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乐天诞生于1997年，比中国的淘宝（2003年推出）早了6年。经过26年发展，入驻店铺数量扩张至5.7万家（截止2022年12月）。不过，乐天市场对入驻商家有着极高的要求。据有关日本乐天集团中国事业负责人表示，“我们对商家采取的是甄选质量卖家的策略，因为只有这样，才能保证进入平台的卖家品质”。“放低审核标准，借机捞一把并非乐天的作风，也不是日本企业的文化”，负责人说。当所有卖家都进入平台时，不良竞争就很容易产生，良好的营商环境也将难以保证，“我们不想把品牌做烂了。”线上购物发展到***，很多平台都登上了“阵亡”名单，但乐天市场却稳健地走到了现在，明显与它对入驻商家的严格把关分不开。关于平台发货，乐天更是对卖家有着很高的要求。大多数买家只认可日本当地配送，所以这就要求我们卖家要使用日本海外仓去做当地服务，或者使用乐天仓库操作。然而，乐天仓库数量十分有限，华豹国际可以为乐天客户提供快捷的一件代发服务，从打包发货到客户手中，快的次日达。高效的派送服务，是有效提高客户满意度的基础条件，我们专业的配送能为广大日本电商客户更好地服务当地消费者，从而提高乐天店铺绩效考核，为您跨境东瀛更快人一步。

据日本海关政策和同行了解到，针对10月1日即将到来的ACP制度，代理进口模式即将宣告落幕的背景之下，预计：1、接下来9月底到10月初的日本海关，清关速度必将很大延缓。但是，日本空运小包预计不会受到特别大影响，主要是日本海运，和拼箱拼柜货物。2、海运的整体成本预计将迎来一波较大幅度的上涨。因为接下来可能都需要单票单清清关，额外会增加较高物流成本。3、ACP实施初期，利用信息不对称趁机大赚一笔的物流公司必然不少，卖家们请务必仔细看清楚账单明细，多打听，多对比。总的来说，目前日本海关公布了10月1日开始完善进口商名义制度和ACP模式的政策，虽然是个按计划办事的产物，但是真正引起轰动的却是中国这一侧，真是令人意想不到。这一方面说明，中国卖家投机取巧的现象是有多么普遍，另一方面，日本电商市场的竞争也是比较白热化，大家对每一分钱都想省下来。特别是今年日元的汇率仍然始终在100:5左右徘徊，无法强势拉升的情况下，对利润的压力确实比较大。

华豹国际物流作为专业的日本专线公司，拥有注册多年的日本公司，其法人是深耕日本市场的佼佼者。可以为广大跨境电商卖家提供专业的JCT本地注册，税务申报。价格3298元，含税，并包含首年度税务申报。 华豹国际日本跨境物流的物流运作流程规范，能够确保物流操作的准确性和可靠性。

2023年1月27日，日本公取委（全名：公正取引委員会）经济贸易局贸易课课长和东京报关调查室主任分别进行了演讲，围绕2022年5月发表的《关于滥用优势地位的规定概要和托运人与物流公司之间的交易调查结果》主题进行讨论。

讨论会中，已经就“托运人要求报关行提前缴纳进口货物的关税和消费税可能会导致问题”这个点达成了一致性调查结论。并且，日本税务局和海关将加强与报关行和电商平台运营商的合作与协作，以适当应对电子商务相关新商业模式的出现，而且，日本海关和税务预计还要对申报系统进行进一步升级。该系统将于2020年关税修订的第5年进行审查（也就是2025年），并计划考虑NACCS（进出口及港口相关信息系统）更新的时机来实施。也就是说，日本海关和日本税务已经早就注意到了这个问题，且还有更高级别的日本公正取引委员会介入，整个推进过程是有序的，按部就班在实施的，一切都是意料之中的事。除了以上政策实施步骤之外，日本海关留意到现有电商货物急剧增加，对日本关税和消费税的影响，以及偷逃关税会造成对本土卖家的不合理冲击，也是做出以上调整策略的重要原因。日本专线物流华豹国际将为广大跨境日本电商卖家提供高性价比，专业化，合规化的跨境物流服务。

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