IFT205共轨喷油器性能试验台IFT205共轨喷油器性能试验台用途：售后共轨喷油器检测修理及再制造；生产周期。现货（特殊订制需1～4个月）测试内容：喷油器密封性；喷油器清洗。IFT205共轨喷油器性能试验台1）用途：售后共轨喷油器检测修理及再制造2）生产周期：现货（特殊订制需1～4个月）3）测试内容：喷油器密封性；喷油器清洗；全负荷工况点的喷油量和回油量；排放、预喷、怠速点的喷油量。4）被测共轨喷油器型号：博世0445120XXX，0445110XXX；博世压电115XXX，116XXX（选配）；电装095000-XXXX；德尔福EJBR03301D；卡特3**；康明斯XPI；重油P091-000A，P091-000C。5）主要指标：测试周期：5min；全负荷喷油量测试精度：±1%（20℃）；一次装夹喷油器数量：1支；比较高轨压：220Mpa；轨压调节精度：±0.5Mpa；体积：长*宽*高=950*780*1320。6）特点：使用原装进口流量计；可测试博世\康明斯\卡特彼勒\电装\德尔福\西门子等喷油器，可自定义配方；压电式共轨喷油器测试功能为选配；控制器为西门子PLC；HMI为**触摸屏，支持打印机，可远程升级，加无线网卡后可实现远程监控。燃油供给系统负责提供清洁、稳定的燃油，保证测试结果的准确性；泰州高压共轨喷油器试验台厂家
本实用新型涉及一种喷油器组件，其包括喷油嘴和用于将喷油嘴连接至油轨的油杯。背景技术：喷油器作为内燃机的重要部件之一，连接于油轨和气缸之间。工作时，喷油器在系统控制之下将定量的燃油从油轨喷入气缸。由于气缸在燃油燃烧时压力变化很大，位于气缸内的喷头将受到压力作用，进而带动整个喷油器发生振动。该振动将不利地影响喷油嘴与油轨或气缸的连接稳定性和密封性。技术实现要素：本实用新型提供一种新型的喷油器组件，其包括：喷油嘴，其具有位于其中一端的喷头和位于另一端的接头，临沂高压共轨喷油器试验台价格可以对喷油器的密封性能、雾化质量、喷油量等各项指标进行检测和评估。
所述喷头适于伸入发动机气缸并在控制下将定量的燃油喷入气缸内；油杯，其包括圆筒状的杯体，杯体的一端设置为敞口以容纳喷油嘴的所述接头，杯体的另一端设置有缩口，该缩口适于连接至油轨以将高压燃油引入喷油嘴；联接件，其被设置为保持所述喷油嘴和油杯相互连接，并且允许喷油嘴在外力作用下相对油杯运动。在本方案中，喷油嘴在气缸燃烧做功时所传递的作用力或振动被联接件缓冲，从而能够有效减小气缸燃烧对油杯和油轨之间的连接和密封性能的不利影响。相比之下，在现有技术中，由于气缸内的作用力通过喷油嘴直接传递至油杯。
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图1和图2示出了根据本实用新型的一种具体的喷油器组件，其包括喷油嘴10、油杯20和将两者联接并保持的联接件30。在使用时，油杯20连接至高压油轨，从而油轨中的燃油可以通过油杯进入喷油嘴10。喷油嘴10伸入气缸燃烧室并在控制下将定量的燃油喷入气缸内。图1和2中的喷油嘴10具体示出于图3，其大致呈长条形状，其中，位于一端的是喷头11、位于另一端的是接头12，所述喷头适于伸入气缸燃烧室并在控制下将定量的燃油喷入气缸内，而所述接头12适于容纳于油杯20的内腔中。喷油器试验台具有高度的灵活性，可根据用户需求进行定制。萍乡高压共轨喷油器试验台厂家
喷油器试验台可帮助减少发动机的尾气排放，助力环保事业。泰州高压共轨喷油器试验台厂家
电机输出轴加装飞轮(键连接和螺栓连接)与万向节连接，万向节与高压泵之间用联轴器连接(联轴器与高压泵之间用键连接和螺纹连接)。所述铸铁工作台上相对于主电机和高压泵分别开设有T形槽，主电机和高压泵的位置可沿上述T形槽滑动，便于调整安装位置，从而保证了同轴度的左右偏差，高压泵支撑的中心高保证了高压泵的中心高度，从而保证了同轴度的上下偏差。[0009]所述万向节总成与飞轮用螺栓连接在一起，其万向节自身个零部件连接亦用螺栓连接，连接盘与飞轮用螺栓连接，同时连接盘与一组弹片用螺栓连接，一组弹片与第二组弹片用一连接块隔开，用螺栓连接，其可变形的角度相互垂直，从而形成360度的柔性空间，两件拨爪与第二组弹片之间以连板过渡用销轴连接，拨爪与联轴器插入式连接，同时用螺栓紧固。以上所述各个连接部分组合在一起，使得电机与高压泵之间形成了柔性连接。电机输出轴安装飞轮，使得电机输出的转速趋于稳定，同时飞轮转动时的转动惯量使得电机功率得以放大，使其运转更加轻松。电机与高压泵连同工作台整体与钣金底座用螺栓连接，解决了电机与高压泵的同轴度问题，降低了硬链接带来的扭伤，减小了电机转速的波动，减小了整个试验台的振动。泰州高压共轨喷油器试验台厂家
