采用电化学噪声技术对大气环境下不同腐蚀状态的316L不锈钢试片进行了检测，通过对特征参数如电压噪声标准偏差、电流噪声标准偏差、谱噪声电阻、噪声电阻和腐蚀速率的研究比对，发现了较好的相关性，并由此建立了电化学等效电路模型，为大气环境下金属材料的检测奠定了基础。可以测量腐蚀速率、判断腐蚀类型、监测材料腐蚀情况，在局部腐蚀领域的研究有很大的进展，李鸿瑾等用技术对X70管线钢的腐蚀过程进行了研究，表明电流噪声的幅值大小在一定程度上可以反映局部腐蚀发展情况。实时监测数据可以远程传输，方便远程管理。北京在线腐蚀监测设备定制价格
我们设计了一种基于压电阻抗法的涂层大气腐蚀监测技术，选取涂层阻抗虚部值与相位角的正弦值的乘积作为涂层保护性的评价表征，得到的结果与以往的实验情况一致。电化学噪声、极化电位等电化学方法也被应用于涂层下的腐蚀在线监测。用电化学噪声法对大气环境中的聚氨酯面漆/环氧底漆涂层体系进行了腐蚀监测，表明测得的电化学噪声参数的变化趋势与电化学阻抗谱实验得到的低频阻抗模量的变化趋势一致，并且成功用噪声平均电荷与噪声频率来表征了涂层下的腐蚀过程。设计了一种基于极化电位的涂层腐蚀监测系统，根据实时监测的腐蚀电位状况，对涂层的腐蚀状况进行分析。但是与EIS测得的结果相比较，该方法得到的腐蚀信息显得单薄，并且不够稳定。黑龙江在线腐蚀监测系统腐蚀监测技术的应用对于提升设备可靠性具有重要意义。
除此之外，将电化学阻抗谱和其他实验和方法结合起来是发展趋势，一是可以提高EIS的结果准确性，二是能够应用于更多样的腐蚀环境。提出了一种将电化学阻抗谱测试与腐蚀疲劳实验结合起来同时进行的新型装置，用相位角的变化可以用来监测腐蚀疲劳裂纹的形成，建立了腐蚀疲劳裂纹阻抗模型，该模型结果与人工裂纹试验十分吻合。这种方法相较于单纯的电化学阻抗谱，能够得到更多的疲劳腐蚀信息。同时用电化学阻抗技术和薄膜电阻探针技术对高速列车的高速动载工况进行了腐蚀监测，并利用了无线通讯技术实现了对高速动车组的长期腐蚀监测，更全方面的掌握车辆的关键材料服役情况。
大气环境涂层腐蚀在线监测：电化学监测方法，涂层下金属的腐蚀主要是电化学腐蚀，因此在涂层的失效过程中总伴随着一系列的电化学反应，对涂层进行电化学监测仍然是较有效的方法。电化学方法可以对涂层的防护机理进行研究，并且实现对涂层耐蚀性的定量评价，其中EIS是研究涂层失效较常用也较有效的方法。国内外使用EIS进行涂层大气腐蚀在线监测的技术已经比较成熟，相应的分析方法也很多样。通过电化学阻抗谱监测镀锌涂层的腐蚀，还进行了一些与原子吸收光谱耦合的真实浸没测试，并作为电化学方法的补充监测技术，然后得到的阻抗谱结果与原子吸收光谱结果相互映证。在线腐蚀监测系统能够实现远程监控和数据共享。
与传统的双电极相比，基于电偶多电极体系的电偶腐蚀监测具有更稳定、更精确的优点。油气管道中，由于管道内外的温差，水蒸气在管壁顶部凝结，造成管道顶部比底部腐蚀更严重，称为顶部腐蚀，这种腐蚀的监测比较困难。设计了一种多电极体系的新型传感器，该新型传感器为3×3阵列电极传感器，即九个试片按照3×3阵列排列，周围8个为X65管线钢，中间1个试片为304不锈钢，这种多电极传感器可以有效测得液滴分布位置、液滴在金属表面滞留时间等传统传感器难以获取的影响顶部腐蚀的关键信息，可以更有效地监测顶部腐蚀的局部腐蚀现象。在线腐蚀监测系统能够减少企业的运营风险。深圳在线腐蚀监测设备批发价格
监测数据可用于评估防腐涂层的效果。北京在线腐蚀监测设备定制价格
桥梁用的悬索、斜拉索、桥上锚头等金属由于污染的空气、凝露、雨水冲刷等造成大气腐蚀，会影响其安全服役。 悬索等受到巨大的拉应力，一旦腐蚀达到一定深度，可能会导致应力腐蚀开裂，造成严重的后果。因此研究这类金属材料的大气腐蚀机理以及腐蚀监测方法，对于提高安全性十分重要。这类材料防腐蚀方法一般是选择耐蚀材料或者采用涂层保护，为了更好地评价悬索防护方法的有效性，对保护层内的腐蚀微环境以及钢丝腐蚀状态进行在线监测是必要的。北京在线腐蚀监测设备定制价格
