闵行区2022款速派

斯柯达速派电瓶拆装及更换方法：1、首先斯柯达速派打开蓄电池的地方。2、这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。3、扭开以后取下来就好啦，接下来就是较关键的部分了，这里也会涉及到安全问题了所以就一步一步详细的告诉大家步骤。（切记要看好每一步在行动，不然很容易出现冒火花，烧电瓶的现象）4、这里我们在斯柯达速派电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标，我们要先拆正极因为正极接触金属会起反映较常见的就是冒火花，一种的会烧掉接触的地方所以切记要小心不要在拆正极的过程中扳手接触的别的金属。5、接下来重复上一步拆下负极，负极接触金属没什么反映的大家放心的拆就好，不过也尽量别接触到金属。6、接下来把新的蓄电池放上去。7、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。8、重复上面步骤扭回去。9、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。在内饰品质上，你很难从速派的身上找到什么缺陷。闵行区2022款速派

斯柯达速派，是上汽大众斯柯达全新推出的B级三厢轿车作为斯柯达品牌“精品中高级轿车”，速派集人性科技、灵动设计、精湛工艺于一身，为用户带来品质高的驾乘之选。速派是上汽大众斯柯达的高级车型之一，第1辆速派投产于1934年，当时的代号为640，该车体形较庞大，但由于成本的降低所以价格并没有当时同级别车那样昂贵，在销售上取得了不少成功。进入90年代后，斯柯达汽车经过多次股权变更，成为了大众的全资子公司。从此，斯柯达便开始借助大众的技术优势和管理经验，使旗下速派重树品质高和个性化形象，质量和市场推广方面得到长足进步。杨浦区斯柯达速派2022款速派集人性科技、灵动设计、精湛工艺于一身。

斯柯达速派方向盘直径是35cm；斯柯达速派的多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，包括音响控制、车载电话等等，还有一侧就是行车电脑的设置在方向盘上。斯柯达速派的多功能方向盘的好处在于驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，从而不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，很大提高行车的安全性。这本是属于中型车的装备随着技术的进步也逐渐向家用车转移。尽管大部分都只限于音响控制，但对于家用车而言为它提供不少行车的安全性。

斯柯达速派的安全配置如何？在安全配置方面，全新速派全系标配了电子车身稳定系统、电子手刹、自动驻车系统、轮胎气压检测、驾驶员疲劳驾驶识别、前排正面和侧面四气囊以及后倒车雷达；从TSI330智行版开始则额外配备有头部气帘、驾驶席膝部气囊、前雷达、车道偏离预警等，全新速派TSI380尊行版在安全配置上会更加丰富，具有后排侧面双安全气囊，顶配的TSI380旗舰版则额外具有盲点监测系统、前方安全辅助系统、预碰撞保护等高于同级别的安全配置。驾乘科技配置升级，新增的360°全景影像可视系统搭配倒车警示辅助功能，为停车保驾护航。此外，诸如BSD盲点监测系统、ACC自适应巡航带走停功能、包含多达23项功能的全模块ESP电子车身稳定系统等，都在为新速派车主提供着舒适的驾乘体验。全新速派全系标配了轮胎气压检测功能。

全新速派外观：外观配置上，国产全新速派全系标配了掀背式开启行李厢、LED双C形尾灯、前雾灯转向照明系统、绿色隔热玻璃、前风挡隔音玻璃，高配车型则配备有带大灯清洗/随动转向/动态辅助功能的立体悬浮式智能氙气大灯、镀铬车身装饰、18英寸黑色铝合金轮圈。动力系统：动力方面，全新速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机选择，传动部分，除了1.4TSI入门级车型匹配5速手动变速箱之外，其余车型均使用的是7速双离合变速箱。此外，全新速派1.4TSI和1.8TSI全系车型均配备发动机启停技术。斯柯达速派集人性科技于一身。杨浦区斯柯达速派2022款

2023款斯柯达速派整体给人一种稳重大气的视觉感受。闵行区2022款速派

斯柯达速派的刹车系统是汽车安全性能的重要部件之一，应时常检查所有装置，这样才能保证刹车系统的正常工作，保证安全行驶。在日常的检查中应注意以下几点：1、正常行驶条件下，每5000公里对制动蹄片检查一次，不只要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态;2、更换蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第1脚没刹车，易出现事故;3、制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到较佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。闵行区2022款速派

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