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两轮电动车控制器基本参数
  • 品牌
  • 五星钻豹,立马,绿佳电动车,金箭,欧派,金彭,钱江,新大洲,
  • 型号
  • 48/60V6管
  • 类型
  • 无刷电动车控制器
  • 结构类型
  • 一体式
  • 加工定制
  • 适用范围
  • 两轮电动车
  • 工作电压
  • 48/60
  • 额定功率
  • 300
  • 外形尺寸
  • 150*92*51
  • 重量
  • 0.548
  • 厂家
  • 台州市黄岩隆昕电子科技有限公司
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 黑色,橙色
  • 限流
  • 25-28A
两轮电动车控制器企业商机

    而无刷直流电机本身没有换向器,靠控制器改变电机线圈内部电流方向,同样保证转子和固定部分的磁场,保持连续朝一个方向的吸引力或排斥力。控制器采用晶体管无触点开关,**磨损,这就是无刷控制器。无刷控制器一般靠霍尔传感器确定转子磁场位置,在恰当时机给相应线圈改换电流方向。位置传感器除霍尔传感器,还有光电传感器等。采用霍尔传感器的无刷电机和无刷控制器之间一般有8条导线连接;三根粗线是线圈引线,5条细线中,一条+5V,一条公共地,三条转子位置信号线。当前市场上,无刷控制器有两大类:一类以单片机为**,一类以**芯片MC33035(MC33033)、A3932SEQ、LB11690、MC33039等为**。(1)24V电动自行车用无刷控制器电路读者可以查到芯片厂家给出的无刷控制器典型应用图。图中在无刷电机和MC33035之间,*有个驱动电路的方框,没有具体电路,一般认为是典型三相桥式输出电路,上管为双极型三极管,下管为VDMOS场效应管。也有人认为上管为P沟道场效应管,下管为N沟道场效应管。由于大功率P沟道场效应管价格昂贵,限制了应用。国内在三相桥式输出电路中,上管、下管全部采用VDMOS场效应管,驱动有的采用IR2103(驱动一相),有的用IR2130(驱动三相,但价格昂贵)。模式切换功能:用户可切换电动模式或助力模式。广西实惠两轮电动车控制器产品介绍

    6)电动机有刷控制器小结及维修无论更换原配套、还是换用其他品牌的有刷控制器,首先要搞清控制器的几条基本连线:电源正、负线,两条电机接线,三条速度转把接线,刹车把接线,钥匙接线。仪表接线等。进一步判断霍尔速度转把三条接线,具体到哪一条是+5V、地和速度信号,刹车把接线是断开有效还是短路有效等。修理有刷控制器,首先要根据现象粗略估计损坏部位,排除控制器外部接触不良等低级故障。例如:飞车现象可能是VDMOS击穿,也可能是霍尔速度转把的接地端悬空;加电不转可能是控制器故障,也可能是外部连线烧断或接触不良,特别是刹车开关、钥匙、电池等部位;加载无力可能是电流取样电阻脱焊,也可能是电机问题等。确实认定是控制器内部故障,再打开检查维修。要认清控制器内部关键器件,有些器件外形一样,例如TO-220封装的VDMOS、三端稳压器78xx、续流二极管等。生产厂商为保密往往把元器件的印刷标示打磨掉了,给维修增加了麻烦。小功率控制器,可根据连线部位等特征来认定,例如:续流二极管两端和电机两条线是并联关系,用万用表测一下就清楚了;VDMOS和三端稳压器78xx虽然都有一端接地,但VDMOS一端接电机,稳压器78xx则不接电机。福建智能化两轮电动车控制器批发厂家控制器被称为“电动车的大脑”,担负着控制车辆行驶状态的重要职责。

    背景技术:电动车得益于使用方便、操作简单、绿色环保的优点,逐渐成为人们优先的近距离出行交通工具。作为整车电源与电路控制设备,控制器负责连接蓄电池、电动机,并处理转把、电机霍尔、电平刹车、仪表等装置的电信号,是电动车上**重要的装置之一。电动车电机工作时需要较大的电流,控制器内的电阻、mos管等元件会产生大量的热,随着电动车功率的不断提升,传统的控制器本身的mos管损坏率高,散热性能差,对于控制器的过热警示设计也存在缺陷,控制器的使用寿命降低,不能完全适应现在用户的需求。技术实现要素:为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种新型电动车控制器,其技术方案为:包括外壳壳体、电路板、mos管、mos管导热片和散热板,所述外壳壳体为中空结构,两侧设有垂直侧壁,且侧壁的外壁上设置有散热片,所述外壳壳体的两内侧壁上对应设置有电路板固定槽,电路板插入外壳壳体的两内侧壁上的电路板固定槽中,电路板设置于外壳壳体内,其特征在于,在电路板的两侧分别通过引脚连接有若干个并排间隔设置的mos管,mos管导热片上固定在mos管的背面,mos管导热片为平面,设置在外壳壳体内侧,且与外壳壳体内侧壁贴合。

    所述散热板、外壳壳体侧壁和mos管导热片上对应开设有两个螺丝孔,该螺丝孔分别设置在相邻两mos管之间;还包括正面面板和背面面板,正面面板安装在外壳壳体的正面,背面面板安装在外壳壳体的背面,并分别通过防水胶垫与外壳壳体连接,在外壳壳体的正面和背面的四周设有螺丝孔柱,正面面板、背面面板和防水胶垫的四周分别设有螺丝孔,该螺丝孔与螺丝孔柱相互对应。进一步地,所述电路板上还固定安装温度传感器。进一步地,所述正面面板为l型,其底部设有三个椭圆形孔,正面面板上设有接线端子、线速连接端、自恢复保险丝和蜂鸣器,所述接线端子安装在正面面板的右侧,包括三速线端子、仪表线端子、倒车线端子、学习线端子、助力线端子、低电平刹车线端子和高电平刹车线端子;所述线速连接端包括电源线、电门控制线、转把线、电机霍尔线、三相电源线;所述自恢复保险丝安装在正面面板左上方,自恢复保险丝连接电源线正极与电路板正极输入;所述蜂鸣器安装在正面面板的中间上方。进一步地,控制器的5v辅助电源为温度传感器与蜂鸣器供电,温度传感器的输入端与电路板相连,温度传感器的输出端与蜂鸣器相连。进一步地,温度传感器感应电路板温度达到60℃时,蜂鸣器报警。因此,提升控制器品质,避免其受环境干扰,使元件寿命更长,更具稳定性是延长整车生命周期的必要条件。

    电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的**控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。中文名控制器外文名controller特点根据车型会有所不同本质电动车部件作用车辆运行及电子器件的**控制器防水方法采用蒲微防水透气阀目录1主要功能2改进方法3技术开发4分类5控制器电路图6系统组成7失效原因8控制器识别9维修方法10发展新格局电动车控制器主要功能编辑超静音设计技术:独特的电流控制算法,能适用于任何一款控制器无刷电动车电机,并且具有相当的控制效果,提高了电动车控制器的普遍适应性,使电动车电机和控制器不再需要匹配。恒流控制技术:电动车控制器堵转电流和动态运行电流完全一致,保证了电池的寿命,并且提高了电动车电机的启动转矩。自动识别电机模式系统:自动识别电动车电机的换相角度、霍尔相位和电机输出相位,只要控制器的电源线、转把线和刹车线不接错,就能自动识别电机的输入及输出模式,可以省去无刷电动车电机接线的麻烦。隆昕控制器**损耗造就的超耐扛使用寿命,更是让人青睐有加。福建两轮电动车控制器零售

作为电动车“大脑”一般存在的控制器,可以说是决定电动车速度的关键环节。广西实惠两轮电动车控制器产品介绍

    控制器完好的话和电机连接上用手推也是这个的感觉)②各线束连接正常的状态下打开车钥匙(开机),用万用表220V电压档测量控制器和电机霍尔连接的插件,黑色表棒接黑线,红色表棒接红色,应该指示,如果没有电压则控制器已经损坏。问:我的电动车控制器坏了,应该买哪个款型?答:我们有小飞哥电动车,王力电动车,涛涛电动车,易狐电动车等等原厂专配控制器款型以及电机通配功能强大丰富的***款型都可以使用,只要和您车子的电机功率相近,电池电压一致即可。(市场上的电池基本上都是每节12V,2节就是24V,3节36V,类推……如果需要电压通用的款型,可定做。)问:我想买功率大一点的可以吗,会不会速度快点,里程会不会受影响?答:可以,但推荐只能比电机功率大1个等级,再高的不合适。1.对于功率以及里程的详解:功率加大(MOS管加多)产生的特点:①车子变得很有力道(特别是走有点陡的坡,坎坷崎岖的路感觉明显)。与较低功率的控制器相比,在同等电流工作下,感觉提速会更快②同等工作环境下控制器的稳定性可靠性显著提高,不容易损坏③电池的会在车子走比较陡的坡坎坷的路时,耗电量比普通的多(此消彼长,提供更强劲的动力,自然需要多付出一些),所以里程会相对减少。广西实惠两轮电动车控制器产品介绍

台州市黄岩隆昕电子科技有限公司正式组建于2015-05-26,将通过提供以电动车控制器等服务于于一体的组合服务。旗下五星钻豹,立马,绿佳电动车,金箭,欧派,金彭,钱江,新大洲,吉祥狮,小飞哥在汽摩及配件行业拥有一定的地位,品牌价值持续增长,有望成为行业中的佼佼者。我们强化内部资源整合与业务协同,致力于电动车控制器等实现一体化,建立了成熟的电动车控制器运营及风险管理体系,累积了丰富的汽摩及配件行业管理经验,拥有一大批专业人才。公司坐落于浙江省台州市黄岩区高桥街道高桥头村(原三坦村),业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收,进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。

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