海上风电施工期智慧管理平台在整合与管理各类系统信息数据方面发挥着重要作用。通过将原本分散的系统信息进行集中收集，平台实现了数据的整合与统一显示，从而提供了更为高效的远程监控和安全管理能力。
平台集成了众多关键功能模块，涵盖了从施工进度监控到视频监控，再到天气数据收集和船舶监控的多方位服务。通过实时监控施工进度，平台能够确保工程按计划推进，及时发现并处理潜在的进度延误问题。高清的视频监控则提供了对施工现场的直观观察，有助于发现安全问题或违规行为，并及时进行干预。在海洋工程中，天气条件对施工进度和安全具有重要影响。
通过收集和分析天气数据，能够预测恶劣天气条件，并据此调整施工计划，确保施工安全。风场船舶监控功能则允许平台实时追踪船舶位置、速度和航行轨迹，确保船舶在规定的航线和安全区域内航行，减少碰撞风险。在人员管理方面，平台通过人员定位和轨迹跟踪功能，能够实时监控施工人员的位置和活动情况，确保他们遵守安全规定和操作规程。 对其管辖海域内从事海上风电建设、运维的船舶、人员进行专门管理。山西水上风电安全监管方案
2023年1月30日，国家能源局发布《2023年电力安全监管重点任务》，提出开展海上风电施工安全专项监管。这是自2020年以来，海上风电施工被列入电力安全监管重点任务。近年来，海上风电施工安全事故频发。2021年7月，中广核惠州港口一期海上风电项目的施工平台“升平001”发生侧翻，导致4名工作人员失联。2022年7月，粤电阳江、青洲海上风电项目的施工船“福景001”锚链断裂，走锚遇险沉没，25名船员不幸遇难。在海上风电抢装潮推动下，改装的施工船舶和施工队伍水平参差不齐，进一步放大了海上风电的施工风险。海上风电施工不同于陆上，难度和风险更大，其管理涉及发改、海事、交通运输等多个部门，跨部门的协调与合作往往更加困难。浙江风电安全监管平台过视频监控对未戴安全帽和未穿救生衣等违规情况进行告警。
运维船舶管理信息记录的是内部运维的船舶，如施工船、作业船等。运维船舶主要包括中文名、船舶英文名、呼号、MMSI、IMO编号、船舶种类、比较大高度、船舶长度、船舶宽度、比较大吃水、承载人员等。
系统对识别后的运维船舶应不同于普通的船舶信息，识别后的运维船舶和普通的船舶对比将有不同的形状或者颜色展示。
异常船舶管理操作人员可自定义添加黑白名单船舶。当白名单的船舶进入风电场辖区内时，系统不进行报警，如风电场内的运维船、工程船、执法船；当系统发现黑名单的船舶接近风电场任意位置时，系统自动报警，如有闯入风电场一级报警区域的记录的船舶。被标记为异常状态的船舶显示方式将不同于普通的船舶，识别后的异常船舶信息和普通的船舶对比将有不同的形状或者颜色展示。
智慧管理平台管理思路和总体架构
海上风电施工期智慧管理平台是一种通过AIS、雷达、VHF、微波、智能视频AI分析系统、物联网等先进的技术，对海上风电场施工期进行实时监控、人员管理、安全监管等功能的综合性管理平台。该系统可结合施工现场日常安全生产管理，协助安全人员发现作业时的安全生产隐患，防范和遏制安全事故发生，确保工程项目建设平安顺利推进。
海上风电施工期指挥管理平台是基于施工区域安全预警系统、安全生产人员动态监控系统、海上施工船网络覆盖系统、水文气象支持系统这四大基础系统而搭建一个综合性管理平台，在平台上可查看到项目概况、现场安全整合信息、人员安全整合信息，以及物联监测（查看天气环境、人员动态）信息、船舶调度信息等。后期结合项目自建智慧系统，提供相关数据接口，可实现两系统融合，数据汇集，一屏展示动态数据和相关要素。 当船舶继续航行穿过黄色预警线（二级警戒区）时，自动触发预警系统，警示船舶驶离风电场水域。
平台系统管理
系统管理功能主要是软件信息系统的基础管理功能，包括系统角色管理、用户管理和系统配置。
系统角色管理包括角色的新增、启用与禁用，角色的权限设置。每个角色可以设置不同的权限组。如可设置管理员角色及其权限、操作员角色及其权限。
系统用户管理负责系统用户的添加，编辑，删除、启用、禁用等设置。
系统配置支持根据用户的实际业务需要进行系统参数配置。
人员管理可添加以及编辑人员的基础信息，主要包括人员姓名、性别、联系电话、紧急联系人电话、相关证书等信息。支持通过个人身份卡、人脸设备等方式实现人员考勤和人员统计等功能。 系统便可以将目标船舶自动放大并居中显示，在目标船舶航行过程中。吉林风电安全监管平台
记录船舶的基础信息，主要包括船舶中文名、船舶英文名、呼号、MMSI、IMO编号、国籍、船籍港。山西水上风电安全监管方案
系统功能介绍
日常呼叫调度
此方案通过架设VHF基站，信号覆盖整个海上风电管辖区域，可以通过预设的频道，船台随时可以呼叫基站，调度中心可以呼叫船台，实现日常的VHF通讯。值班人员在调度客户端上通过VHF通讯频道（一般为CH16国际遇险与呼叫频道）对该船只进行喊话驱离并告知调至工作频道，进行广播和更进一步沟通。
操作座席可同时听取VHF频道的语音。操作座席在日常调度中用于船舶间航行避让通信及重要信息的发布，音频输出都可配置到指定的扬声器上。信道监控在VHF话音操作软件上，可实时监控每个基站当前的工作频道的工作状态，包括信道场强、发射功率、驻波比、信道号、静噪值等。可根据实际需要进行工作频道的切换，并同步显示在工作信道一栏上。
座席呼叫
操作终端座席话音发送需要通过PTT按键作为话音使能，座席PTT的触发源可以是维护软件的软PTT也可以是外部设备（带PTT麦克风或耳麦）提供的硬件PTT电平。
远程调频
可以在VHF管理调度平台中实现对VHF收发信机远程在线改频、频道切换等操作。
在VHF管理调度平台界面手动输入频点进行改频，也可以在VHF管理调度平台中通过下拉频道选择框切换预先写入的频道。 山西水上风电安全监管方案
