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赫曼为上海轨道11号线的U型梁提供先张法预应力智能张拉设备

上海轨道11号线,采用了先张法预应力U型轨道梁技术,作为上海市的重大科研专题,需要在预应力张拉领域解决以下技术课题:U型轨道梁由于相对较小的混凝土用量,轨道梁的技术性能在很大程度上由预应力张拉的精确性和可靠性决定,因此需要解决预应力的精确张拉技术。作为先张法预应力工艺,整体张拉与单束张拉相比,无论是轨道梁建造效率、建造质量和安全性上都具有很大的优势,因此需要解决螺纹钢和大吨位中空油缸制造技术。作为现代化的轨道梁制造梁场,轨道梁张拉过程需要融入到“数字梁场”管理体系中,张拉过程中的数据需要被技术储存,发送,核查和打印。


做为电脑数控预应力张拉技术者,赫曼拥有一个具有多年从事预应力行业工程并具有丰富经验的技术团队,团队成员特长涵盖方案设计,产品设计,现场操作服务多领域。因此,赫曼不但提供的电脑数控预应力张拉设备,同时提供“一揽子”工程解决方案:前期的技术方案设计与研讨服务,中期的设备制造服务,后期的现场人员服务。自项目的技术要求确认后,赫曼一直服务到项目实施的全过程,提供项目实施过程中的所有服务。 在浇筑完混凝土构件后进行预应力筋的张拉,还有孔道灌浆工序等。湖南耐斯特智能张拉参数

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    赫曼/HIMEN预应力智能张拉监测系统系统基于控制预制梁生产过程中的张拉施工工艺质量的动态控制,利用物联网手段,全天候对桥梁预应力施工质量进行控制,对预应力张拉设备力值、伸长量等数据实时采集,通过网络实时上传到云平台服务器进行数据分析、处理,实现作业过程质量的动1、系统概述通过现场数据采集设备,自动提取张拉记录数据杜绝人为造假;张拉过程动态远程监控、规范现场作业质量,做到心中有数:预应力张拉伸长量和误差查询,利于溯源追寻,减轻现场资料压力;超标数据实时报警,及时纠偏,事中控制,把控质量问题发展趋势。2、系统原理系统基于控制预制梁生产过程中的张拉施工工艺质量的动态控制,利用物联网手段,全天候对桥梁预应力施工质量进行控制,对预应力张拉设备力值、伸长量等数据实时采集,通过网络实时上传到云平台服务器进行数据分析、处理,实现作业过程质量的动态监控,确保预制梁预应力施工作业的质量管控。 广东液压智能张拉安全阀配置,过载时自动保护。

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赫曼智能张拉设备主要包括,张拉千斤顶:张拉千斤顶是智能张拉系统中的**设备之一。它采用新型的密封件和高压自增强油缸,使得千斤顶的结构尺寸得到了优化。在保证千斤顶行程和油压不变的前提下,其重量比常规穿心式千斤顶减轻了30%至45%,出力比达到了0.6:1。同时,千斤顶的长度和外径也有所减小,这有助于减小预留钢绞线的长度,使得千斤顶能够广泛应用于先张法和后张法的预应力施工中。传感器系统:包括压力传感器和位移传感装置,它们用于实时监测和记录张拉过程中的张拉力和钢绞线的伸长量,确保张拉过程的安全和准确。

智能张拉设备主要依靠电动机驱动,通过电力传动系统带动液压驱动系统进行工作。其工作原理可分为以下几个步骤:准备阶段:在准备阶段,需要安装预应力筋,并将其固定在相应的位置上。同时,需要安装传感器等测量设备,以监测张拉过程中的各种参数。张拉阶段:在张拉阶段,智能张拉机通过液压系统施加预应力,并利用传感器监测预应力筋的伸长量、压力等参数。这些参数将被实时传输到控制系统中,并与预设值进行比较。控制阶段:控制系统根据监测到的参数进行实时计算和分析,并自动调整张拉力的大小,以确保预应力值符合设计要求。同时,控制系统还可以实时监测和分析预应力筋的状态,以避免发生断裂等危险情况。锚固阶段:当达到设定的张拉力后,智能张拉机将自动锚固预应力筋,以保持预应力状态。锚固完成后,智能张拉机还将对预应力筋进行质量检测,以确保施工质量符合要求。重复使用:智能张拉机可以重复使用,适用于多根预应力筋的张拉施工。预应力后张法型智能张拉设备是一种先进的工程设备,主要用于在构件中施加预应力。

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在选择使用先张法或后张法时,主要需要考虑以下几个方面:工程要求和设计:不同的工程和设计要求可能需要不同的预应力施工方法。例如,对于大型桥梁和高速公路等工程,可能需要使用后张法,因为这种方法能够更好地控制施工质量,且便于现场施工。而对于小型构件或预制构件厂,先张法则更为适用,因为这种方法可以在生产线上快速、高效地生产预应力构件。材料和设备:使用先张法或后张法也需要考虑所使用的材料和设备。例如,先张法需要大量的预应力筋和锚具,且需要大型的张拉设备。而后张法则需要在施工现场进行锚固,需要更多的锚具和张拉设备。权限控制和操作流程化。河北智能张拉厂家

预应力后张法型智能张拉设备:需要预留埋管制孔工序。湖南耐斯特智能张拉参数

先张法智能张拉是指采用智能张拉设备,通过计算机控制技术,对预应力筋进行张拉的一种施工方法。相比于传统的张拉方法,先张法智能张拉具有以下优点:可实现张拉过程的自动化控制,避免了人为因素对张拉结果的影响,提高了张拉数据的可靠性和准确性。可实现多束预应力筋的同步张拉,提高了张拉效率。可实现预应力筋的定长张拉,避免了预应力筋的浪费和损耗。可实现预应力筋的精确回缩量控制,提高了预应力的施加精度和桥梁结构的稳定性。总之,先张法智能张拉是现代桥梁施工中的一种重要技术,可以提高桥梁施工的质量和效率,保障桥梁结构的安全性和稳定性。湖南耐斯特智能张拉参数

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