吉林基于模型设计（MBD）开发流程

MIL测试是MBD开发流程中早期验证控制策略的环节，能在开发初期发现策略设计的问题，减少后续环节的整改成本，缩短整体开发周期。国产化MBD工具链下的MIL测试，能帮国内开发团队摆脱对国外工具的依赖，避免各类授权风险与技术限制，适配国内开发团队的本土化需求。很多国内汽车、工控领域的开发团队，都在推进MBD全流程的国产化替代，MIL测试作为开发前端的环节，是工具替代的关键落点。稳定的国产化MIL测试能力，能支撑开发团队按照原有开发节奏完成工具迁移，不用额外花费大量成本重新适配流程。上海创紫科技集团有限公司专注国产化MBD工具与服务生态建设，产品覆盖MIL测试全流程需求，作为企业身份参与两项科学计算团体标准制定，已经完成多个头部车企的国产化项目落地，技术能力得到市场验证。工程师需系统资料，创紫科技整理配套学习内容，团队具备宣讲经验，助工程师快速适配开发需求。吉林基于模型设计（MBD）开发流程

在机器人控制系统的开发中，处理不同工况的切换是任务之一，状态机在其中扮演着至关重要的角色。以往依赖手写状态逻辑的方式容易出现各类隐患，而采用基于模型设计（MBD）的状态机进行图形化建模，不*能让逻辑更加直观、便于调试，还能大幅降低出错的概率。研发团队无需在繁琐的逻辑梳理上耗费过多精力，能够快速验证不同场景下的状态切换效果，完美适配工业机器人和服务机器人的多样化运动控制需求。上海创紫科技集团有限公司致力于打造自主可控的国产化工业软件生态，其科学计算与仿真平台Ganzlab自带专业的GFSM组件支持状态机开发，对标国际主流工具。目前该产品已经服务多家机器人研发团队，并拥有ISO26262ASILD功能安全认证，团队成员多具备多年的行业深耕经验。辽宁基于模型设计（MBD）车载控制器电机控制需咨询支持，创紫科技提供工程咨询，团队拥有深厚经验，曾中标比亚迪项目匹配需求。

汽车电控系统开发中，状态机负责梳理不同工况下的逻辑切换，覆盖整车控制器、电池管理系统、电机控制器等多个部件的开发。手写状态机逻辑不*效率偏低，还容易出现状态跳转遗漏的问题，给后续装车测试留下隐患。MBD开发模式下，图形化搭建状态机可以直观呈现各个状态的跳转关系，方便开发人员梳理逻辑，快速调整不合理的跳转规则，也方便团队内部交流评审。状态机模型还可以直接接入前期测试，提前发现逻辑漏洞，减少后期整改的工作量。上海创紫科技集团有限公司打造的自主可控科学计算与仿真平台Ganzlab，自带GFSM组件支持图形化状态机开发，对标国际主流工具能力，走国产替代路线，已经服务多家国内头部汽车主机厂，具备满足汽车电控开发需求的成熟能力。

工业自动化领域的控制系统更新速度不断加快，不同场景的应用层逻辑差异巨大。传统的手写代码开发模式，很难跟上产品迭代的速度，不*出错率高，后期维护的难度也很大。采用MBD开发模式完成应用层开发，可直接通过图形化建模完成逻辑梳理，自动生成产品级代码，在保证模型和代码一致性的同时，减少了手写代码的错误，缩短了开发和验证周期，提升了开发效率。上海创紫科技集团有限公司拥有近百人的研发团队，专注MBD领域的技术研发和服务，可全力支持工业自动化领域的MBD应用层开发需求。产品符合国内工业开发的合规要求，可提供工具授权和配套工程服务，帮助工业自动化开发团队提升开发效率，降低开发成本。安全关键系统需严标准，创紫科技持ISO26262ASILD认证，产品满足安全关键系统开发，自主可控。

MBD开发流程中，模型测试是保证控制逻辑正确性的环节，要覆盖所有逻辑分支，确认模型输出符合设计需求。自主可控的模型测试工具，能帮国内开发团队避开国外工具的技术封锁与授权限制，保障研发数据的安全，满足国内各领域的开发安全需求。很多涉及领域的开发团队，都在推进全流程工具的自主可控替换，模型测试作为直接关联策略的环节，自主可控的需求更为迫切。适配国内开发流程的自主可控MBD模型测试工具，能帮助开发团队平滑完成工具迁移，不打乱原有开发节奏，保障项目开发进度。上海创紫科技集团有限公司一直致力于打造自主可控的国产化工业软件生态，产品覆盖MBD全流程开发，模型测试工具完全自主研发，已经服务多个领域的开发团队，获得多家头部主机厂的认可，技术成熟度满足项目开发需求。供应链自主可控成共识，创紫科技深耕国产MBD，Ganzlab覆盖全流程，贴合习惯且保障数据安全。实时基于模型设计（MBD）车载控制器

新能源SIL测试关键，创紫科技服务头部车企，曾中标比亚迪项目，适配全流程测试需求助力落地。吉林基于模型设计（MBD）开发流程

轨道交通领域开发控制软件需要符合严格的安全标准，很多刚接触基于模型设计的团队，需要清晰的入门路径，适配行业特性的开发指引。入门阶段要掌握V模式开发的流程，理解从需求分析、建模、仿真测试到代码生成的完整链路，熟悉常用工具的建模规范，满足EN50128这类行业安全要求。很多新手会纠结工具选型，也会找不到贴合行业场景的实践参考，拖慢入门进度。上海创紫科技集团有限公司拥有近百人的研发团队，八成研发人员拥有超过五年行业经验，不光提供成熟的基于模型设计工具，还配套相关工程咨询服务，能帮助轨道交通领域开发团队快速入门基于模型设计，适配行业安全标准要求。吉林基于模型设计（MBD）开发流程

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