淬火介质的冷却过程分三个阶段:蒸汽膜阶段、沸腾冷却阶段、对流冷却阶段(见下图所示)。
用符合ISO9950标准的ivf冷却特性测试仪测出的冷却特性曲线(如下图)有几个特征值对淬火油的淬硬能力有重要影响。
一个是油蒸汽膜冷却阶段向沸腾冷却阶段转变的温度,即图中A点对应的温度,叫做(上)特征温度;
第二个是出现比较高冷却速度的温度,即图中B点对应的温度;
第三个是比较高冷却速度值,即B点对应的冷却速度值;第四个是对流开始温度,即C点对应的温度。
瑞典IVF SmartQuench冷却特性测试仪使用方便,重复精度高,再现性好等特点,得到客户一致好评!冷却特性测试仪代理商

瑞典IVF智能淬火介质冷却特性测试仪技术参数-探棒
瑞典IVF冷却特性测试系统中包含2根探棒,一根是校准探棒,一根是标准探棒,主要材质为镍铬合金,碳棒采用1.5mm的K型热电偶,便于与测试探头接触,以便更好的导热。使用时要注意区分,不要混用。
瑞典IVF冷却特性测试**探棒
探棒尺寸:探棒直径12.5mm,长60mm
探棒的总长度:400mm
探棒材料:铬镍铁合金600
热电偶在棒体中间
重量:240g
探棒设计符合ISO 9950,ASTM D 6200-01和ASTM D 6482-06标准
测试证书显示与主测试探头一致
冷却特性测试仪Smart QuenchIVF SmartQuench在一代冷却特性测试仪IVF Quenchotest基础上做了改进,功能更加强大,使用更加灵活、便利。
瑞典IVF冷却特性测试仪SQ2工作原理及功能
IVF冷却特性测试仪SQ2 用于试验和评价淬火介质冷却特性与淬火系统,包括:淬火介质的检测 、淬火介质检测的监控 、故障探测 、淬火介质的比较。
冷却特性测试仪工作原理
用一个预先在炉子中加热到相应起始温度的测试探棒浸入到待测淬火介质中进行测试,探棒使用标准尺寸和标准材料制造,探头有一个内置热电偶,并连接到记录装置(手持单元)以记录温度-时间变化过程。数据以数码形式存储并,导入电脑后可以绘成CTT图或以表格形式打印出来,在以后对测试结果进行说明。
特性温度、特性时间、对流起始温度的定义:
淬火油特性温度是指蒸汽膜破裂即沸腾阶段开始的温度相对应的时间为特性时间,是根据冷却过程曲线描绘出来的,即根据冷却曲线上部出现的明显突区,沿突变区作两条切线,切线相交点A为特性点,A点所对应的纵坐标(温度坐标)为特性温度、A点所对应的横坐标(时间坐标)为特性时间。对流起始温度是指沸腾阶段结束,对流起始阶段开始的温度,也是根据冷却过程曲线描绘出来的,即沿冷却曲线下部出现的突变区作两条切线,切线相交点B为另一特性点,B点所对应的纵坐标(温度坐标)即为对流阶段起始温度。这些指标是评价淬火油非常重要的指标。
老化油的冷却特性如何恢复和提高? 瑞典IVF冷却特性测试仪测量的数据可以帮您找到答案!
瑞典IVF冷却特性测试仪探棒使用中的问题
近日有在瑞典IVF冷却特性测试仪技术交流会中,我们了解到有部分用户在IVF冷却特性测试仪探棒的使用过程中出现问题,导致IVF探棒的使用寿命变短。
瑞典IVF冷却特性测试仪探棒采用1.5mm的K型热电偶,便于与测试探头接触,以便更好的导热,采用通用的接口,便于更换探棒。探棒符合国际标准ISO 9950,ASTM D 6200-01和ASTM D 6482-06。
标准探棒直径12.5mm,铬镍铁合金600材质,长度为400mm,棒体内为K型热电偶,探棒探头长30mm。探棒使用时,切记手不要握到探棒的底部,以免影响测试数据的准确性。
淬火油,高铬铸铁淬火液,淬火油添加剂等工业介质冷却性能检测设备推荐瑞典IVF冷却特性测试仪!淬火油冷却曲线测试仪了解瑞典IVF冷却特性测试仪及其配件的使用方法请联系IVF代理-上海川奇机电设备有限公司!冷却特性测试仪代理商
淬火油的冷却原理:
淬火油是将金属材料加热到相变温度以上,保温一段时间后迅速地投入到介质中冷却,得到马氏体组织,这种操作过程就是我们常说的淬火,也即是Quenching.钢在介质中冷却是以三种不同的方式进行热量传递的。
1、 一阶段就是蒸汽膜阶段(也即vapour phase),这个阶段的冷却速度很低,然而随着冷却时间的延长,零件温度不断下降,蒸汽膜稳定性也逐渐降低,之后应蒸汽膜破裂而进入到第二阶段;
2、 第二阶段为沸腾阶段(也即boiling phase),当蒸汽膜破裂并消失以后,使淬火介质直接与零件表面接触,淬火介质就从零件上吸取大量的热量。阻碍着淬火介质的流动,吸收了热量的介质不断逸出大量的气泡,而新的介质继续在零件周围激烈沸腾,形成沸腾阶段,这个时候冷却速度较大。随着零件温度不断下降,沸腾现象逐渐消失。当零件温度低于淬火介质的沸点时,沸腾现象消失,随即转入到第三阶段;
3、 第三阶段为对流传热阶段(业绩convestion phase),零件经过沸腾阶段,周围的淬火介质温度与零件温度接近,而远离零件处的介质温度不同,使淬火介质产生对流现象。对流传热阶段的冷却速度比较慢
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