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随着跨境日本电商规模的扩大，日本空海运进口的货物逐年增加。2021年空运进口许可证数量较2019年增加近一倍。通过空运运输违禁品的货物日益增多。在使用FBA仓库的货物方面，更是经常发生海外商家冒用日本国内居民名义进口，另外，经常以低价进行进口报关，从而规避税金的情况。

早在2010年6月份，日本财政部就联合海关和税务局成立了“应对进口货物快速增长的研究小组”，并在10月31日，研究组编制了应对主要措施。其中，新增进口报关项目被纳入2023年关税调整内容（没错，其实这政策是13年前就定下的方针基调）。目前的进口报关项目无法识别通贩货物或使用FBA的货物，且应筛查和检查高风险货物的范围有限。所以有必要做出进一步调整和升级。具体来说，进口报关项目中增加了“是否属于通贩货物（如果使用EC平台，则包括名称）”和“国内交货目的地”。此外，目前进口报关“表格”中须填报的“进口商地址及名称”，将新增至“通关法令进口报关项目”中。华豹国际物流拥有ACP资质清关行，日本电商卖家可以绑定JCt税号进行清关，单票单清模式让日本电商出口物流更快速而且不受同行货物影响，做到日本物流更专业化，杜绝亚马逊，乐天卖家断货的忧愁。 日本跨境物流的市场竞争激烈，促使企业不断提升服务质量和效率。电商日本专线快递

2023年1月27日，日本公取委（全名：公正取引委員会）经济贸易局贸易课课长和东京报关调查室主任分别进行了演讲，围绕2022年5月发表的《关于滥用优势地位的规定概要和托运人与物流公司之间的交易调查结果》主题进行讨论。

讨论会中，已经就“托运人要求报关行提前缴纳进口货物的关税和消费税可能会导致问题”这个点达成了一致性调查结论。并且，日本税务局和海关将加强与报关行和电商平台运营商的合作与协作，以适当应对电子商务相关新商业模式的出现，而且，日本海关和税务预计还要对申报系统进行进一步升级。该系统将于2020年关税修订的第5年进行审查（也就是2025年），并计划考虑NACCS（进出口及港口相关信息系统）更新的时机来实施。也就是说，日本海关和日本税务已经早就注意到了这个问题，且还有更高级别的日本公正取引委员会介入，整个推进过程是有序的，按部就班在实施的，一切都是意料之中的事。除了以上政策实施步骤之外，日本海关留意到现有电商货物急剧增加，对日本关税和消费税的影响，以及偷逃关税会造成对本土卖家的不合理冲击，也是做出以上调整策略的重要原因。日本专线物流华豹国际将为广大跨境日本电商卖家提供高性价比，专业化，合规化的跨境物流服务。

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日本作为世界第三大经济体，其跨境物流业务发展迅速。日本的跨境物流主要包括进口物流和出口物流两个方面。在进口物流方面，日本依赖于海运、航空运输和陆路运输等多种方式。日本的主要港口如东京、大阪和神户等都设有专门的进口物流中心，以便处理海外货物的清关、仓储和配送等环节。此外，日本的航空货运业也十分发达，东京成田机场和大阪关西机场是日本主要的国际货运枢纽，提供全球范围内的航空货运服务。此外，日本还通过陆路运输与邻国韩国、中国等进行跨境物流合作，以便实现货物的快速运输。在出口物流方面，日本的跨境物流主要以海运为主。日本的港口设施完善，海运公司众多，可以提供多样化的出口物流服务。此外，日本还通过与其他国家的物流公司合作，提供全球范围内的物流解决方案，以满足客户的需求。总的来说，日本的跨境物流业务发展迅速，主要依赖于海运、航空运输和陆路运输等多种方式。日本的物流基础设施完善，物流公司众多，可以提供高效、可靠的物流服务。华豹国际物流专注日本专线多年，欢迎致电咨询！

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作为世界第三大经济体日本，虽然有着成熟的消费市场，但因为政策、消费者偏好等特殊性，其潜力未被充分挖掘。从SHEIN的风靡、到各大彩妆品牌的走红……，日本市场有了越来越多中国参与者。而在跨境电商赛道，中国企业开拓日本电商市场也迈入了新的阶段。那么，在当下出海日本的大潮中，中国企业面临哪些机会？当地消费者喜欢什么？对中国品牌态度又如何呢？

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