RGV任务调度管理采用任务到车辆的调度方式：系统自动适应任务状态，根据任务量灵活改变调度方式，只在任务量较小时调度目标点路径上的车辆；当任务饱和时(任务数对应区域可运营车辆总数)，每次从任务列表中取出N个项目，将任务分配给**近的车，而距离车太远、距离车太近的任务不分配，将距离较好的任务动态分配给车，降低车的空转率。调度管理系统直接控制各个区域的道岔，根据车辆当前位置和目标位置合理配置道岔方向，考虑系统的**短路径，而不仅只是单个RGV的较短路径，保证任务生成时就近有效的RGV执行任务。车辆避让：判断RGV-n-1小车装卸平台被占用(或异常)，导致小车平台装卸异常。此时，如果后面的RGV-n任务台车靠近，RGV-n-1台车需要让位于RGV-n任务台车；此时需要判断平台占用或异常的判断时间，参数化避让指令的延迟，兼顾车辆的有效装载率和系统的整体效率。RGV特点：行走路线不便改变，转弯角度不能太小。盐城轨道RGV
RGV小车根据其运动模式分为以下两种类型。一种是直线往复式，主要用于各种高密度存储方式的仓库，可以增加整个仓库的存储容量。一种是圆形轨道式，可以同时和多辆车一起工作。主要用于生产线，可以提高生产效率。RGV小车的特点是加速快，运动速度快，适用于运输较重的工件；由于导轨固定，行走平稳，停车位置更准确；该控制系统简单可靠，制造成本低，便于推广应用。行走路线不方便改变，转弯角度不能太小；RGV可以连接多个物流节点，具有快捷、配置简单、易于维护的特点。盐城轨道RGVRGV手动模式是通过电动来控制小车向前还是往后，或者是顶升和下降。
RGV:全称是轨道引导车，意思是“轨道引导车”和“轨道穿梭车”。RGV常用于各种高密度的仓储仓库。小车通道可以根据需要任意设计，运输和搬运货物时无需其他设备进入巷道。快速安全，能有效提高仓库系统的运行效率。也可用于列多段输送线之间的连接和转移，实现输电线路之间的物流通信。它的主要特点是地面有有形的轨道，沿着固有的轨道行走，而且路线相对单一。RGV，英文的缩写，也叫轨道穿梭车。结构上，鹤奇研发的RGV智能输送系统主要由机架、主动轮、从动轮、链式输送机、通讯系统、电气系统和盖板组成。
RGV小车直线往复式一般只有一个RGV，做直线运动和往复运动，其效率低于圆形RGV系统。结构上，RGV主要由车架、主动轮、从动轮、前后保险杠、链式输送机、通讯系统、电气系统和各种盖板组成。由于RGV结构简单，对外界环境的抗干扰能力强，对操作人员要求宽泛，运行稳定性强，故障相对较少，整体维护成本相对较低，可靠性高。正因为RGV只能在轨道上行走，一旦确定了RGV的路线就很难重建，成本也很高，所以对使用场所的适应性和自我扩张性都比较差。RGV小车一般应用于众多横梁式货架、驶入式货架、自动化立体库。
RGV小车系统普遍应用于智能仓储和柔性生产线，也是众多制造业用来提高生产效率、降低企业成本的较佳选择。因为在制造仓库和工厂处理货物时总是消耗大量的人力，而且效率低下并且容易出错；使用RGV小车可以轻松完美地解决这个问题，不仅降低了人工成本，而且使工作环境更加安全。RGV小车由于采用了计算机控制系统，由专业技术人员下达指令，RGV小车通过接收指令并执行，实现了全过程的智能化、机械化作业方式，较大提高了工作效率。RGV运行稳定性强，故障发生相对较少，整体维护成本相对较低，可靠性高。盐城轨道RGV
RGV只能在轨道上行走，RGV路线一经确定后再进行改造就比较困难、成本高。盐城轨道RGV
轨道穿梭车(RGV)：穿梭车(RGV)又称轨道式自动引导车，是一种智能仓储设备，伴随着自动化物流系统和自动化仓库。可配合叉车、堆垛机、穿梭巴士，实现自动化进仓。它可以作为立体仓库的外部设备，可以自动与其他物流设备连接，如进出站、缓冲站、输送机、电梯、机器人等，也可以作为一个外部的系统，按照计划运送物料。叉车、堆垛机、穿梭巴士等设备无法进入密集的仓储货架区，只能在端头，存储区，工作，货物通过穿梭巴士投放到指定的货物地点。货架入口侧的个货物位置是叉车、堆垛机和穿梭巴士存放货物的地方。它可以实现先进先出和后进先出两种操作模式。穿梭车也可以用叉车、堆垛机和穿梭巴士运输，以便于进入其他货物通道。盐城轨道RGV
