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巴西NR13基本参数
  • 品牌
  • 巴西认证,俄罗斯认证,加拿大认证,欧盟认证
  • 安全质量检测类型
  • 可靠性检测,工程检测,无损检测
  • 检测类型
  • 安全质量检测,行业检测
巴西NR13企业商机

NR37规范强调了施工中的预防和安全,为了帮助您的建筑公司确保更高的交付质量,了解SICE的施工管理软件,我们有多种工具不仅可以帮助您控制发生的一切,还可以促进和自动化以前占用大量时间和空间的任务。毕竟,施工中的安全和预防是任何建筑公司成功的两个重要主题。当您创建的环境中不健康条件占主导地位时,您的项目质量就会下降,甚至可能给您的员工和未来的居民或建筑物的居住者带来风险。NR37的各项要求确保施工中的预防和安全。巴西NR10认证规范下载。辽宁巴西NR13收费明细

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NR 10巴西认证和认证在巴西安装后,巴西CREA工程师的作用至关重要:他们必须检查并验证电气安装,检查是否满足NR 10要求并发出:技术责任证明 ART检验技术报告电气安装手册 PIE接地测试根据巴西规范NR 10和Techinals的标准,巴西CREA工程师必须通过测试检查和验证接地电路的等电位连接的连续性,以发布与NR 10认证有关的技术文档。 通过我们的服务: 在设计和施工阶段为制造商提供支持 该技术的选择是与巴西的工程师共同负责NR 10认证 这些机器甚至在出口到巴西之前都将符合巴西法律的要求。 我们的巴西工程师是具有法律资格的专业人员,有权根据NR 10法规为用户和制造商提供官方的批准和合格评定。河北巴西NR13服务价钱巴西NR12认证的要求。

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NR12对控制系统安全相关部分和风险评估报告的要求(进口商和运营商强制要求) 该要求定义了所需的安全类别根据机器或设备的 ISO 13849-1。为机器发布技术责任条款 (ART) 的巴西工程师通常会翻译或生成风险评估报告,确认机器所需的安全类别,以便为检查员和审核员对其应用进行分类。如果机器未按照 ISO 13849 制造,工程师不应发布技术责任条款,因为设备可能不符合 NR-12。安全系统的选择和实施必须满足以下要求: a) 根据官方技术标准的风险评估具有安全类别;b) 由具有合法资格的专业人员承担技术责任;(这意味着在巴西地区工程委员会 (CREA) 注册的工程师必须颁发技术责任条款 (Anotação de Responsabilidade Técnica – ART) 进行认证。)。c) 技术上符合与其集成的控制系统;d) 无法抵消或绕过的安装;e) 如果风险评估表明并根据所需的安全类别,则保持自动监视,即监控,但机械安全装置除外;

37.8.10工作安全和健康培训所有员工--除了强制性的委员会、来访者和专门的行政活动--必须在离岸-6H前根据官方机构第37号规定接受培训。根据您的活动情况,员工还接受了NR-37基础-4小时和NR-37高级-8小时(如适用)培训。这些培训是根据工人将要进入的平台上提出的风险定制的,高级NR-37培训的实际部分必须在平台上进行。NR37培训是应要求进行的:平台程序、运作条件或设施的变化同时进行风险操作在安装本身或其他平台上发生的重大或严重或致命事故严重损害劳动者身体完整的职业病为实施由营办商本身或服务供应商进行的维修、维修或扩建活动而进行的停车预定停留平台的启用、退役或拆除NR13中对设计规范的要求。

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2018年12月20日,原劳动部发布了第1,186号法令(“第1,186号/2018号法令”),批准了第37号监管规范(“NR-37”)建立了有关健康和安全的规则。到在巴西管辖水域运营的石油平台。简而言之,NR-37详细规定了石油平台上的健康、安全和工作条件的要求,确立了一般义务(例如医疗人员的义务、紧急护理措施、适当进入特定区域、生活条件、设施和卫生条件、食品供应和船上气候控制)适用于以下类别:(i)“合同经营者”:根据与国家石油、天然气和生物燃料局(“ANP”)签署的协议,持有石油和天然气勘探和生产权的实体,并与经营者签订合同石油平台提供管理服务,以及在此类平台上进行所有相关活动;(ii)“安装操作员”:负责管理和执行在石油平台上进行的操作的实体;(iii)工人:在石油平台上开展活动的个人,以及;(iv)在石油平台上提供多项外包服务的承包商。吊装机械出口巴西做什么认证?辽宁巴西NR13费用

巴西NR12的认证范围。辽宁巴西NR13收费明细

NR37的时间节点-临时运营(6个月)—专门针对将在巴西管辖水域下临时运营且活动期限不超过6个月的外国平台,如果不遵守相关规定NR-37,作为替代方案,将允许遵守国际公约制定的规则,前提是此类悬挂国家旗帜的平台由巴西海事局认可的船级社正式认证。-外包-新法规表明油气行业对外包服务的使用整合,其中包括不仅承包商要遵守的义务,而且石油平台上的员工也要遵守。就NR-37而言,其条款保证对外包员工和合同运营商和安装运营商直接雇用的员工的平等待遇。-SESMT-NR-37还包括所谓的职业健康与安全专业服务(“SESMT”)的具体细节。因此,当船上的工人总数高于或等于二十五(25)时,职业健康和安全技术人员的存在就成为强制性的,基于船上员工的总数——考虑到安装和合同操作员雇佣的员工和由其承包商。此外,对于NR-37中提到的情况,除了在平台上实施的SESMT之外,还需要在陆上维护一个SESMT。辽宁巴西NR13收费明细

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