多个所述电池组件110相互电连接,且每个所述电池组件110能够被充分浸泡于所述冷却油50内,以藉由所述冷却油50的流动转移所述电池组件110在充放电过程中产生的热量。推荐地,所述支撑元件60通过支撑所述电池单元30的侧部边缘的方式使得所述电池单元30被悬空地保持于所述电池仓1011内。推荐地,所述支撑元件60为网状,所述冷却油50能够充分地浸泡所述电池单元30。推荐地,所述支撑元件60具有多个通孔,以使得所述冷却油50与所述电池单元30充分接触。本领域技术人员应该理解的是,所述支撑元件60的具体实施方式作为示意,不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。值得一提的是,所述电池单元30被可操作地保持于所述电池仓1011,且被保持于所述电池仓1011内的所述电池单元30的高度允许被调整,进而通过调整所述电池单元30之间的间隔距离,改变填充于所述电池单元30之间的所述冷却油50的量,以允许使用者根据所述电池模组100的散热需求调整所述电池单元30之间的间隔距离。比如说,调整所述支撑元件60在所述电池仓1011内的高度以改变所述电池单元30的高度。推荐地,所述支撑元件60被可拆卸地安装于所述液冷板20,以方便调节所述支撑元件60的高度。具体地。多功能折叠fin执行标准哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。镇江汽车散热器折叠fin定制
凸出部23呈头型形状设置。本实施例如图7所示,散热体2上沿导热管3长度方向设置有用于提高散热速率的通风槽24,通风槽24的横截面呈u字型形状设置且槽口与导热板1靠近散热体2的一面相抵接。本实用新型的工作过程和有益效果如下:作业员先根据需要选择适量的散热片4,通过各个搭边5上的钩扣7折弯进对应的槽口6上将多个散热片4拼接成散热体2,再将连接板9上的贯穿槽12对准嵌入槽8上的拼接片13后抵压进嵌入槽8中,施加折弯力将拼接片13朝对应的台阶14折弯90度角,使得拼接片13折弯后的下表面与连接板9上的台阶14相贴合,将导热管3穿过通孔20后放置在散热体2上的下半圆槽16上,通过上半圆槽15与下半圆槽16相配合和卡接槽18与导热管3上的卡接部17相配合,使得导热板1能够定位安装于散热体2上,再将多个螺栓11穿设过导热板1并与连接板9下表面上的螺纹套筒10螺纹连接,使得导热板1与连接板9将各个散热片4的拼接片13夹紧,再将套设于导热管3上的螺母21相向夹紧散热体2即可;通过连接板9可拆卸连接散热体2和导热板1,利用上半圆槽15与下半圆槽16定位导热板1的安装位置,从而达到便捷固定安装导热板1的优点。以上所述是本实用新型的推荐实施方式。南通新能源汽车折叠fin用途直销折叠fin互惠互利哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。
所述液冷板具有一冷却通道,容纳于所述冷却通道内的冷却液能够转移所述电池单元在使用过程中产生的热量,进而降低所述电池单元的内部温度。本实用新型的另一个目的在于提供一混合散热的电池模组,其中所述电池模组的所述电池箱体的所述容纳腔内填充一冷却油,所述冷却油包裹所述电池单元,以降低所述电池单元的温度。本实用新型的另一个目的在于提供一混合散热的电池模组,其中所述冷却油被填充于所述电池单元和所述液冷板之间,有利于增强所述冷却油的流动性。本实用新型的另一个目的在于提供一混合散热的电池模组,其中所述冷却油在每个所述电池仓内流动,减小了所述冷却油的流动空间,有利于增大所述冷却油在单位时间内的流动范围,进而增大所述冷却油在单位时间内的热交换范围。本实用新型的另一个目的在于提供一混合散热电池模组,其中所述电池单元产生的热量依次经过所述冷却油和所述液冷板后被转移至外界,有利于保障所述电池单元内部的温度均匀。本实用新型的另一个目的在于提供一混合散热电池模组,其中当所述电池单元内部温度升高时,通过所述冷却油的流动能够实现热量被均匀地传输至所述液冷板。
所述挡风板上设有多个预设距离的散热孔。作为推荐,所述散热孔包括沿所述挡风板外侧向内侧冲压形成的凹部,所述凹部的两端为贯通的。作为推荐,所述挡风板垂直于所述底板。本实用新型的有益效果在于:通过设置挡风部,一方面,避免了热风直接吹出,消除热风对人体的影响;另一方面,防止人们的手接触散热模组内部,使散热模组与人们隔离,提高使用安全性能;此外,散热效果同样能满足需求。附图说明图1为本实用新型的主视结构示意图;图2为图1的俯视图;图3为本实用新型中底板的主视结构示意图;图4为图3的俯视结构示意图。附图标号说明:底板1;通孔11;连接部2;侧支撑板3;提手4;挡风部5;挡风板51;散热孔52;凹部521;连片6。具体实施方式为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。如图1至图4所示,为本实用新型较佳实施例的一种防热风散热模组,包括底板1,在底板1的一相对两侧设有连接部2,所述连接部2上固定连接有侧支撑板3,在两个侧支撑板3的内侧固定连接有提手4,所述底板1的另一相对两侧设有挡住灯具的热风往外吹的挡风部5。在本实用新型中,所述挡风部5可以避免热风直接吹到灯具外部的人。直销折叠fin诚信服务哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。
而大型散热器由铝合金挤压形成型材,再经机械加工及表面处理制成。它们有各种形状及尺寸供不同器件安装及不同功耗的器件选用。散热器一般是标准件,也可提供型材,由用户根据要求切割成一定长度而制成非标准的散热器。散热器的表面处理有电泳涂漆或黑色氧极化处理,其目的是提高散热效率及绝缘性能。在自然冷却下可提高1015%,在通风冷却下可提高3%,电泳涂漆可耐压500800V。散热器厂家对不同型号的散热器给出热阻值或给出有关曲线,并且给出在不同散热条件下的不同热阻值。散热片计算实例编辑一功率运算放大器PA02(APEX公司产品)作低频功放,其电路如图1所示。器件为8引脚TO-3金属外壳封装。器件工作条件如下:工作电压VS为18V;负载阻抗RL为4,工作频率直流条件下可到5kHz,环境温度设为40℃,采用自然冷却。查PA02器件资料可知:静态电流IQ典型值为27mA,大值为40mA;器件的RJC(从管芯到外壳)典型值为℃/W,大值为℃/W。器件的功耗为PD:PD=PDQ+PDOUT式中PDQ为器件内部电路的功耗,PDOUT为输出功率的功耗。PDQ=IQ(VS+|-VS|),PDOUT=V^{2}_{S}/4RL,代入上式PD=IQ(VS+|-VS|)+V^{2}_{S}/4RL=37mA(36V)+18V2/44=式中静态电流取37mA。散热器热阻RSA计算:RSA≤。多功能折叠fin市场哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。连云港真空钎焊折叠fin报价
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3、导热管;4、散热片;5、搭边;6、槽口;7、钩扣;8、嵌入槽;9、连接板;10、螺纹套筒;11、螺栓;12、贯穿槽;13、拼接片;14、台阶;15、上半圆槽;16、下半圆槽;17、卡接部;18、卡接槽;19、半圆片;20、通孔;21、螺母;22、外螺纹部;23、凸出部;24、通风槽。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。一种超导散热模组,如图1所示,包括设置有用于引导热量的导热板1、与导热板1相连接以用于将热量散发出去的散热体2以及连接导热板1与散热体2以用于快速传递热量的多根导热管3。其中,如图2所示,散热体2包括若干个等距拼接以用于散出热量的散热片4,散热片4的两侧边上垂直设有多个搭边5,各个搭边5均朝向同一方向弯折,各个搭边5靠近弯折处的一侧设置有上下两道槽口6,各个搭边5远离折弯处设置有可折弯的上下两个钩扣7,通过将两个钩扣7放置在搭边5折弯方向的前一搭边5上的两个槽口6上,再将钩扣7朝向散热体2内部弯折,使得两钩扣7抵压在散热片4靠近搭边5的一面上,通过相邻的钩扣7与槽口6的搭扣拼接多个散热片4。结合图3和图4所示,散热体2靠近导热板1的一面上设置有两道嵌入槽8,各道嵌入槽8上设置有用于连接多个散热片4的连接板9。镇江汽车散热器折叠fin定制
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