上饶共轨管综合性能试验台多少钱

WABT701

伟博共轨喷油器衔铁升程量具

专注柴油喷射系统解决方案

-康明斯,博世,电装,德尔福,卡特彼勒设备供应商

操作步骤:

1准备待测喷油器和衔铁升程量具,把工具拧入对应螺纹孔内,保证量具不晃动;

2将千分表插入表座,插入深度以表顶端的表杆顶出4-7mm为宜,确保有向下的行程,拧紧手拧

螺钉,开始测量。

特点:

WABT701是针对康明斯喷油器开发的一款

衔铁升程量具,可以精确测量康明斯系列喷

油器衔铁升程。

WABT701可帮助客户精确测量衔铁升程,

从而达到维修喷油器,校准喷油器流量的目的。

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    所述定位组件包括操作台上对应加载电机座两侧设置的止动块，所述止动块上水平设有用于对加载电机座进行左右微调的调节螺栓，止动块上设有与调节螺栓配合的螺孔，调节螺栓穿过螺孔的一端顶住加载电机座的侧面。进一步的，所述加载电机座通过固定螺栓安装在操作台上，加载电机座上设有与固定螺栓配合的工艺孔；所述加载电机座上设有用于抬升加载电机座的调整螺栓，所述调整螺栓竖直设置在加载电机座上，加载电机座上设有与调整螺栓配合的螺纹孔，调整螺栓穿过螺纹孔的一端顶住操作台，操作台上对应加载电机座的位置设有用于支撑加载电机座的垫片。进一步的，所述被试件输出端锁止机构包括锁紧盘，该锁紧盘上设有与过渡法兰及被试件输出端配合的定位螺钉。进一步的，所述被试件输入端锁止机构包括操作台上设置的锁止板，该锁止板上设有与被试件输入端配合的锁紧件。进一步的，所述动力机构包括安装平板上设置的驱动端主轴、以及用于驱动驱动端主轴转动的动力组件；所述驱动端主轴上设有与被试件输入端配合的一适配件，所述驱动端主轴法兰端上设有驱动端光栅测量设备；所述连接机构包括加载端主轴上设置的用于连接被试件输出端的第二适配件及第三适配件。南平共轨喷油器性能试验台无锡共轨泵性能试验台推荐哪家，选择江苏伟博智能装备科技有限公司。

    离合器综合性能试验台离合器综合性能试验台，主要用于轿车离合器总成的研究开发和质量控制过程中，对离合器总成的性能试验及从动盘衬片进行摩擦磨损性能试验。根据汽车行业标准《QC/T27-92和QC/T27-2004汽车干摩擦式离合器台架试验方法》相关试验规范设计制造。1、试验用途：该设备主要用于轿车离合器总成的研究开发和质量控制过程中，对离合器总成的性能试验及从动盘衬片进行摩擦磨损性能试验。2、试验对象：Ø160-330离合器总成3、试验项目：、离合器热负荷测定试验、离合器摩擦力矩测定试验、离合器摩擦衬片耐磨损性能试验、离合器摩擦性能试验4、主要性能指标：、转矩传感器测量范围：0～1000N·m±；（试验扭矩按照Ø160-330常规离合器总成产品要求，不含加强型离合器）、大道路阻力矩：±500N·m；、大制动力矩：±500N·m；、电机转速范围：300～3000r/min；、试验转速范围：750～2000r/min；、温度测量范围：室温～400℃±；、分离行程传感器：0～25mm±；、温度采集点数：4点（压盘中径、压盘外径10mm、压盘内径10mm、飞轮中径）；、基础惯量：·m；可换惯量为：、、、kg·m；附加惯量为：、、kg·m；、接合次数：2～6次/分。

    汽车后备箱铰链耐久性能试验台、电液伺服汽车零部件疲劳试验机汽车后备箱铰链耐久性能试验台介绍：电液伺服汽车零部件疲劳试验机由主机、泵站、计算机控制系统、软件系统、恒压伺服泵站及管路系统等组成，检测汽车零部件的拉拉疲劳试验、拉压疲劳试验、压压疲劳试验、断裂韧度试验、裂纹扩展试验、应力疲劳试验、应变疲劳试验等的力学性能试验。汽车后备箱铰链耐久性能试验台控制器优势：1.计算机单元：计算机屏幕显示试验参数，自动描绘试验曲线，数据处理方法多种国内国际标准规定的相关试验要求。2.液压控制单元：力、位移全数字PID闭环控制，控制模式可平滑无扰切换3.信号发生器单元：信号发生器精度4.信号调理单元：试验信号测量分辨率：≥1/100,000，示值精度5.伺服阀驱动单元：基于PCI总线的全数字液压伺服控制器汽车后备箱铰链耐久性能试验台、电液伺服汽车零部件疲劳试验机汽车后备箱铰链耐久性能试验台满足参数：*大试验力：50kN、100kN、200kN、250kN试验力精度：2%-100%FS范围内±1%试验力动态示值波动度：±1%作动器*大位移：±75mm;示值精度±主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及各类组合波等试验频率：。共轨泵性能试验台选择哪家，选择江苏伟博智能装备科技有限公司。

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