浅述集装箱龙门吊电气设备需保持清洁
为确保起重机的牢靠稳定作业,须制定符合规定的电气设备保护体系,并熟悉设备各种故障的原因和解决故障的方法。首要电气设备的保护描绘如下:
为了延伸集装箱龙门吊电气设备的运用寿命,操控箱内触摸器等电气设备应坚持清洁,防止漏电和短路。运用吊索导电时,应随时清洁吊轨上的角锈和尘垢,以坚持牵引滑轮正常作业。查看轨迹:首要调查轨迹是否平直,压板是否结实,是否有松动。假如您在轿车行走时找到轨迹,则应尝试批改轨迹或调整车轮。
不允许将物品悬挂在空中很长时间;挂物时,作业人员不得脱离作业岗位。饮酒后禁止操作,禁止在作业时聊天。作业完成后,应将集装箱龙门吊打开至闸门左侧停放,操作按钮开关应悬挂在指定位置。悬挂操作按钮开关时,请注意在拆卸前如何挂起,以及在放回时如何挂起以防止雨水流入按钮。
作业车的拼装。首先用小车固定销将小车装置在导轨上,然后用螺栓固定。驱动轮应与导轨外表触摸,被动轮与导轨外表之间的间隙应符合电动葫芦桥式起重机规范的要求。作业车拼装后,首要尺度误差应符合集装箱龙门吊规范的要求。主梁装置。主梁经过强度高螺栓连接到端梁并拼装成桥梁结构。 轨道式集装箱龙门吊的先进技术特点。非标集装箱起重机厂家电话
集装箱运输是一种新型的现代运输方式,在进出口货物运输中应用普遍,在目前的世界运输领域里,固体散杂货、液体散杂货几乎所有货种都已经开始集装箱化,集装箱运输已成为一种高效率、高效益的运输方式。宝威是一家有着近30年的设计制造经验的起重机厂家,制造的15T集装箱门式起重机具有安全、高效、保质、节能等优点,并且价格优惠,操作简易。
中国的上海港集装箱吞吐量已经居世界前列,共有各类装卸机械计3256台,其中起重机械类578台,输送机械类660台,搬运机械类980台,起重类机械主要包括轮胎集装箱门式起重机,轨道集装箱门式起重机。
由于集装箱运量的日益增长对集装箱堆场和装卸车效率要求越来越高,这就要求装卸工艺系统能合理使用堆场和装卸车提高装卸效率,扩大堆场的通过能力。集装箱门式起重机装卸工艺应用极为普遍,货物装卸由集装箱装卸桥完成,门式起重机承担堆场堆码和装卸车作业,水平搬运则由集装箱拖挂车完成。典型的门式起重机为:轮胎式门式起重机和轨道式门式起重机。 广东购买集装箱起重机直销轨道式集装箱龙门吊的组成及特点。
集装箱起重机分类有哪些?
高架集装箱轮胎式起重机高架集装箱轮胎式起重机是在轮胎式起重机的基础上发展起来的一种码头前沿集装箱起重机械.它既有轮胎式起重机的机动性强、对场地要求不高的特点,又具有门座起重机的货物能水平移动、驾驶室离地面较高、操作方便、臂架铰点高、方便卸船作业的特点。轮胎式集装箱门式起重机轮胎式集装箱门式起重机是集装箱货物进行堆码作业的**机械.它由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成.装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走,进行集装箱装卸和堆码作业,轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走,并可作直角转向,从一个货场转移到另一货场,作业灵活。轨道式集装箱门式起重机轨道式集装箱门式起重机主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放.轨道式集装箱门式起重机由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成.根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型.根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。
为提高堆场作业效率,轨道式集装箱门式起重机趋于大型化和自动化,并发展采用在钢筋混凝土廊柱和承轨梁组成的高架结构轨道上高速行走的集装箱桥式起重机。
(1)轨道式集装箱门式起重机
轨道式集装箱门式起重机已开始在世界上主要集装箱枢纽港投产使用,除了需要在集装箱堆场增设轨道外,在堆箱高度、堆箱定位精度控制、减摇性能及钢结构受力状态等方面均优于轮胎式集装箱门式起重机。
由于采用轨道式,能通过车轮数量的增加而承受更大的负载。因此,轨道式集装箱门式起重机跨距增大。由于采用供电电缆供电,功率输出稳定;采用电子减摇系统,部分国外大专业公司正在开发带定位反馈装置的全自动无人驾驶集装箱减摇定位系统,以提高作业效率。
(2)集装箱桥式起重机
集装箱桥式起重机近儿年在国外已开发使用。其基本形式如同桥式起重机,根据集装箱堆场、堆箱高度确定起升高度与水泥高架廊的高度。
集装箱桥式起重机采用偏轨箱形梁结构。为方便安置电气系统装置,其中一根梁断面较大,除放置电气柜.还需留出走道。运行小车与其他运行小车基本相同。大车运行机构的特点是运行速度很高,有效地提高了装卸集装箱的效率。 什么是集装箱门式起重机?
集装箱门式起重机在公铁路货物转运有大量的应用,集装箱搬运堆垛的重要器械。为了保障集装箱搬运的安全,首先要保证起重机的安装正确,减少事故几率。
集装箱门式起重机的金属结构是门形框架,各规格集装箱能从下方通过,承载主梁下安装两条支脚,可以在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂。集装箱门式起重机首先组装主梁、支腿、轮箱,用吊车把主梁按顺序吊装到指定位置,并安装好人行走台,等待下一步的组装。把大车轮箱组装于大车轨道上,拉对角线找正固定好后,用吊车吊一侧支腿与轮箱组装,用销子连接牢固之后,再用钢丝绳、手拉葫芦调整拉紧固定在地锚上,用同样的方法组装另一侧,使两侧支腿垂直于地面,保证主梁安装尺寸。用2台汽车吊吊住一侧主梁两端徐徐吊起安放与支腿之上调整找正,用螺栓把主梁下的连接板与支腿托梁上的连接板固定拉紧。然后安装另一侧主梁。特别注意:主梁未固定牢固,吊车不得松动卸钩。单台汽车吊吊装联系框架,并用螺栓连接牢固。用单台吊车把起吊小车吊装于小车轨道上、调整,使小车车轮踏面与轨道面接触。用单台汽车吊吊装司机室、梯台、人行走台、栏杆等附件到固定的位置上。安装电气设施,铺电器线路,拆除缆绳、地锚等设备。
15吨集装箱运输用轨道式门式起重机。非标集装箱起重机厂家电话
轨道式集装箱龙门吊的减摇装置方式介绍。非标集装箱起重机厂家电话
随着物流行业集装箱的大量使用,集装箱运输设备需求飞速增长,高质量的集装箱起重机需求量越来越大。集装箱起重机通常有轮胎式和轨道式两种,这两种起重机的功能相似,但在技术性能、装卸性能、操作性能、经济性能、自动化性能等方面存在一定差异。
在技术性能方面轮胎式集装箱起重机及除了在大车行走和转场机动性方面优于轨道式集装箱起重机外,其他方面均没有明显优势。
受发电机系统的限制,轮胎式集装箱起重机起升速度不宜过快,否则容易导致发动机失速熄火;而轨道式集装箱起重机直接使用电能,在启动、制动及重载起升、下降时有较好的机械特性,在行程较大的情况下,各运行机构均可快速运行。
轮胎式集装箱起重机可以进行90°转向,从而实现转场作业,但由于大车两侧轮胎与地面之间的摩擦力不同极易走偏,必须不断纠偏,否则容易出现安全事故;轨道式集装箱起重机虽然只能沿固定轨道行走,无法实现转场作业,不需要经常纠偏。
在自动化方面轨道式集装箱起重机沿固定轨道运行,大车不易跑偏,易于实现自动定位和自动控制,从而为集装箱码头的全自动化作业创造必要条件;相比之下,轮胎式集装箱起重起机则难以实现全自动化作业。 非标集装箱起重机厂家电话
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