冲压模具（也称五金模具）常用的冲压材料有：铝材：铝料，一般外观件用铝材的比较多，比如笔记本或上网本的键盘，其他的一些配件等；镀锌板：就是在冷轧板表面镀上了锌层，俗称镀锌板。镀锌板有SECC、SGCC等，镀锌板防锈耐腐蚀。价钱比较高。通用板厚在。其特点涂装性优越、耐指纹好、耐腐蚀性能好而且保持了冷轧板的加工性。一般机箱、下盖常用的厚度是。硬度中等，比铝材硬度稍高、比不锈钢稍软。SGCC材料比较硬，拉伸性能不是很好，如果用这个材料来拉伸的话，凹模和凸模必须要抛的很光很亮才行，要不然很容易就裂开、暗裂等。不锈钢：可以用来生产各种大小弹片、外观件。应用具有刃口的轮廓形状可以使还料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。五金冲压模具批发商
图中：1、上模，2、下模，3、导向杆，4、阶梯孔，5、滚珠，6、顶杆，7、弹簧，8、限位环，9、连接板，10、减速机，11、压辊，12、轴承，13、螺栓，14、卡槽。具体实施方式现在结合附图对本实用新型作详细的说明。以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其显示与本实用新型有关的构成。本实用新型的一种车门冲压模具，包括上模1、下模2和导向杆3，所述上模1和下模2均设有与车门配合的卡槽14，所述导向杆3竖直设于所述下模2上端，所述上模1设于所述下模2上方，所述上模1与所述导向杆3滑动连接，所述上模1上设有用于驱动所述上模1靠近或远离所述下模2的驱动机构，所述上模1上设有若干与所述卡槽14连通的阶梯孔4，所述阶梯孔4内从上向下依次设有滚珠5和顶杆6。宿迁精密冲压模具哪里有连续模:是指在冲压的一次行程过程中，在不同的工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。
前/后保险杠、前/后门防撞梁、门槛、地板中通道、顶盖纵梁、车顶侧梁、车窗加强筋、门板加强筋、横向支撑架、悬置固定架、纵向承载梁等重要结构件已采用热冲压成型结构件。近年来。我国热冲压成型技术和热冲压生产线得到了快速发展，热冲压成型件在我国汽车车身结构件中的渗透率逐渐提高，但相比欧美等发达国家，国内汽车的热冲压结构件的渗透率仍然相对较低。随着国内汽车轻量化进程的加速以及热冲压成型技术的不断进步，未来国内汽车厂家将更多地采用热冲压结构件来代替传统的钢质结构件，国内热冲压结构件和热冲压模具的市场需求将持续较快增长。
延长减速机使用寿命。本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种车门冲压模具，采用减速机带动压辊转动，通过顶杆将车门从上模的卡槽内顶出，防止车门卡在上模内，自动化程度高，方便快捷。附图说明下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。图1是本实用新型实施例的结构示意图；图2是图1中a的放大示意图；图3是本实用新型实施例的工作状态示意图；图4是图3中b的放大示意图。图中：1、上模，2、下模，3、导向杆，4、阶梯孔，5、滚珠，6、顶杆，7、弹簧，8、限位环，9、连接板，10、减速机，11、压辊，12、轴承，13、螺栓，14、卡槽。冲压材料的选用要考虑冲压件的使用要求、冲压工艺要求及经济性等。
所述上模和下模均设有与车门配合的卡槽，所述导向杆竖直设于所述下模上端，所述上模设于所述下模上方，所述上模与所述导向杆滑动连接，所述上模上设有用于驱动所述上模靠近或远离所述下模的驱动机构，所述上模上设有若干与所述卡槽连通的阶梯孔，所述阶梯孔内从上向下依次设有滚珠和顶杆，所述顶杆与所述阶梯孔之间设有弹簧，所述阶梯孔上端设有限位环，所述限位环内径小于所述滚珠直径，所述上模上方设有连接板，所述连接板与所述导向杆滑动连接，所述连接板下方设有电机和减速机，所述电机输出端与减速机输入端传动连接，所述减速机输出端竖直向下设置。模具维修起来简单，但生产起来费时费力，需要花费较多的人工和时间成本，产品报废率较高。丽水金属冲压模具商家
模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使还料注入模具型。五金冲压模具批发商
当冲压件的出产批量很大时，模具的作业零件凸模和凹模的资料应选取质量高、耐磨性好的模具钢。对于模具的其它工艺结构部分和辅助结构部分的零件资料，也要相应地进步。在批量不大时，应适当放宽对资料功能的要求，以降低成本。当被冲压加工的资料较硬或变形抗力较大时，冲模的凸、凹模应选取耐磨性好、强度高的资料。拉深不锈钢时，可选用铝青铜凹模，因为它具有较好的抗粘着性。而导柱导套则要求耐磨和较好的耐性，故多选用低碳钢外表渗碳淬火。又如，碳素工具钢的主要缺乏是淬透性差，在冲模零件断面尺度较大时，淬火后其间心硬度仍然较低，但是，在行程次数很大的压床上作业时，因为它的耐冲击性好反而成为长处。五金冲压模具批发商
