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聚焦 5G 基站与新能源汽车功率模块的散热需求，航实陶瓷精确布局氮化铝陶瓷领域，填补了区域内部分散热材料的供给空白。该公司生产的氮化铝陶瓷热导率可达 170W/(m・K) 以上，远超传统氧化铝陶瓷，且具备优异的绝缘性能，成为高密度电路散热的理想选择。通过优化粉体提纯工艺与热压烧结技术，材料纯度被控制在 99.9% 以上，成功研发出 12 英寸氮化铝陶瓷基板，良品率突破 92%，性能已接近国际先进水平，目前已通过国内头部功率半导体厂商验证，适配 800V 高压平台汽车电驱系统。航实陶瓷的氧化铝陶瓷防弹板重量比传统钢板减轻 50%，防弹性能达 GA141-2010 标准 2 级要求。江门99瓷陶瓷片

为提升技术研发能力，航实陶瓷与多所高校建立产学研合作关系，共同开展陶瓷材料的前沿研究。与某大学材料学院合作开发新型氮化硅陶瓷材料，通过引入纳米掺杂技术，使陶瓷材料的断裂韧性提升 30%，同时保持强度高度特性，该技术已申请国家发明专利，目前处于中试阶段。在人才培养方面，公司与高校共建实习基地，每年接收 50 余名材料专业学生进行实习，为学生提供实践机会的同时，也为公司储备了专业技术人才。此外，双方还联合举办陶瓷材料研讨会，邀请行业行内人士分享簇新技术动态，促进技术交流与创新。产学研合作使公司能够及时获取前沿技术信息，加速技术成果转化，目前已合作开发出 3 项新产品，均已实现市场应用。江门99瓷陶瓷片原料的纯度对氧化铝陶瓷的性能有重要影响，高纯度原料能制备出高质量的陶瓷。

航实陶瓷关注电子陶瓷浆料的环保性能，对现有产品进行环保化改进。在介质浆料生产中，用水性溶剂替代传统的有机溶剂，挥发性有机化合物（VOC）排放量降低 90%，符合国家挥发性有机物排放标准，同时水性浆料的安全性提升，减少了生产过程中的火灾风险与对操作人员的健康影响。在电极浆料中，公司研发出无铅电极浆料配方，替代传统的铅基玻璃相成分，避免了铅元素对环境的污染，该浆料的烧结温度与导电性能与传统产品持平，可直接适配现有 MLCC 生产线。某 MLCC 企业使用该环保浆料后，生产车间的 VOC 浓度从 200mg/m³ 降至 20mg/m³，废水处理成本降低 30%，实现了环保与生产效率的双赢。

航实陶瓷对陶瓷激光环产品进行持续的性能测试与改进。在性能测试方面，公司建立了专业的激光环性能测试实验室，模拟不同的激光设备工作环境，对陶瓷激光环的能量传导效率、散热性能、使用寿命等指标进行各方面测试，积累了大量的测试数据。根据测试结果，技术团队对陶瓷激光环的材料配方和结构设计进行改进，如优化陶瓷的微观结构，提高能量传导效率；改进散热通道设计，增强散热性能。经过多次测试和改进，陶瓷激光环的性能不断提升，能够适配功率更大、工作时间更长的激光设备，满足了激光设备不断升级的需求。依托宜兴质优陶瓷原料，航实陶瓷通过优化粉末配比与烧结工艺，使氧化铝陶瓷兼具高硬度与良好结构稳定性。

除新能源汽车功率模块外，航实陶瓷的氮化铝陶瓷产品还拓展至汽车电子的其他细分领域。在汽车雷达系统中，公司开发出氮化铝陶瓷天线基板，该基板具备低介电常数（εr<8）、低损耗角正切（tanδ<0.001）的特性，能减少雷达信号传输过程中的衰减，提升探测距离与精度。某汽车电子厂商采用该基板后，车载雷达的探测距离提升 10%，抗干扰能力增强 20%，适配 L2 + 级自动驾驶系统需求。在汽车 LED 大灯领域，氮化铝陶瓷散热支架替代传统铝合金支架后，散热效率提升 50%，LED 灯珠的使用寿命延长 2 倍，同时重量减轻 30%，有助于汽车轻量化设计，目前已供应多家主流车企的新能源车型。氧化铝陶瓷的高抗弯强度使其在承受重载的应用中表现出色。河源光伏陶瓷块

不断突破技术瓶颈，带着行业潮流。江门99瓷陶瓷片

航实陶瓷对碳化硅陶瓷坩埚的生产过程实施严格的品质管控。在原料采购环节，对碳化硅粉体的纯度、粒径分布等指标进行严格筛选，只有符合高标准的原料才能进入生产环节。在成型工艺中，采用自动化成型设备，确保坩埚坯体的密度均匀一致，减少因手工成型可能产生的质量差异。在烧结过程中，通过精确控制烧结温度、升温速率和保温时间，保证坩埚的烧结质量，减少烧结缺陷。每一批碳化硅陶瓷坩埚生产完成后，都会进行抽样检测，检测项目包括耐高温性能、抗热震性能、尺寸精度等，确保产品品质稳定可靠。江门99瓷陶瓷片