真空压力开关
真空压力开关:是用于检测真空压力的开关;当真空压力未达到设定值时,开关处于断开状态.当达到设定值时,开关处于接通状态.发出电信号,指挥真空吸附机构动作.在真空系统存在泄漏、吸盘破损或气源压力变动等原因而影响到真空压力大小时,装上真空压力开关便可保证真空系统安全可靠的工作.
按功能分：通用型和小孔口吸着确认型（利用气桥原理，压力传感器检测压差）
按电触点分：无触点式（电子式），有触点式（磁性舌簧开关式等） 气动产品，就选浙江欧雷凯气动有限公司，有需要可以联系我司。山东4V210气动阀门
气缸动作方式：
双作用式、单作用式/弹簧压回、单作用式/弹簧压出
气缓冲
气缓冲装置是由缓冲套,缓冲封圈和缓冲阀组成.
当缓冲套插入缓冲密封件时,正常的排气通道便会被堵塞,被困的空气被加压,而舒缓了活塞的惯性.加压的空气只可透过缸盖上的一个受针阀控制的小孔排放,这就构成了缓冲行程的效果.
气缸的理论出力
理论出力=活塞面积×空气压力
双动气缸产生的理论出力:
伸出:Fe=Π/4*D²*Pg
缩回:Fr=Π/4*（D²-d²）*Pg
单动气缸产生的理论出力:
伸出:Fe=Π/4*D²*Pg-Fs
D=气缸缸径
Pg=空气压力(表压)
d=活塞杆直径
Fs=弹簧出力
气缸的负载率
负载率=所需出力/理论出力*100%
负载率的选取与负载的运动状态有关,按一般的选取如下:
负载的运动状态 负载率
静负载 <=70%
气缸速度50至500mm/s <=50%
气缸速度超过500mm/s <=30%
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气体状态术语定义
［标准状态］指温度为20℃、相对湿度为65%、压力为0.1Mpa时的空气的状态。在标准状态下,空气的密度ρ=1.185kg/m³。按国际标准ISO8778，标准状态下的单位后面可标注“（ANR）”。
［基准状态］指温度为0℃、压力为101.3Kpa的干空气的状态。在基准状态下，空气的密度ρ=1.293kg/m³。
［理想气体］没有粘性的气体称为理想气体（idealgas）。目的是简化解题。
［完全气体］是一种假想的气体，它的分子是一些弹性的、不占有体积的质点，分子间除相互碰撞外，没有相互作用力。它与没有粘性的理想气体是完全不同的两个概念。实际气体只要不处于很高的压力或很低的温度，都可当作完全气体。按完全气体状态方程计算，带来的误差不会太大。
油雾分离器/微雾分离器
油雾分离器能把主路过滤器不能去除的极微少的尘埃和油雾分离·油雾分离器可把压缩空气内小至0.3um的粒子分离99.9%以上。微雾分离器更能把小至0.01um的粒子分离。
空气进入分离器后从滤芯的外径流向内径(滤芯是由过滤纸和像纸的玻璃纤维造成)，同时将杂质和油雾分离。油雾一般可存在于极微小状态，一般过滤器不容易将它分隔，而油雾分离器是以三种过滤形式把油雾分离。当不同大小的油雾经过滤芯纤维时便被凝聚变成油滴，油滴聚积在过滤器底部再由自动排水器放出。
自动排水器
自动排水器在整个空气洁净管路系统中，担当将液态水从管路中排掉的角色·不论是储气罐、冷却器、主路过滤器、冷冻式干燥机或是油雾分离器，都能找到自动排水器。
溢流阀在浮子关闭喷嘴时限制活塞的压力，当这一空气通过溢流阀起作用的泄漏口泄漏时，设定的值保证了恒定的活塞复位时间。电机驱动的自动排水器是另一个类型，它设有旋转凸轮，拨动杠杆操作截止阀，定期地排除凝结物。它具有在任何方位上都能工作的优点，并能很好地抵抗振动。因而，用于流动压缩机，公共汽车及卡车的气动系统中0 浙江欧雷凯气动有限公司坚持气动产品的专业化制造，以高性价比的气动产品出现在世界舞台。
根据所需流量及驱动形式，选定电磁阀系列。
根据气缸缸径、行程、运行速度及使用压力计算出所需的耗气量。
Q=0.0462*D²*Vmax*(P+0.102)
其中：
Q：气缸的最大耗气量，L/min
D：缸径，cm
Vmax：气缸的MAX大速度，mm/s
P:使用压力，Mpa
根据所需的耗气量计算出CV值或S
Cv=Q/400/根号((P2+0.102)*三角P)
或S=18Cv
Cv：流通能力，
Q：自由流量，L/min
P2：移动负载所需要的压力，bar
三角P：压力降，bar
S：有效流通面积，mm²
每个电磁阀都有它指定的配管口径，有些会有一个以上的口径尺寸可供选择。 浙江欧雷凯气动有限公司在制品质量、产品美观和价格方面取得平衡，以使气动产品更具有竞争力。陕西气动控制原件气动阀门哪种好
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配管上的注意
①配管前的处置
配管前，充分吹净或洗净管内的切削末、切削油和灰尘等
②密封带的卷绕方法
配管和管接头是螺纹拧入的场合，不允许将配管螺纹的细末和密封带的碎片混入阀的内部。使用密封带时螺纹的前端应留出1.5～2个螺距不缠绕密封带。密封带的缠绕方向如图所示。
③使用中封式三位阀的场合
阀与缸之间的配管不得漏气，要仔细检查
初期故障
型号尺寸过大
气缸：空气消耗量增大造成系统的大型化
电磁阀：响应时间慢
调速阀：调整困难
配管、接头：气缸响应时间慢
减压阀：压力不稳定
油雾器：不滴油
型号尺寸过小
气缸：输出力不足，动作不良、缸杆运动速度失控，缓冲失灵、排气口冻结
电磁阀：气缸速度迟缓；排气声增大通过汇流板背压增大；排气口结露，冻结
调速阀：气缸速度迟缓结露、结冻产生
配管、接头：气缸速度迟缓；系统压力下降电磁阀动作不良；自动排水器动作不良
空气过滤器：系统压力下降
减压阀：系统压力下降、有震颤现象
油雾器：系统压力下降
精密过滤器：系统压力下降；分离性能劣化
冷冻式干燥器：输出口有水；运转停止
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