企业商机
智能张拉基本参数
  • 品牌
  • 赫曼/HIMEN
  • 型号
  • /
智能张拉企业商机

ST-P系列预应力电脑数控精确张拉设备(型号ST-P-4-2400-600)主要由STC系列电脑同步控制台,SLW系列同步子站,HDH系列大吨位双作用中空液压油缸,传感器与液压系统附件,WR系列大直径精轧螺杆与螺母等组成。设备具有4个同步点,位移同步张拉精度1mm,力同步张拉精度0.5%,整体张拉力2400吨等技术性能。ST-P系列预应力电脑数控精确张拉设备具有力与位移高精度双控,触摸屏方式的人性化人机界面,张拉数据储存,打印与传输等特点。ST-P系列电脑数控精确张拉设备采用触摸屏设计,各类技术参数可根据实际操作需要进行设定,对于常用的控制按钮则采用固定化的设计,将“不变”和“可变”灵活组合,系统具有很好的“柔性”,适用性更强。SPTB系列智能张拉设备专为“先张法”全自动预应力多点智能精确张拉设计。后张法智能张拉型号

后张法智能张拉型号,智能张拉

智能张拉设(赫曼液压)备在用户通过系统控制软件输入控制流程后,预应力张拉设备自动控制张拉过程。通过对张拉千斤顶油压监测、控制,实现零到设定力值持续张拉、持荷、卸载状态的自动控制。钢绞线的两端单独采用单片机控制系统监测和控制油源和千斤顶各项工作参数,两端的数据可通过无线或有线的方式通信,在系统控制软件的处理下达到自动同步的功能。另外系统还增加了手动控制的功能,方便人工控制,增加系统可靠性。欢迎您的垂询。大连液压智能张拉工况赫曼液压在智能张拉技术的推广上取得了突破。

后张法智能张拉型号,智能张拉

赫曼液压预应力智能张拉系统是通过利用计算机程控技术和电脑控制技术,能够实现桥梁预应力施工全过程自动化,智能张拉系统依靠高灵敏压力传感器、位移传感器及超高压高频响应阀件来控制系统,使得预应力张拉施工精确到位、数据自动记录、还可进行远程监控实时掌握施工质量,相对于传统张拉技术,智能张拉技术实现了工程施工实时跟踪.总的来说智能就是通过按一个键。然后自动张拉自动记录张拉数据同步精确率高达99%。欢迎咨询上海耐斯特液压设备有限公司。

ST-P系列预应力电脑数控精确张拉设备,除了数控精确张拉常规性能和特点外,该设备还具有以下典型特征并实现了预应力数控张拉:基于工业触摸屏电脑操作的WINDOWS系统,界面友好,使用便利,具有很好的人机交互性。系统可根据每次工况设定张拉数据,并对过程数据进行存储管理,拷贝打印和接入数字系统实时传输。ST-P系列预应力电脑数控精确张拉设备具备“力与位移”双控特征,在张拉的不同阶段,可根据需要选择“力主控,位移辅控”或者“位移主控,力辅控”。选择力主控模式后设备根据设定的张拉力自动实施多点同步张拉,并在到达设定张拉力后自动停止并记录数据,同时提供同步位移数据校验。工业电脑,适用于野外作业环境;触摸屏操作,具有良好的人机交互界面,简单培训即可进行操作。

后张法智能张拉型号,智能张拉

预应力智能张拉设备,由两个伺服油源系统、智能型穿心式液压千斤顶、数据信号线、高压油管、高精度压力传感器、位移传感器、控制电脑、操作控制系统软件等构成,控制电脑与伺服油源系统之间通过无线通讯模块进行数据传输通迅。预应力智能张拉设备(桥梁预应力智能张拉系统)由两个伺服油源系统、智能型穿心式液压千斤顶、数据信号线、高压油管、高精度压力传感器、位移传感器、控制电脑、操作控制系统软件等构成,控制电脑与伺服油源系统之间通过无线通讯模块进行数据传输通迅。可以现多顶两端同步张拉一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉,实现“多顶同步张拉”工艺。山东耐斯特智能张拉工况

智能张拉系统具有自动平衡缓释泄压技术,防止滑束、避免冲击夹片的功能。后张法智能张拉型号

赫曼与建设单位和施工单位共同针对预应力领域存在的质量问题,开展从预应力管道清孔,预应力长距离穿索,预应力电脑全自动智能张拉及管道压浆领域开展了预应力新工艺和设备的研究,尤其是在预应力电脑全自动智能张拉设备的研制上,获得了预应力领域**的一致认可,并在上海市S6高速公路项目中进行了推广应用。S6高速公路项目上成功使用后,赫曼液压被上海机构及预应力**的认定为上海预应力智能张拉设备高质量供应商。欢迎您的咨询。后张法智能张拉型号

上海耐斯特液压设备有限公司专注技术创新和产品研发,发展规模团队不断壮大。公司目前拥有专业的技术员工,为员工提供广阔的发展平台与成长空间,为客户提供高质的产品服务,深受员工与客户好评。公司以诚信为本,业务领域涵盖同步顶升系统,船舶**设备,精确称重设备,智能液压,我们本着对客户负责,对员工负责,更是对公司发展负责的态度,争取做到让每位客户满意。公司深耕同步顶升系统,船舶**设备,精确称重设备,智能液压,正积蓄着更大的能量,向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。

与智能张拉相关的文章
山东液压智能张拉报价 2024-07-01

赫曼为上海轨道11号线的U型梁提供先张法预应力智能张拉设备 上海轨道11号线,采用了先张法预应力U型轨道梁技术,作为上海市的重大科研专题,需要在预应力张拉领域解决以下技术课题:U型轨道梁由于相对较小的混凝土用量,轨道梁的技术性能在很大程度上由预应力张拉的精确性和可靠性决定,因此需要解决预应力的精确张拉技术。作为先张法预应力工艺,整体张拉与单束张拉相比,无论是轨道梁建造效率、建造质量和安全性上都具有很大的优势,因此需要解决螺纹钢和大吨位中空油缸制造技术。作为现代化的轨道梁制造梁场,轨道梁张拉过程需要融入到“数字梁场”管理体系中,张拉过程中的数据需要被技术储存,发送,核查和打印。 ...

与智能张拉相关的问题
与智能张拉相关的标签
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责