上海有两个码头,外港和洋山,船如果靠泊外港,且需要船边直装,危库受理后,车队就会把箱子先送到洋山危库(海关监管),再等码头受理,送到港口,大部分都是晚上送港,大部分船也是晚上靠泊。船如果靠泊洋山,且需要船边直装,柜子是不需要进洋山危库的,等码头受理,直接拉到港口去,这个是需要注意。外港以近洋线船舶为主,外高桥码头吃水比较浅,适合停泊中小型船舶洋山以远洋线船舶为主,洋山吃水深度比较深,适合大型船舶停靠无论外港还是洋山,码头受理后,就必须按时送到港口去,不能去太晚了,就算你码头放行了,你的仓位也会被别人填补,你的货就上不了船,危险品货物上不了船,会非常麻烦,会需要删单,退关,重新报关等一系列的事情处理。上海的海运内装仓库价格比较实惠的公司推荐上海星诺国际物流有限公司。广东内装出口内装仓库
桶装货的装箱操作:桶装货一般包括各种油类、液体和粉末类的化学制品、酒精、糖浆等,其包装形式有铁桶、木桶、塑料桶、胶合板桶和纸板桶等5种。除桶口在腰部的传统鼓形木桶外,桶装货在集装箱内均以桶口向上的竖立方式堆装。由于桶体呈圆柱形,故在箱内堆装和加固的方法均由一定具体尺寸决定,使其与箱形尺寸相协调。1.铁质桶的装载和固定操作。集装箱运输中以(55加仑)的铁桶为常见。这种铁桶在集装箱内可堆装两层,每一个20英尺型集装箱内一般可装80桶。装载时要求桶与桶之间要靠近,对于桶上有凸元的铁桶,为了使桶与桶之间的凸缘错开,每隔一行要垫一块垫高板,装载第二层时同样要垫上垫高板,而不垫垫高板的这一行也要垫上胶合板,使上层的桶装载稳定。2.木质桶的装载和固定操作。木桶一般呈鼓形,两端有铁箍,由于竖装时容易脱盖,故原则上要求横向装载。横装时在木桶的两端垫上木楔,木楔的高度要使桶能离开箱底,不让桶的腰部受力。3.纸板桶的装载和固定操作。纸板桶的装载方法与铁桶相似,但其强度较弱,故在装箱时应注意不能使其翻倒而产生破损。装载时必须竖装。 江苏海关出口内装价格上海星诺国际物流有限公司有哪些业务板块?
关于出口包装材料的选择,很多人会纠结于钢边箱和普通木箱这两个,不知道该选择钢边箱还是普通木箱,这两者之间差距在哪里,该怎么选择适合我们的出口包装材料,接下来钢边箱厂家泰来包装的小编就来和大家一起看下对于出口包装材料选择,到底该选钢边箱还是普通木箱好?一、木箱介绍木箱作为一种常用的运输包装容器,具有强度高,耐久性好,便于产品的装箱和固定等诸多优点,在很多领域被广泛应用,尤其是大中型机械产品的包装,都离不开木箱。按使用材质又可分为全胶箱、胶木箱和实木箱。根据其箱档和箱板的相对位置,可以分为内框架木箱和外框架木箱;根据箱面的封闭程度,木箱有封闭箱和花格箱;根据其内装物重量和尺寸,可以分为小型箱、中型箱和大型箱。
收货、卸货特别注意事项1.驾驶员从办公室换好单出来之后,理货人员应主动向驾驶员要进仓单进行收货,进仓单拿到手后,应先看进仓编号,货名,件数,弄清楚此票货是否分票(共分几票),然后吩咐装卸工进行卸货。2.在卸货期间,如果有易碎品或箭头标记,一定要吩咐卸货工轻拿轻放,货物箭头一定要朝上。3.在卸货的同时理货人员要在当场点清楚每一个托盘上的货物件数,并以每个托盘的件数相加,显示(10+20+30共三板),抄录详细唛头,丈量每种规格的标准尺寸,记下毛重,在每个托盘上写下进仓编号,总件数,总托盘数,以方便发箱人员找到货物装箱。4.卸货前,如有受潮、变形、破损,应先行拍照,并在首先时间通知操作,由操作与客户确认是否卸货,卸货后在进仓单货损记录栏里,记录完以后让驾驶员确认并签字。出口内装都需要准备什么材料?
防护包装中存在的问题商品在流通过程中质量变化的形式很多,包括:物理变化、化学变化、生理生化变化等等。为防止商品在流通过程中的变化,往往在包装上采取防护措施,其防护包装常见的有:防水、防潮、防霉、防锈、防虫、防震、、防磁、防辐射等等。防护包装使用的不当同样会造成经济损失或质量事故。如:1995年出口到独联体的一批瓷餐具,由于防震包装(缓冲包装)不合格,防震材料尺寸太小且选择材料太薄,不适合长途运输,瓷餐具在运输过程中互相碰撞,该批货物运抵口岸后破损率达到30%,外商拒绝接收。又如:1998年某机电公司从法国进口15000套轴承,由于防水、防锈包装不合格,在运输过程中箱内进水,到货后有4162套轴承严重锈蚀,不能使用。由此可见,防护包装是商品包装不可缺少的重要的组成部分,我们应该引起重视。其一,要考虑到商品在流通过程中的各种因素,选择适当的防护包装,真正起到防护内装物的作用。其二,防护材料(如吸附材料、衬垫材料等)与内装物不能起化学反应或其它不良反应。其三,防护包装在操作时要按程序规定去操作。 上海出口内装公司规模比较大的有哪些?拖车出口内装车队
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在办理托运手续时,除按一般规定外,托运,人必须提交货物说明书,以及装卸、加固等具体要求,在特殊情况下,还须向有关部门办理准运证。承运人应根据托运人提供的有关资料进行审核,掌握货物的具体特征,选择适合的车辆,在具备安全运输条件和能力的情况下,再办理承运手续。制定货物装卸、加固等技术方案和操作规程,并严格执行,确保合理装载、加固牢靠、安全装卸。装卸作业由承运人负责的,应根据托运人的要求、货物的特点和装卸操作规程进行作业。由托运人负责的,承运人应按约定的时间将车开到装卸地点,并监装、监卸。按指定的线路和时间运行,并在货物长、宽、比较高部位悬挂明显的安全标志,白天行车时,悬挂标志旗;夜间行车和停车休息时装设标志灯,以警示来往车辆。特殊的货物,要有专门车辆引路,及时排除障碍。 广东内装出口内装仓库
上海星诺国际物流有限公司总部位于奉浦大道111号6楼1308室,是一家上海星诺国际物流有限公司以上海港为依托主要经营 :出口仓库内装、集装箱进口仓库拆箱、大件捆绑加固、集装箱货物装卸、货物包装与分拣、货物仓储等业务。仓储服务(除危险化学品),进出口货物内装仓库、仓储、人工装卸、打包分拣等服务。的公司。上海星诺国际物流深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供高质量的出口内装仓库 ,进口拆箱,仓储,货物加固与包装。上海星诺国际物流致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。上海星诺国际物流创始人李艳辉,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。