练中，常需要克服额外阻力来达到锻炼目的，这会成倍增加膝关节的压力，使得膝关节成为**常见的损伤部位。很多朋友在进行动感单车训练后，会出现膝关节疼痛，甚至肿胀，这都与膝关节在动感单车训练过程中承受了过度压力有关。根据膝关节疼痛的位置，动感单车训练中常见的膝关节疼痛可以分为膝前痛、膝内侧痛、膝外侧痛和膝后痛。其中，**为常见的是膝前痛。常见的膝前痛包括髌腱炎和髌股关节磨损，可能与车辆曲柄过长、训练时间快速增加、训练密度较大、爬坡时间太长、车座太低或靠前等因素相关。***上除了训练后冰敷、休息、按摩、肌肉锻炼等方法外，还需要注意检查座椅高度和前后位置，减少运动时间、降低训练密度和减少爬坡比例等。浙江立诚工贸有限公司 工厂直销动感单车走步机

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