epb涉及的维护保养内容包括制动片维护保养、制动盘维护保养、制动液维护保养。epb一般指电子驻车制动系统。EPB通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度,从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力,电脑通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力,使车辆能停在斜坡上。当车辆起步时,电脑通过离合器踏...
EPB系统的使用方式:起步时自动释放:在平路或坡度小于10°的小坡上,车辆处于驻车状态,启动车辆,持续踩下制动踏板,将档位由P或N档挂入D或R等行驶档位后,EPB会自动释放,指示灯熄灭。注意:在整个换挡过程中,需要一直踩下制动踏板,待确认仪表显示档位为目标档位后,松开制动踏板。当车辆已经启动,换挡杆处于D或R时,手动拉起EPB后,缓慢踩下加速踏板到一定深度,EPB会自动释放,指示灯熄灭。手动释放:车辆处于ON档或启动状态,且档位处于非P档时,持续踩住制动踏板,并向下按一下EPB开关,直至仪表上的指示灯熄灭,即表示已释放电子驻车。注意:P档为车辆的驻车档位,标志为车辆此时处于稳定的驻车状态,而EPB是本车主要的驻车装置,为确保车辆驻车安全性,使用EPB开关驻车的操作,只能在非P档的前提下实现。EPB可以在车辆任何状况下进行启动。自动挡车的电子手刹生产公司
EPB是电子驻车制动系统(Electrical Park Brake)的缩写,EPB通过电子线路控制停车制动。功能同机械拉杆手刹。起步时可不用手动关闭电子手刹,踩油门起步时电子手刹会自动关闭。其实说白了,电子驻车制动系统展现给我们的就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮. 比传统的拉杆手刹更安全,不会因驾驶者的力度而改变制动效果,把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮。然而EPB外壳为塑料件这就涉及到焊接,而传统的焊接如超声波焊是利用高频振动波传递到两个需焊接的物体表面,在加压的情况下,使两个物体表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合。这对于内部设有齿轮啮合的产品来焊接是非常不利的,例如原先用超声波焊接的普遍反映焊接后:噪音大、扭矩有影响、外观难看、泄露量大等问题。这也正促进了塑料激光焊接的应用,塑料激光焊接本身属于一种非接触焊接加工,机械应力低且不损伤表面。常熟自动挡车的电子手刹epb系统可以通过一个按键来启动或者关闭功能驻车。
EPB的优点:对于车厂来说,电子手刹的出现可以省去了一大堆传统手刹的零部件。虽然传统手刹零部件与电子手刹总成相比,价格上不一定有优势,但省下的空间(通常都是省下前排中间的位置)可以有更大的用处;整个电子手刹工作模块可以应用在大部分车型上,从而降低生产成本将这个技术普及到更低一级的车型上。对于驾驶者来说,电子手刹的出现特别是AUTO HOLD的出现,可以减低了右脚和右手在塞车时的负担;杜绝了由于力量不够拉不紧手刹(特别是一些娇小的女士)而造成的不便。比较重要的一点可能不少网友都会忽视,传统手刹只会锁紧后轮,除需甩尾外笔者真想不到在行驶中有拉手刹的需要。而现在行驶过程中如果需要紧急制动,按下手刹按钮,电子手刹会根据车速选择适当的制动力保证行驶的安全性,这样就更加提高了主动的安全性能。不过能在紧急情况下也能有这个反应的相信已经是驾驶达人了。
EPB系统的优点:车厢内取消了驻车制动手柄,为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力提拉制动手柄的动作,简单省力,降低了驾驶者尤其女性驾驶者的操作强度。随着汽车电子手刹(EPB)技术的不断发展,该系统不只能够实现静态驻车、静态释放(关闭)、自动释放(关闭)等基本功能,还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能(如大众车系配置的AUTO HOLD自动驻车功能)。在车辆行驶过程中(尤其是高速行驶)遇到紧急情况时,如果启动了EPB,它会与ESP或ABS系统协同作用,避免车轮抱死导致车辆失控,使驾驶过程变得更安全。EPB是Electrical Park Brake的缩写,中文名是电子驻车制动系统。
电子驻车系统的基本功能:手动驻车:发动机正常运转或者ON状态,车辆静止,手动拉起驻车P按钮,车辆驻车,仪表上红色P灯和按钮工作指示灯亮起。手动释放:发动机正常运转或者ON状态,踩下制动踏板,手动按下驻车P按钮,驻车释放,红色或者绿色P灯熄灭。自动驻车开启:关闭驾驶员侧车门,系上驾驶员侧安全带,按下AUTOHOLD按钮,工作指示灯亮起,功能打开。自动驻车:开启AUTOHOLD功能后,通过踩下制动踏板使车辆停止,车辆会自动驻车,仪表上绿色P等亮起。自动释放:系上驾驶员侧安全带,车辆在前进或者倒退挡,踩下油门踏板,驻车自动释放,红色或者绿色P等熄灭。EPB的驻车功能主要由电传信号的传递来实现,通过自带ECU发出指令来驱动卡钳进行相关动作。北京自动挡车电子手刹
EPB系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动。自动挡车的电子手刹生产公司
电子自动驻车的正确使用步骤:系好安全带,启动汽车,等汽车仪表全部亮起,全车电源接通后启动auto功能。在行驶过程中,如果需要等红绿灯,可以松开刹车,在仪表盘上面可以看见驻车标识,这时档位保持在D或者N档,汽车也会保持静止状态。需要解除制动时只需要轻踩油门即可。下车时需要换回P档再拉手刹。自动驻车的工作原理是:当汽车短时间停驻时,由ESP控制的刹车完成制动,电脑通过一系列计算对车辆的溜动趋势做好判断,并对轮胎实施一个合适的刹车力度,来完成制动。在短时间停驻以后想要起步时,电子系统也会根据油门踏板的脚踩力度以及手动挡汽车的离合器踏板的行程来决定是否解除制动。自动挡车的电子手刹生产公司
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