EPB基本参数
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  • 上海济驭,济驭科技,上海济驭科技有限公司
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  • 齐全
  • 加工定制
EPB企业商机

EPB系统的使用方式:起步时自动释放:在平路或坡度小于10°的小坡上,车辆处于驻车状态,启动车辆,持续踩下制动踏板,将档位由P或N档挂入D或R等行驶档位后,EPB会自动释放,指示灯熄灭。注意:在整个换挡过程中,需要一直踩下制动踏板,待确认仪表显示档位为目标档位后,松开制动踏板。当车辆已经启动,换挡杆处于D或R时,手动拉起EPB后,缓慢踩下加速踏板到一定深度,EPB会自动释放,指示灯熄灭。手动释放:车辆处于ON档或启动状态,且档位处于非P档时,持续踩住制动踏板,并向下按一下EPB开关,直至仪表上的指示灯熄灭,即表示已释放电子驻车。注意:P档为车辆的驻车档位,标志为车辆此时处于稳定的驻车状态,而EPB是本车主要的驻车装置,为确保车辆驻车安全性,使用EPB开关驻车的操作,只能在非P档的前提下实现。集成式EPB又分为自主EUC式EPB与集成ECU式EPB。自动挡汽车电子手刹供应报价

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EPB的驻车功能主要通过传输电传信号来实现,通过从内置ECU发送命令来驱动卡钳来执行相关动作。EPB的主要信号交互包括以下方面:电子驻车制动控制单元、组合仪表EPB的相关显示符号、EPB开关按键;发动机控制单元;变速器控制单元;安全气囊控制单元;倾斜传感器;EPB的基本原理与机械手刹和脚刹相同。它通过制动盘和制动片之间的摩擦控制驻车制动器。然而,EPB的控制模式已经从机械手刹杆或踏板变为电子按钮,因此也被称为“电子手刹”。太仓电子手刹系统电子驻车就是电子手刹,它用一颗按钮取代了机械手刹的拉手。

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EPB的分类:目前市场上常见的EPB形式主要有两种:拉线式EPB,早期应用的电子技术制动系统,目前只有欧洲部分车型应用;集成式EPB,目前后者在整车中普遍应用。拉线式EPB:拉线式EPB与传统驻车制动系统相比,驻车操纵手柄被取消,拉线不再与手柄连接,而是与一个带有EUC控制器的机构连接,这个机构称作“执行器”(ECU控制器集成在执行器内),其余机构与传统驻车机构基本相同。集成式EPB:集成式EPB又分为自主EUC式EPB与集成ECU式EPB。自主EUC式EPB与拉线式EPB相比,驻车拉线被取消,并且执行器机械部分与制动钳相连,EPB需要自主的EUC,通过线束将其相互连接进行信息交互。集成ECU式EPB。该形式EPB与上述EPB机械结构基本相同,区别是将EPB系统的ECU集成到整车ESP模块中,在该系统网络划分了各供应商负责的任务及二者之间的联系。其中绿色方框由EPB系统供应商负责,包括EPB执行机构(制动钳、执行器)和控制逻辑;黄色方框由ESP系统供应商负责,主要有ESP软件、硬件、EPB硬件及主机软件等。

epb涉及的维护保养内容包括制动片维护保养、制动盘维护保养、制动液维护保养。epb一般指电子驻车制动系统。EPB通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度,从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力,电脑通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力,使车辆能停在斜坡上。当车辆起步时,电脑通过离合器踏板上的位移传感器以及油门的大小来测算需要施加的制动力,同时通过高速CAN与发动机电脑通讯来获知发动机牵引力的大小。电脑自动计算发动机牵引力的增加,相应地减少制动力。当牵引力足够克服下滑力时,电脑驱动电机解除制动,从而实现车辆顺畅起步。EPB是通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度的。

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EPB是Electrical Park Brake的缩写,中文名是电子驻车制动系统,它代替了传统的机械杠杆和轮胎钢索,能为司机提供更好的帮助,说白了就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮· 比传统的拉杆手刹更安全,不会因驾驶者的力度而改变制动效果,把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮。此系统也释放了前排座间的空间,在大多数汽车中,这部分空间有其他的用途。在电子驻车制动系统中,制动力可调节,从而与纵向倾斜度设置的需求相匹配。汽车启动或加速时,按下按钮它会自动释放锁住刹车。epb电子驻车制动系统故障怎么解除?自动挡汽车电子手刹供应报价

EPB是否会增加车轮的重量?自动挡汽车电子手刹供应报价

电子驻车制动系统简称EPB,是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子驻车制动是由电子控制方式实现停车制动的技术,其工作原理与机械式驻车制动相同,均是通过制动盘与制动片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式驻车制动拉杆变成了电子按钮。电子驻车制动从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能(AUTOHOLD)。自动驻车功能技术的运用,使得驾驶人在车辆停下时不需要长时间制动,在启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆溜车。自动挡汽车电子手刹供应报价

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