台州电子驻车制动系统

EPB该如何使用？通过一个按键来启动或者关闭功能驻车。启动EPB可以在车辆任何状况下进行启动，即使在行进过程中误按，由于油门还处在工作位置所以EPB功能也会立即关闭；如果在紧急刹车过程中按下，大部分EPB系统都会额外提供更强的制动力来辅助，部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。EPB该如何使用？挂入P档（适用于自动挡车型）：车辆静止时，从任意档位切换至P档，车辆将自动驻车，此时自动驻车按钮红色指示灯亮起。开启车门：当车辆处于静止状态时，打开主驾车门，车辆将自动驻车，此时自动驻车按钮红色指示灯亮起。停车熄火：当车辆处于静止状态时，通过一键启动按钮熄火后，车辆将自动驻车，此时自动驻车按钮红色指示灯亮起。坡道溜破：在斜坡上驻车后，EPB系统会根据坡度的不同，采取不同的力度驻车。如果出现溜坡，EPB系统将用比较大夹紧力再次驻车，防止溜坡（但是，在坡道起步时并不起作用）。在车辆行驶过程中（尤其是高速行驶）遇到紧急情况时，如果启动了EPB，它会与ESP系统协同作用。台州电子驻车制动系统

EPB的分类：目前市场上常见的EPB形式主要有两种：拉线式EPB，早期应用的电子技术制动系统，目前只有欧洲部分车型应用；集成式EPB，目前后者在整车中普遍应用。拉线式EPB：拉线式EPB与传统驻车制动系统相比，驻车操纵手柄被取消，拉线不再与手柄连接，而是与一个带有EUC控制器的机构连接，这个机构称作“执行器”（ECU控制器集成在执行器内），其余机构与传统驻车机构基本相同。集成式EPB：集成式EPB又分为自主EUC式EPB与集成ECU式EPB。自主EUC式EPB与拉线式EPB相比，驻车拉线被取消，并且执行器机械部分与制动钳相连，EPB需要自主的EUC，通过线束将其相互连接进行信息交互。集成ECU式EPB。该形式EPB与上述EPB机械结构基本相同，区别是将EPB系统的ECU集成到整车ESP模块中，在该系统网络划分了各供应商负责的任务及二者之间的联系。其中绿色方框由EPB系统供应商负责，包括EPB执行机构（制动钳、执行器）和控制逻辑；黄色方框由ESP系统供应商负责，主要有ESP软件、硬件、EPB硬件及主机软件等。湖州轿车电子手刹在电子驻车制动系统中，制动力可调节，从而与纵向倾斜度设置的需求相匹配。

传统手刹是拉索式的，通过拉杆向驻车机构传递驻车力，手刹杆的拉起成都决定驻车力的大小，功能单一，结构简单。典型EPB相较传统手刹，操作方式变为按钮开关，通过按下、抬起按钮向EPB ECU发出指令，由EPB的ECU处理后向轮上电子驻车执行机构发出驻车指令，由电子卡钳通过马达夹紧摩擦片的方式进行驻车。EPB的基础功能就是通过摩擦片的夹紧、释放来实现驻车功能。驻车力通过系统计算，排除人为操作的力的因素，保证驻车力，EPB功能的拓展也提供了更多的优势，举几个例子（每个公司和车型对EPB工程的选择有区别，具体车辆工程需要咨询厂商）。

EPB系统的主要结构：离合器位置传感器。离合器位置传感器的代号是G476，它安装在离合器主缸上，用来监测离合器踏板是否被踩下。离合器主缸安装在发动机舱内，踩下离合器踏板时，推杆推动主缸的活塞。活塞的比较前端有一块永久磁铁，永久磁铁可以随着活塞的移动而运动，与永久磁铁相关的三个霍尔传感器就会向控制单元发出离合器踏板的位置信号。驻车制动执行机构：制动执行机构是实现驻车动力的促动器，它与后轮的制动钳安装在一起，它依靠驻车电机及齿轮机构，可以按照EPB控制单元的指令而动作，推动制动块压向制动盘，使制动盘因受到摩擦力而减速，如此即可实现驻车制动。EPB的驻车功能主要通过传输电传信号来实现。

传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTO HOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。EPB是否会增加车轮的重量？湖州轿车电子手刹

EPB故障灯亮了该如何解决？台州电子驻车制动系统

EPB电子驻车制动系统是由EBCM模块、EPB开关、制动开关、EPB制动电机、伺服机构、离合器开关、行程传感器和发动机模块组成。如果有一个部件出现问题，就会导致EPB电子驻车制动出现故障，造成仪表盘上的EPB故障灯亮起，还会出现打不着火的现象。EPB电子驻车制动系统出现故障打不着火很可能的原因是驻车开关那里有异物堵塞或者是水渍，线路接触不良，驻车电机出现损坏，驻车模块出现故障。EPB系统故障处理的方法其实很简单，只需要将制动踏板踩下去的同时，把手刹也按下去，这样保持半分钟作用，再把手刹拿起来，就可以解除EPB故障灯了。由于EPB故障灯亮起是有很多种可能造成的，车主解除完EPB故障灯后，比较好就到4s店或者维修店找专业的人员使用诊断仪找出原因，这样就能够快速解决问题。台州电子驻车制动系统