明锐PRO在外观方面，大量保留了海外版车型的设计元素，不过在细节处融入了一些本土化设计。值得一提的是，明锐PRO可根据不同配置车型匹配不同的设计风格，像熏黑样式中网/带镀铬点缀样式中网、与车身同色后视镜/黑色后视镜等，很大满足了消费者的个性化需求。明锐PRO尺寸进行了多面加长，定位由A级调整为A+级。动力方面，明锐PRO搭载1.4T发动机，功率可至110kW，峰值扭矩为250N·m。后续预计还将推出入门的1.2T版本车型，传动系统匹配7DSG变速箱。斯柯达明锐的离合变速箱是目前传动效率较高的变速箱之一。明锐PRO报价咨询
全新明锐PRO秉承斯柯达传承百年的美学底蕴，塑造全新的精致流晶设计美学。立体光影凝动车身动静之间皆展现出蓄势待发的姿态。全新明锐PRO还全系引入了来自欧洲的RS运动风格个性套件，包含RS风格前保险杠、RS风格尾部扩散器、RS三辐式运动方向盘，无需改装，一步到位，彰显动感氛围。车身侧面干净利落的线条勾画出侧面动感的轮廓，立体腰线与后尾灯连为一体，全新的18英寸轮圈采用双色五辐设计，进一步增加车身侧面力量感。在车身尺寸上，全新明锐PRO多面升级，以4753mm/1832mm/1469mm的长宽高（含外饰件），以及2730mm的车身轴距，超过同级。相较于海外版全新明锐，全新明锐PRO轴距加长44mm，为国内用户带来更加宽适的越级驾乘空间体验。徐汇区明锐2022款市场价斯柯达明锐1.2TSI车型和1.4TSI车型配备了7速干式DSG双离合变速箱。
斯柯达全新明锐PRO同步了海外版设计，不过在细节处进行了本土化调整，前脸直瀑式格栅造型更精致，LED大灯组回归一体式设计，下包围为RS运动外观套件。新车侧面腰线较为犀利，车尾顶部配有鲨鱼鳃式天线，尾门延续了掀背式设计，灯组改为立体样式，下方加入双边共两出式排气装饰。内饰方面，明锐PRO整体设计简约且具有层次感，新车配有RS运动方向盘，10.3英寸液晶仪表显示效果细腻，中控上方为12.1英寸悬浮式中控屏，下方还有与保时捷相似的拨动式电子挡杆。此外配置上还提供了HUD抬头显示、座椅通风、智能驾驶辅助系统、全景影像等。
明锐PRO的车尾有一个微微上翘的小鸭翼造型，车灯比较扁平，是目前流行的元素，底部能看到泊车雷达和影像组件。下部有两个银色的排气装饰件，双边共两出的设计很有运动感。车内的部分，可以看到明锐PRO很简洁，中控单独屏幕、银色的饰条，以及排列紧密的控制按键，品质感很到位。加上电子式的换挡机构，整台车相较于老明锐来说有了翻天覆地的改变。车内还能看到许多红色的缝线，这些能有效提升运动氛围。明锐PRO采用的动力总成由一台1.4T发动机和7速双离合变速箱组成。马力可至150Ps，扭矩可至250N·m，动力肯定够用，踩深了还能有点推背感。斯柯达明锐的发动机在5000rpm时达到了110kW的大功率。
明锐车门板为什么会异响？明锐车辆车门异响有如下几种状态：门锁松动异响；车门轴松动异响；门内衬板松动异响；车门玻璃起落器松动异响；玻璃导轨与玻璃松旷异响；玻璃密封不严导致风噪。针对以上状态，主意到4S店搜检一下，针对详细状态进行解决。轿车异响缘故品种：1、副驾前挡左近异响，咯吱咯吱声，在不服的路途上非常彰着；2、窗户半开状态，振荡异响，窗户全关时不彰着；3、中控台中心异响，塑料磕碰的声音，车身振荡时彰着；4、中控台左面出风口部位传出异响，塑料磕碰振荡的声音，车身振荡时彰着；5、聚散器部位振荡异响，塑料磕碰的声音，从中控台左面出风口部位相传；6、后备箱隔板振荡异响，过延缓带时非常彰着；7、平安带左近异响，车身振荡时彰着，感受就在耳朵边上，周密听才气发掘在平安带卡扣；8、副驾手套箱轻细异响，车身惊动时偶而能感受到；10、座椅下异响（加装座椅电加热后出现）。斯柯达明锐发动机转速在1750rpm时就能达到250N·m的大峰值扭力。上海SKODA明锐2022款销售公司推荐
斯柯达明锐1.4TSI发动机具有涡轮增压和缸内直喷等高级发动机技术。明锐PRO报价咨询
明锐PRO采用全新数字架构平台，该平台通信速度相比上一代平台提高了4倍，结合全车15个超声波、毫米波雷达，以及5个摄像头，赋能高速电子化架构，集结高效感知力、强大运算力、精确行动力的数位神经系统，打造全新升级的德系数字科技体验。基于该数字架构平台，明锐PRO以360°精密数字视野、高感知安行护驾系统、大众3.0智能场景驾驶辅助三大系统合力，创造“精敏感知”，用数字化技术赋予车辆非常强的环境感知力，获得更安全、更轻松、更具科技感的驾驶体验。明锐PRO报价咨询
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