低碳经济时代下我国新能源轿车产业发展分析摘要:面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力，今年来，世界主要汽车生产国都把新能源汽车产业发展作为提高产业竞争力、保持经济社会可持续发展的重大战略举措。我国新能源汽车产业发展尚处于起步阶段，当前面临的发展现状主要是资金、人才均有较大缺口;市场宣传力度还不够;新能源汽车的技术还未取得覆盖突破;政策的扶持力度上也不够细化。面对这些问题还需地方、企业提出相关的发展对策，进一步完善新能源汽车技术、消费市场环境。我国作为能源消费大国，发展新能源汽车产业是低碳经济时代必然的选择。同时，新能源汽车的产业发展也将是汽车行业的新导向。新能源汽车， 节能减排，家庭的选择，网约车的优先。萧山区不能上牌照的新能源电车
(二)发展新能源轿车的战略意义1是节能减排，实现可持续发展的需要。随着我国经济的快速发展，人们生活水平日益提高，汽车作为一项便捷交通用具逐渐走入人们的生活。根据国家统计局发布的《2008年国民经济和社会发展统计公报》，到2008年底，全国民用汽车保有量达到6467万辆(包括三轮汽车和低速货车1492万辆)，比上年末增长13.5%，其中私人汽车保有量4173万辆，增长18.1%。民用轿车保有量2438万辆，增长24.5%;其中私人轿车1947万辆，增长28.0%。可以这样说，在中国，汽车市场极其广阔，发展也积极迅速。但是，快速发展的常规汽车业也给中国带来不少问题。首先，汽车消耗了大量的油气资源。中国汽车工程学会理事长张小虞曾经表示，当前汽车耗油约占整个中国石油消费量的1/3，预计到2020年这个比例将上升到57%。下城区新能源电车能换牌照吗早点入手新能源，掌握客源，先下手为强，后下手遭殃。
新能源电车电池：锂电池是现今公认首要安全、产业化后成本首要有可能为消费者接受的汽车动力电池。目前各大电池生产厂商都在加大对锂电池的投资，以期解决技术瓶颈，降低成本增加性价比，从而在新能源汽车动力问题上占据制高点。镍氢电池是20世纪90年代发展起来的一种新型电池，它的正极活性物质主要由镍制成，负极活性物质则由氢合金支撑，属碱性电池。目前商业化的镍氢电池功率可以达到1350W/kq。国内镍氢电池业以小型消费类镍氢电池产品为主，HEV用电池则主要由日本企业生产，供给日本汽车制造商。
(二)发展新能源轿车的战略意义1是节能减排，实现可持续发展的需要。随着我国经济的快速发展，人们生活水平日益提高，汽车作为一项便捷交通用具逐渐走入人们的生活。根据国家统计局发布的《2008年国民经济和社会发展统计公报》，到2008年底，全国民用汽车保有量达到6467万辆(包括三轮汽车和低速货车1492万辆)，比上年末增长13.5%，其中私人汽车保有量4173万辆，增长18.1%。民用轿车保有量2438万辆，增长24.5%;其中私人轿车1947万辆，增长28.0%。可以这样说，在中国，汽车市场极其广阔，发展也积极迅速。但是，快速发展的常规汽车业也给中国带来不少问题。首先，汽车消耗了大量的油气资源。中国汽车工程学会理事长张小虞曾经表示，当前汽车耗油约占整个中国石油消费量的1/3，预计到2020年这个比例将上升到57%。由于我国是一个石油进口国家庞大的汽车耗油需求量给我国的能源供应新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的一款新车型。
超级电容器：如果电池既需要提供较长时间的存储能量，又需要为发动机的起动或车辆起步提供短时间内的脉冲功率，则电池的设计需采用折中的解决方案。在每个电池单体中均需采用更的电极以增加总表面积。以此增加的电流分布在较大的电极面积上，可保持电池电 压降满足系统要求。如果功率需求可由其他设备提供， 电池可以使用更厚重的电极，在低倍率下达到能量存储要求的同时获得更好的耐久性。一种比较理想的方法是由超级电容器提供脉冲功率，电池只提供能量存储。超级电容器可以在较低的倍率下再充电，为下一次功率输出做准备，或者利用制动能量回收充电。通过超级电容器充电后，电池可以在一个较宽的电池荷电状态（SOC）范围内工作，因为起动所需的功率已经存储在超级电容器中。将电池和超级电容器结合使用，必然需要较为复杂的充电系统，因为电池和超级电容器的充、放电特性有着明显区别，所以其充电截止电压差别较大。因此，可能需要某种 DC/DC 变换器或者是开关器件对同一直流总线上的 2 个设备进行控制。新能源汽车是综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。拱墅区五菱小型新能源电车
电动车的适宜性要远高于传统汽车，随着速度的提，电动汽车的噪音量较小。萧山区不能上牌照的新能源电车
(一)发展新能源轿车的必要性1石油紧张激发新能源轿车发展。石油价格上涨，牵动了全球经济神经。1998年原油价格还不足10美元一桶，2003年稳定在25美元左右一桶。但到了2004年原油价格不断上扬，国际油价每桶在90美元以上徘徊，逼近标志性的100美元大关。2007年10月底，国际油价上涨了59%，2008年，国际油价一路飙升，3月油价升到每桶110美元，5月底到130美元，到了7月4号，上升到150美元大关，在能源消耗型增长模式下，中国能源安全已经告急!按照地方发展研究中心产业部的预测，到2020年，中国机动车要消耗256亿吨石油，占中国用油的80%，如果使用新能源的汽车替代部分传统燃油汽车，将开拓一个全新的大市场，所以说，解决石油危机和保障能源安全，在未来市场中提高其竞争力，我们汽车、轿车企业必须要发展新能源汽车。萧山区不能上牌照的新能源电车
