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2023年7月份，日本央行发布了全国企业短期经济观测调查报告，结果显示：日本大型制造业企业的信心状况代表性指标，与上一次调查结果相比上升了4%，这标志着日本大型企业制造业的信心时隔7个季度上升回暖。同时，大型非制造业企业的行业状况判断指数依旧好转，上升了3%，连续5个季度改善。

该指数每季度发布一次，是反映日本经济景气状况的重要指标。受整体经济回暖预期的影响，日本股市已经连续拉高，目前已经达到泡沫经济破灭之后的历史比较高峰值，这是30多年来所没有的盛况。日本官房长官松野博一就此表示：“这反映了日本当前正在缓慢恢复的经济状况”。他还强调：“今后也将密切关注海外经济和物价的动向，包括企业所处的状况，为了扩大对未来的投资和实现结构性国民收入提高，将加快推进落实现有经济方针的步伐”。根据以上指标，深圳华豹国际物流会加大日本专线出口的货物航班和船期的密度，以应对跨境日本物流的上升需求。 华豹国际日本跨境物流的服务质量高，能够满足客户的个性化需求。香港佐川日本专线一手庄

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关于日本采购商不愿意明说的原因有：进过3年**，很多关系和人脉已然不像以前那么牢固，特别是中美对抗的局势，让日本人也要掂量一下，鸡蛋不能放在一个篮子里。而且，日本本土制造也在迅速回暖，部分产品可以完全替代，虽然价格高一点点，但是日本消费者依然能够接受。甚至中国台湾产和韩国的工厂也要来分流一部分日本订单，这就是导致中国工厂接收到的日本采购订单确实不如往前！中国统计局的数据报告显示：2023年6月，中国出口增长-12.4%，进口增长-6.8%，贸易顺差706.2亿美元，同比缩窄27.5%。这说明中国出口确实是在放缓！另外，日本财务省的统计数据也在说明这种现状。以下是日本贸易振兴机构发布的报告，2023年6月份，日本出口到中国下降了10.9%，而从中国进口则下降了10.2%。日本空海运专线物流也随之需求减少。

具体到行业的话，除了能源类，钢铁、化工、机电、半导体等大宗商品贸易几乎全线大幅下跌。而服装类目也下跌了12.1%。增幅比较大的是石油，大幅反弹，这是意料之中的，受制于俄罗斯石油输出的受限，从中国进口原油也成为日本采购商的选择。第二增幅的则是汽车部件，这也可以理解，很多日本车企都在中国布局了零部件工厂，基本属于配套出口领域。

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乐天诞生于1997年，比中国的淘宝（2003年推出）早了6年。经过26年发展，入驻店铺数量扩张至5.7万家（截止2022年12月）。不过，乐天市场对入驻商家有着极高的要求。据有关日本乐天集团中国事业负责人表示，“我们对商家采取的是甄选质量卖家的策略，因为只有这样，才能保证进入平台的卖家品质”。“放低审核标准，借机捞一把并非乐天的作风，也不是日本企业的文化”，负责人说。当所有卖家都进入平台时，不良竞争就很容易产生，良好的营商环境也将难以保证，“我们不想把品牌做烂了。”线上购物发展到***，很多平台都登上了“阵亡”名单，但乐天市场却稳健地走到了现在，明显与它对入驻商家的严格把关分不开。关于平台发货，乐天更是对卖家有着很高的要求。大多数买家只认可日本当地配送，所以这就要求我们卖家要使用日本海外仓去做当地服务，或者使用乐天仓库操作。然而，乐天仓库数量十分有限，华豹国际可以为乐天客户提供快捷的一件代发服务，从打包发货到客户手中，快的次日达。高效的派送服务，是有效提高客户满意度的基础条件，我们专业的配送能为广大日本电商客户更好地服务当地消费者，从而提高乐天店铺绩效考核，为您跨境东瀛更快人一步。 华豹国际日本专线物流的运输过程高度可视化，让您随时了解货物的状态。汕头海运日本专线税金低

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不制造焦虑！不贩卖焦虑！大量卖家始终认为，在一个政策面前，每一个卖家所面临的竞争压力是同等而公平的，就算有些卖家可以通过空海运包税包清关的路线去走货，但是他要承担的货损风险同样也比较高，特别是随着日本海关的监管逐级加码，游离在合规边缘的物流服务将会越来越难。从长远来看，做正确的事，比正确的做事，可能更重要一些。卖家们不要慌，中国有句古话：每临大事有静气，静而后能安，安而后能虑，虑而后能得。我们除了要相信政策面前人人平等之外，还要相信中国物流企业的专业度和智慧，总有人能够找到比较好的解决方案，华豹国际物流拥有多年跨境日本物流经验，同事拥有多个质量一级进口商和海外仓库，可以为广大卖家提供海外仓贴标转运服务。所以，如果10月份要大批量备货的卖家，请务必做好提前准备，在9月底和10月初，因为跟日本海关的各种交涉和手续操作实践，清关速度肯定会慢一点。一定要做好出货速度的预测，不要到时候断货了就悔之晚矣。慢慢来，不要急。香港佐川日本专线一手庄

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