在新能源汽车智能化大浪潮之下,有哪些细微的赛道值得关注呢?近年来随着新能源汽车渗透率的逐步提高,加速了对传统燃油车的替代效应,而这种替代并不是囫囵吞枣式的演变,而是在零部件微观层面一点一滴的优化,在此过程中诞生一些新的概念——比如人机互动、车大脑、轻量化等,一些新的零部件也会横空出世,比如本文提及的线控底盘。线控底盘的创新性在哪?解决了什么问题?行业现状与格局又是怎样的,市场前景是多大的体量,哪些质量的上市公司值得关注?线控制动提升单车价值量,推动行业不断发展。河北线控底盘性能好
坚守 在进行技术突破的同时,更要将重点放在对线控零部件技术的把控上面。罗永昌认为:“入局线控底盘赛道,传统底盘技术实力必不可少。线控底盘终对于无人驾驶车辆而言就是根据驾驶意图执行:快速、可靠地响应无人驾驶算法需求指令。” 据罗永昌介绍,济驭的产品优势来源于强大的技术团队和产品落地适配打磨,团队大多来自新能源乘用车领域,如上汽大众、沃尔沃、德尔福等企业,其中不乏在线控底盘关键技术和零部件领域深耕多年的技术**。 目前济驭的研发重点主要集中在车规级线控零部件软件开发、底盘/整车应用层软件开发、底盘电控系统软硬件集成开发以及底盘机械系统设计与集成方面。价格优惠线控底盘通用消费者对安全、舒适和个性化需求升级,线控底盘可实现更高效的响应速度和 更舒适的消费者体验。
线控转向是在EPS的基础上,进一步取消了方向盘和转向机构之间的机械连接。截至目前,EPS转向系统渗透率在80%以上,而市场上线控转向量产方案有限,渗透率较低。预计未来,转向系统中更高性能EPS将替代现有EPS技术,并进一步向线控传动渗透。从目前市场情况来看,线控悬架自身具有的高价值属性,已经成为中高新能源汽车的卖点之一,预计将在短期内迎来新一轮爆发。相对而言,线控制动和线控转向在技术成熟度上都较低,预计需要更长的技术发展时间。不过,随着自动驾驶技术在Robotaxi和乘用车领域的双向突破,线控制动和线控转向技术有望迅速进入量产上车周期。综合来看,随着新能源汽车市场的爆发和自动驾驶技术的推进,线控底盘多项技术都迎来了新的爆发节点。展望未来,随着汽车数字化和智能化程度逐步加深,线控底盘这一市场蓝海正在加速形成。
线控底盘属于汽车自动辅助驾驶的执行系统,通过探测器将驾驶员操作中释放的机械信号转换为电信号,再通过控制器与执行器完成相关的行车决策。因此与传动底盘系统相比,线控底盘系统的比较大特点为ECU/电机等电子零部件所占比例的提升(vs.机械零部件在线控系统中的占比和作用逐渐削弱)。在电气化程度增长与机械链接逐步取消的协同作用下,我们预计线控底盘系统在智能化、轻量化、车辆设计灵活性等方面的优势进一步凸显,底盘系统单车价值将得到进一步突破;同时也将对系统软件算法、以及政策法规提出更高的要求。未来中国线控底盘市场的产品竞争格局势必更加清晰。
对此,罗永昌认为:“线控底盘是整个自动驾驶体系中执行系统,它的产品定义一定是基于市场端的,我们需要做好的就是通过市场端的场景落地,理解客户的实际需求,迭代更新提供具有性价比的稳定的产品。” 济驭科技定位“专注于无人驾驶线控底盘研发、产业化”,罗永昌介绍,公司从2020年起开始专注于研发无人驾驶通用“线控底盘”,成立以来先后研发了多款无人驾驶线控底盘,并为无人驾驶行业内的相关企业提供无人车底盘线控定制服务。目前,其产品应用范围已经覆盖无人物流、无人配送、无人消毒、无人特种车、乘用车线控改制、牵引车线控改制和轻卡线控改制改制等多个低速无人驾驶商业化落地场景,并与上汽、合众、元戎启行、仓擎等无人驾驶细分领域头部企业达成了长期战略合作。作为高级别智 能驾驶必备的线控底盘技术在特定商用场景的落地有望加速!广东性能好的线控底盘稳定
面向未来自动驾驶,线控转向和线控制动是关键技术。河北线控底盘性能好
现在市场主流的真空助力液压制动系统,是通过真空助力器腔室内两侧的压力差提供的制动助力,其原理是利用发动机运转过程需要从外界吸气,从而能天然的给真空助力器提供低压环境。然而随着汽车电动化的推进,无论是纯电动还是插电混动汽车,都无法在车辆行驶过程中依靠发动机持续提供真空助力所需的真空源。因此传统的助力系统需要改进,有两种主流方案:1)添加电子真空泵(EVP),以提供真空源;2)线控制动,通过电机直接提供制动助力。河北线控底盘性能好
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