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桥式起重机基本参数
  • 产地
  • 靖江
  • 品牌
  • 宝威
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
桥式起重机企业商机

单、双梁桥式起重机结构、性能等都不同


一.单梁桥式起重机和双梁桥式起重机结构上的不同

这是容易区分这两种桥式起重机的方面,相比之下,单梁桥式起重机的结构明显要简单很多,所以其自身重量也会比较轻,安装、拆卸的时候自然会比较简便。而双梁桥式起重机正好相反,复杂的结构使其安装工艺也很复杂。

二.单梁桥式起重机和双梁桥式起重机使用场所的不同

经过试验证明,单梁桥式起重机适合用在一些跨度较小、起重量较轻的场所。双梁桥式起重机对于跨度大、起重量较重、工作级别高的场所会有更好的发展前景。

三.单梁桥式起重机和双梁桥式起重机生产成本的不同

正是由于结构上的特点,使得单梁桥式起重机的用料会比较少,所以成本也不高。但双梁桥式起重机就不同了,复杂的结构使他要花费很多的时间、人力和材料来制作,所以消耗的成本会很高。

四.单梁桥式起重机和双梁桥式起重机机械性能的不同

性能的好坏决定了起重机的作业能力,对于单梁桥式起重机来说,由于其稳定性低、速度较慢、载重量少,所以短期内使用还是不错的。而双梁桥式起重机不仅稳定性能高,而且速度快、承重量大、使用寿命长,相比前者会更加经久耐用。


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单梁桥式起重机和双梁桥式起重机的不同之处


作业环境不同。通常单梁桥式起重机会应用在跨度要求较小,起重重量较轻的场所,施工场所环境也相对较小。而双梁桥式起重机主要被应用在跨度较大、起重量较重、工作环境较宽广的场所,这一类型的起重机工作级别相对较高,用途也较广。

结构特点不同。单梁桥式起重机自重较轻、构造较为简单,装拆、维护保养等相对较为简单。双梁桥式起重机构造较为复杂、自重较大,安装、维护保养等要求较为复杂。

制造成本不同。由于单梁桥式起重机的跨度较小,因此制造成本较低,耗材少。双梁起重机跨度大、制造成本高、技术要求较高,因此价格相对较为高昂。

操作方式不同。单梁桥式起重机主要是在地面进行操作,我们只需要通过手柄或者遥控即可实现运行。双梁桥式起重机的作业功能就需要操作人员来控制。

机械性能不同。单梁桥式起重机的稳定性较低、起重量较小,工作级别较低。双梁起重机稳定性较高,起重量较大、工作级别较高。 安徽通用桥式起重机哪家强怎么安全正确的安装桥式起重机?

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桥式起重机作业过程中,它的控制系统起到了至关重要的作用,除了比较常见的凸轮控制器控制和主令控制器控制这两种控制形式之外,桥式起重机还成功实现了自动控制,从而提高了每个动作的精确性。

桥式起重机的自动控制系统中包括了可编程序控制器自动控制、自动定位装置控制、大车运行机构的纠偏和电气同步、电磁铁及其控制电路以及地面控制等几个方面。起到了至关重要的作用

桥式起重机各机构的运行要依靠程序控制装置来实现;而它的自动定位,一般是根据被控对象的使用环境、精度要求来确定装置的机构形式,自动定位装置通常使用各种检测元件与继电器、接触器或可编程序控制器相互配合,以达到自动定位的目的。


桥式起重机中大车运行机构的纠偏和电气同步分为人为纠偏和自动纠偏,人为纠偏是当纠偏超过一定值后,纠偏信号发生器发出信号,司机断开超前支腿侧的电动机,接通滞后支腿偏的电动机进行调整。而自动纠偏是当偏斜超过一定值时,纠偏指令发生器发出指令,系统进行自动纠偏。电气同步是在交流传动中,常用带有均衡电动机的电轴系统来实现电气同步。


桥式起重机的控制形势和各种控制手段



桥式起重机的自动控制系统中包括了可编程序控制器自动控制、自动定位装置控制、大车运行机构的纠偏和电气同步、电磁铁及其控制电路以及地面控制等几个方面。

桥式起重机各机构的运行要依靠程序控制装置来实现;而它的自动定位,一般是根据被控对象的使用环境、精度要求来确定装置的机构形式,自动定位装置通常使用各种检测元件与继电器、接触器或可编程序控制器相互配合,以达到自动定位的目的。

桥式起重机中大车运行机构的纠偏和电气同步分为人为纠偏和自动纠偏,人为纠偏是当纠偏超过一定值后,纠偏信号发生器发出信号,司机断开超前支腿侧的电动机,接通滞后支腿偏的电动机进行调整。而自动纠偏是当偏斜超过一定值时,纠偏指令发生器发出指令,系统进行自动纠偏。电气同步是在交流传动中,常用带有均衡电动机的电轴系统来实现电气同步。

有的起重机会采用地面控制,其关键部件是手动按钮开关,其中有线遥控是通过**电缆或动力线作为载波体,对信号用调制解调器传输方式,达到只用少量通道即可实现控制的方法。无线遥控利用当代电子技术,将信息以电波或光波为通道形式传输,达到控制的目的。 桥式起重机工作特点有哪些?

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桥式起重机产品特点


桥式起重机由桥架、小车、大车运行机构、电气设备四部分组成。桥式起重机大车运行机构传动方式,主要分为集中驱动和分别驱动。集中驱动又分为快速(高速)和慢速(低速)两种。高速集中驱动的大车运行机构,由电动机通过制动轮直接与联轴器、传动轴联接,减速器在主梁走台的两端。这种运行机构的传动轴转速较高,传递转矩小,而传动轴和轴系零件尺寸也较小、传动机构的重量轻。这种传动方式的特点是传动轴转速低,比较安全,但传动轴转矩大,因而一些零件的尺寸较大,使整个机构较重。分别驱动是在桥式起重机上装两套相同但又互不联系的驱动装置。其特点是省去了传动轴.而使运行机构自重减轻,由于分组性好,使安装和维护保养部很方便。小车的传动方式有两种.即减速器位于小车主动轮中间或减速器位于小车主动轮一侧。减速器位于小车主动轮中间的小车传动方式.使小车减速器输出轴及两侧传动轴所承受的扭矩比较均匀。减速器位于小车主动轮一侧的传动方式,安装和维修比较方便,但起车时小车车体有左右扭摆现象。 单梁桥式起重机和双梁桥式起重机的不同之处。河北铸造桥式起重机价格

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桥式起重机腹板变形的原因分析


桥式起重机是一种比较大型的生产设备,在众多起重设备中,这种起重机是比较常见的,尤其在仓库或者一些生产流水线都比较常见。但是在实际的生产使用过程中,由于各种各样的情况或者因素都会使得起重设备发生很多突发的情况,其中,起重机结构变形就是其中一种。为了有效的防止起重机变形就要有效的找出变形的原因并且提前排除。

桥式起重机的众多部分都是采用金属结构,金属结构如果运用不当就很容易发生变形,不同位置引发的变形也不一样,同时带来的危害也就不一样,下面为大家简单说一下腹板变形会导致什么后果

腹板是主梁上的一个组成部分,一般是通过拼接得到的,所以焊接内应力的作用和钢板本身平整度不符合要求等,都是造成其变形的原因。

针对以上的这些变形,排除的方式有很多,比较常用有效的方式有预应力钢筋张拉法、预应力钢丝绳张拉法,火焰矫正法等,变形排除之后才能确保起重机的安全运行。


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