中欧班列车站:满洲里车站。位于内蒙古自治区满洲里市。车站所在线路为滨洲线,中心里程934km520m,是滨洲线的终点站。本站为一等站,按技术作业分类为区段站,按业务性质分类为客货运站。满洲里站区东西长14.485千米。现有到发线宽轨14条,总长15638米;准轨到发线20条,总长18168米。换装线宽轨24条,准轨32条。集装箱堆场面积95935㎡;散堆装货物堆场面积175654㎡。仓库5座,总面积17495.9㎡;雨棚4座,总面积20533.7㎡。办理整车、零散货物快运、批量零散货物快运以及20英尺标准箱、40英尺标准箱运输业务。中欧班列运输,有哪些优势?泉州中欧班列线路图
中欧班列主要线路班列开行情况如下:1、中欧班列(义乌~马德里)。自义乌铁路西站始发,作为铁路中欧班列重要组成部分,中欧班列(义乌-马德里)的始发线路,将贯穿新丝绸之路经济带,从义乌铁路西站到西班牙马德里,通过新疆阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙,全程13052公里,运行时间约21天,是目前中国史上行程较长、途经城市和国家很多、境外铁路换轨次数很多的班列。2、中欧班列(长沙~汉堡)。从霞凝始发,由满洲里出境,途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站,全程12521公里,运行时间约16天。3、中欧班列(广州~卡卢加)。从大朗始发,由满洲里出境,至俄罗斯卡卢加州沃尔西诺站,全程11398公里,运行时间约12天。9.中欧班列(合肥~汉堡)。从合肥北站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡,全程10647公里,运行时间约15天。钦州中欧班列车次中欧班列“六大线路”是指:自开通至今运营质量相对较高的班列线路。
中欧铁运物流(深圳)有限公司为您提供中国和北欧地区/欧洲之间的快速、环保和可靠的铁路货运服务,东西双向遍及欧洲,连接欧亚。每周多发班列,服务涵盖铁路整箱和拼箱(LCL&FCL)。遍布亚洲和欧洲的运输网络使我们能够将铁路服务与多式联运网络链接起来,我们能够为您提供运输解决方案。提供铁路集装箱衔接欧洲主要铁路枢纽和境内各中欧班列始发城市固定周发班列时效稳定国内段可提供全国上门提货、送货服务国际段零担整车运输覆盖挪威,瑞典,丹麦,芬兰,德国,荷兰,意大利,土耳其,立陶宛等欧洲国家,提供配送到门服务铁海多式联运服务延伸至北欧各国和英国清关服务覆盖T1和目的地只需提供货物信息和要求,就可以为您定制合适的运输方案。
中欧班列站点:二连站。位于内蒙古自治区二连浩特市,属于一类口岸,车站中心里程为集二线K330km+830m,南邻西里站,北邻蒙古国扎门乌德站,距国境线4.8公里,隶属呼和浩特铁路局管辖。车站技术等级为一等站,技术作业为区段站,业务性质为客货运站和国境换装站。主要担负着国际联运货物的交接、换装和国际、国内旅客的运输。二连站宽轨场与准轨场为纵列式分布,各系统车场为横列式分布。站场分设准轨到发场、调车场、客车场;宽轨到发场、调车场;换轮场、人力换装区、机械换装区、站修线、液体化工换装线、木材线、如意物流园线、浩通物流园区**线。中欧班列线路:苏州始发,由满洲里出境,途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站,11200公里,运行时间约15天。
我们有能力提供更佳的服务,包括但不限于以下服务:-从东南亚(柬埔寨、越南等)、北亚(日本、韩国、蒙古、中国台湾等)等国家通过中欧班列进行多式联运及国际中转至其他大陆。-提供挂衣箱、开顶箱、40'/45'普柜/冷柜,以满足各类相关货物的特性及特殊货物的包装解决方案。-危险品包装及多式联运解决方案。-提供可靠的拆箱和货运服务集拼(买家自拼,LCL拼箱)。-在清关、商检、易腐品、药品、熏蒸集装箱及货物全险的方面有丰富的经验。我们通过数字化平台整合CONTROLTOWER实时追踪货物状态:监控塔台7*24实时跟踪监控位置、温度、湿度、震动、开/关门等信息,确保货物处于比较好的运输状态。中欧班列限制出口的货物:古董、文物、货币、有价证券等禁止出口运输物品。青岛中欧班列线路图
中欧班列铺划了西中东3条通道运行线;泉州中欧班列线路图
中欧班列是由中国铁路总公司组织,按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,运行于中国与欧洲以及“一带 一路”相关国家间的集装箱铁路国际联运列车。目前,依托西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥,西中东三条中欧班列运输通道已初步形成。西部通道由中国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)口岸出境,中部通道由中国华北地区经二连浩特口岸出境,东部通道由中国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。去年10月,中欧班列“义新欧”开辟了中国至东南亚、南亚、印度洋方向的新通道,从浙江义乌出发经由广西凭祥铁路口岸出境,驶往越南首都河内,联通了中欧班列的第四个方向——南向对接东盟的通道。泉州中欧班列线路图
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