车载AEBS自动紧急制动系统用户体验

AEBS系统通过计算确认有碰撞危险时，会向EBS系统发出制动指令，EBS系统负责执行。需要说明的是AEBS系统也可以和具有ESP功能的ABS系统搭配，并不一定要基于EBS系统进行工作，这取决于车辆的实际配置。通常情况下，如果跟车距离过小、有碰撞危险时，系统首先点亮黄灯，进行警报，如果驾驶员对警报做出反应、进行了减速制动，碰撞危险被解除，就不会促发制动。但当驾驶员对警报没有做出反应、接管车辆时，才会触发二级、三级报警(红灯点亮)。红灯点亮，首先实施部分制动，如果驾驶员对警报做出反应、进行了减速制动，碰撞危险被解除，就不会促发全制动，但驾驶员对警报没有做出反应时，才会触发全制动。AEBS自动紧急制动系统能够显著提高道路交通的安全性。车载AEBS自动紧急制动系统用户体验

AEBS系统说明:AEBS系统检测到本车与前方车辆行人存在碰撞风险时，依次触发1)视觉和声音报警2)视觉和声音报警，同时限制车辆加速3)启动辅助制动；4)执行紧急制动。AEBS系统将根据本车与前方车辆行人碰撞的危险程度，逐步进行警示、辅助制动、紧急制动。驾驶员可通过AEBS开关开启或关闭系统所有功能。在系统开启情况下，驾驶员可通过行人制动开关，开启或关闭行人制动功能。系统正常时，AEBS状态指示灯常亮，显示绿色标识AEBS;系统异常时，仪表提示AEBS故障，并显示黄色标识AEBS;人为关闭时，AEBS状态指示灯熄灭。AEBS是一个自主自动的道路车辆安全系统，系统依传感器来检测车辆和目标车辆之间的相对速度和距离，计算即将发生的情况。在危险情况下，紧急制动时可以自动避免碰撞或减轻其影响选择AEBS自动紧急制动系统排行榜AEBS系统可以有效地避免碰撞和事故的发生。

关于雷科防务：雷科防务是在深圳证券交易所挂牌的上市公司，是专业从事雷达体系、智能操控、卫星应用、安全存储、智能网联等工业方向，把握新体制雷达、雷达高速实时信号处理、全频段相控阵面、自主可控安全存储、多源遥感信息处理算法等中心技术与产品研发、规划、制作的高科技公司。雷科防务践行“国家、团队、拼搏、创新”的企业精神，坚持创新带领、融合开展，长期致力于服务国民经济的各个职业及领域，为社会经济开展做出了重要贡献。

关于雷科智途：理工雷科智途（北京）科技有限公司是由雷科防务、北京理工大学毛二可院士创新团队和无人车技术工信部重点实验室团队联合创立的高科技企业。公司致力于商用车高级驾驶辅助系统、智能无人驾驶技术的研发和推广。公司团队包含一大批雷达视觉融合感知、北斗高精度定位、自动驾驶类人AI决策、智能交通大数据统筹算法等领域的优秀人才。公司在北京、泰安设有研发和生产基地。公司本着智联万物，途路守护的初心与愿景。长期致力于智能交通领域，为我国交通安全发展做出重要贡献。AEBS（Advanced Emergency Braking System）是紧急刹车辅助系统的简称。

AEBS系统由五个主要部件组成，包括77Ghz毫米波雷达系统、光学检测系统、高精度定位系统、处理器和智能刹车机器人。它可以通过感知主要技术多源超视线感知融合、惯性陀螺智能感知测量，可实时感知前方障碍物目标，精确判断前端潜在危险目标的相对速度与距离，进而基于大数据分析的驾驶员制动技术、自适应制动控制策略发出指示决策，追终采取多级预警多级制动策略、HWM时距安全介入技术的车辆控制，从而尽追大能力的避免车辆事故发生。AEBS自动紧急制动系统将探测到的信息传递给ECU电子控制单元。公路AEBS自动紧急制动系统用户体验

AEBS系统还可以与车辆的ABS防抱死装置和EBS电子控制制动系统协同工作。车载AEBS自动紧急制动系统用户体验

理工雷科智途（北京）科技有限公司是由上市公司雷科防务(002413)、北京理工大学毛二可院士创新团队、无人车技术工信部重点实验室he心团队联合创立的一家高科技企业。公司致力于商用车高级(ADAS，AdvancedDrivingAssistanceSystems)和智能无人驾驶技术的研发和推广。公司主营业务为商用车高级驾驶辅助系统(ADAS)及交通安全大数据服务等。商用车紧急制动系统(AEBS)目前已通过《营运辆动紧急制动系统性能要求和试规程》JT/T1242-2019及《商用车后装AEBS自动紧急系技范》T/CSIA001-2019的检测。车载AEBS自动紧急制动系统用户体验