贴轮毂保护条好还是套轮毂保护圈好？1.轮毂保护圈采用高弹性材质能牢牢套住轮毂，轮胎充气也能死死盯住保护圈使其最高时速220码都不会甩出脱落，弹性材质不漏气，可以重复拆卸使用，补胎换胎均不影响，寿命长。用双面胶贴的保护条，安装麻烦还要助粘剂，安装后也不能开快一般时速超过80码就很容易脱落甩出，高速行驶脱落的话容易打花车漆造成爱车2次伤害。贴的轮毂保护条设计往往担心高速脱落为减轻重量用料特别薄，薄的坏处就是不耐刮保护不了轮毂！贴的轮毂保护条如果补胎换胎扒胎机都会把上面的保护条刮掉，一旦上面的保护条掉了贴上轮毂上的胶将会特别难清理会影响爱车美观。山东昊泰运用高科技，不断创新为企业经营发展的宗旨。北京塑料轮毂保护圈
轮毂保护圈安装注意事项：１、清洗干净轮毂，干燥后用酒精沿轮毂边缘擦一圈，确保无尘、无水、无油污。２、在轮毂贴胶条部位涂上助粘剂，晾干后再贴胶条（双面胶必须贴在助粘剂上）。３、撕开部分胶纸一边贴一边撕，完后用力压紧注：气温低于２０度时需用加热双面胶。４、贴上后３－５天内勿沾水，且车速需保持４０以下。（提示）：轮毂边沿至少有０。５ｃｍ左右的平整宽度尺寸／轮毂经过磨砂／喷漆膜，需过１－２月才能安装。如有任何问题，欢迎致电咨询~吉林塑料保护圈山东昊泰以质量为生命，保障其生产的轮毂保护圈品质。
装轮毂保护圈能有效避免在剐蹭的时候会损坏轮毂，保护圈坚韧、耐磨、耐油、耐水、抗霉菌，拉升弹性强，抗冲击强度较高，能有效避免在以后的行车途中避免因停车不当会刮伤爱车。首先对于轮毂改色，喷漆方式之前试过，简单讲就是清洗轮毂、打磨轮毂（直到轮毂表面失去原有的光泽为止）、再次清洗、吹干、喷漆（三层）、再烘干，这样喷完的漆附着力好，光泽性也好，但是碍于配备的是双色轮毂，本身就挺美观了，若是走涂装工艺，那么再回复原来的双色轮毂就太麻烦了。
防锈膜是采用多层共挤法生产的，外层是聚乙烯，可防止外部水汽进入，里层是聚乙烯与气相缓蚀剂的均匀混合层，可保护金属减少生锈腐蚀的几率，具有防潮防水防锈等功能，防锈膜抗撕裂性强，可热塑封口，可用来包装风电设备中的塔筒、轮毂、叶片、等大型金属部件。汽车轮毂保护圈，是包括轮毂保护圈本的开环结构，内圈体固定套位于外圈体的内表面，内圈为弧形结构，外圈上边缘的位置和定位，定位时分别固定在外圈体的两侧。汽车轮毂保护圈，是包括轮毂保护圈本的开环结构。山东昊泰累积点滴改进，迈向优良品质！
轮毂保护圈安装教程：步骤1：将车身用千斤顶顶起卸下轮毂轮胎，将轮毂轮胎置于扒胎机上固定，将轮胎胎压清零，并将轮胎胎皮压下至轮毂下面10cm左右位置。步骤2：将轮毂保护圈套入轮毂（2人一起协助完成），保护圈有5条摩擦线朝下方套入轮胎内安装。步骤3：轮毂保护圈套入轮毂后需要调整齐，可以先调整装下面一点，因为轮胎充气后保护圈会被弹出少许。步骤4：为轮胎充气到标准胎压值。步骤5：检查是否安装合格，是否会漏气，检查完毕后将轮毂轮胎装回车身即安装完成。山东昊泰产品适用范围广，产品规格齐全，欢迎咨询。山东轮毂圈价格
山东昊泰始终坚持以人为本，恪守质量为金，同建雄绩伟业。北京塑料轮毂保护圈
汽车轮毂保护圈，是包括轮毂保护圈本的开环结构，内圈体固定套位于外圈体的内表面，内圈为弧形结构，外圈上边缘的位置和定位，定位时分别固定在外圈体的两侧。内层环体的端部设有凸起，凸起具有沿内层环体的端部等间距分布的多个凸起，上锁齿具有至少两组，上锁齿设置在内层环体上，轮毂护环体为开口环结构，便于拆装轮毂保护圈。内环体的端部设有若干凸起，加强了轮毂护环体与轮胎的配合程度，并与轮胎轮毂紧密配合，减少了轮毂护环体在安装断裂处脱落的失效，通过上锁齿、下锁齿和连接盖的设置，可以使轮毂护环体的首尾端连接更加牢固，避免在行驶过程中发生掉车现象，提高使用的安全性和可靠性。北京塑料轮毂保护圈
