RGV基本参数
  • 品牌
  • 鹤奇
  • 型号
  • 齐全
  • 材质
  • 铁质,铝质,塑料,橡胶
  • 厂家
  • 江苏鹤奇工业自动化设备有限公司
RGV企业商机

RGV小车是物料搬运的重要设备,其运行效率直接决定了整个系统的处理能力。以往传统的RGV系统多为直线轨道的单车或双车系统,一般满足小区域中低运行频率。对于像亚洲一号仓库这样运输线10万平方米、10公里以上的仓储系统,需要一个环形轨道的多车系统来满足运输需求。无换轨能力的普通环轨多车系统由于作业路径固定、作业效率低,不适合布置在大型物料搬运区域,而具有大流量搬运能力的过渡RGV系统可以发挥路径可变、作业灵活的优势,满足多个库区之间的大规模、大流量物料搬运作业,是解决大型电商物流系统中物料运输问题的重要技术手段。RGV小车作为仓库的外部设备,可以方便地自动连接其他物流系统,如出入库平台、各种缓冲站、输送机、电梯、机器人等。以便按计划运输材料。此外,它不需要人工操作,运行速度快,较大降低了存储成本,提高了劳动生产率。同时,班车的应用可以使物流系统变得非常简单。直线往复式一般只有一台RGV,做直线往复式运动。苏州直线RGV厂家

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RGV-多工位物料输送轨道穿梭车方案:1.RGV运输车供电方式:采用低压轨道供电,逆变器交流380伏。2.主要结构包括机架、驱动、辊道、控制和通讯。3.停靠站:多个停靠点,轨道运行长度120米。4.定位方式:编码器双重检查接近开关定位识别。5.运行方式:远程控制点动控制和上位机自动化控制。6.控制方式:上位机连接无线AP(有线),无线AP无线连接RGV运输车车载无线终端,无线终端连接车载PLC控制系统,驱动RGV运输车前进后退。7.通信方式:无线通信。两个无线接入点开关设置在72m的运行距离。车辆配备了无线终端。无线接入点与主机有线,通信,无线接入点与车载无线终端采用无线通信。山西RGV轨道搬运车生产厂家RGV系统,在物流系统应用比较普遍,其特点是可靠性高、成本低。

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RGV小车的控制模式:分为手动模式和自动模式手动模式。手动模式是控制小车前进或后退,或升降。通过按住遥控器的按键,可以实现汽车的每一个动作。自动模式:自动是指小车通过点击入库或入库的按钮自动完成一个完整的动作,其工作模式分为先进先出和后进先出两种模式。其控制原理如下:相当于定位孔码,A端减速位码为10(定位光电开关点亮),B端减速位码为01;两端的停止位编码为00,停止动作始终在减速动作之后,因此通过判断减速孔的方向可以识别是前进停止孔还是后退减速孔:即检测到B端减速孔01后,如果检测到00,则执行前进停止。

RGV小车的直线往复式,一般只有一台RGV做直线往复式运动,效率相对环形RGV系统比较低。在结构上RGV主要由车架、驱动轮、随动轮、前后保险杠、链条输送机、通讯系统、电气系统及各罩板组成。由于RGV结构简单,对外界环境抗干扰能力强,对操作工要求也较宽泛,运行稳定性强,故障发生相对较少,整体维护成本相对较低,可靠性高。也正因为RGV只能在轨道上行走,RGV路线一经确定后再进行改造就比较困难、成本高,因此对使用场所的适应性和自身扩展性方面比较差。电动机要经常检查,可规划出大检与小检。查看线路是否通畅,接头有没有烧焦等现象。

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RGV小车常用参数(1T)整体设计:多处采用弧形设计,展现设备的圆润、大气的特点1.设备尺寸:L2500*W1500*H300mm毫米2.设备主梁:5毫米厚钢板用于数控切割、冲孔、折叠一体化焊接精加工3.设备车轮:22655mm45#钢精车淬火回火4.进料速度:7-10m/min5.行走速度:空载12-22m/min,负载10-15m/min6.额定负载:1000kg/台7.设备功率:1.65KW;8.轧辊规格:89*2,75毫米精密焊管9.电源电压:三相380V/50HZ10.主梁;表面酸洗喷涂防刮皱粉辊面先抛光,酸洗磷化,内外有热电涂层。(3T)整体设计:多处采用圆弧设计,展现设备的圆润、大气的特点1.设备尺寸:L3000*W2115*H500mm2。设备主梁:5毫米厚钢板通过数控剪切、冲压、折叠焊接完成。3.设备车轮:22655mm45#钢精车淬火回火。4.进料速度:7-13米/分钟。5.行走速度:30-60m/min。6.额定负载:8。轧辊规格:89*2,75mm精密焊管9。电源电压:三相380V/50HZ10。主梁表面经过酸洗,喷涂防刮皱粉;辊面先抛光、酸洗、磷化,内外有热电涂层。RGV提高了劳动生产率,同时RGV的应用可使物流系统变得非常简捷。南京轨道RGV生产厂家

RGV小车应用于出/入库站台、各种缓冲站、输送机、升降机和线边工位等。苏州直线RGV厂家

RGV自动化集成性强,现场适应性强,更适合现代化生产的需要。灵活性:RGV需要从滑触线获得电力,并在轨道上行走。路线一旦确定就很难重构,对使用场所适应性差。但是AGV小车改变运行轨迹非常方便,可以根据工艺要求修改地图程序,相应调整环线磁条来实现。维护成本:由于RGV小车结构简单,零部件基本为国产标准件,设备维护成本低;但AGV小车结构复杂,采用进口部件和自行设计的部件,价格昂贵;此外,电池维护和磁条更换也有成本,在维护成本上远高于RGV。苏州直线RGV厂家

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