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铜覆钢基本参数
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以变电站全寿命50年为期,对纯铜、铜覆钢接地材料以及热镀锌钢材三种接地材料在变电站全寿命周期内进行综合经济性能分析。热铸铜覆钢和纯铜材料具有较好的耐腐蚀性能,使用寿命满足变电站全寿命周期要求,使用期间无需更换,纯铜材料价格为铜覆钢材料的1.5倍左右,综合比较热铸铜覆钢材料经济性能高,纯铜材料次之;热镀锌扁钢一次性投资低,但其耐腐蚀性能差,每10年左右时间就会因腐蚀等问题需要更换一次,考虑材料费用,热镀锌钢材在变电站全寿命周期内的投入就为热铸铜覆钢材料的2.1倍左右,如果考虑接地网改造期间的地面及道路开挖及恢复,材料的焊接及施工费用,热镀锌钢材与热铸铜覆钢材料的经济性能差距还会进一步加大,故相对于其他两种接地材料,热镀锌扁钢的综合经济性能差。铜覆钢接地材料表面质量,就找四川健坤科技有限公司。贵阳圆钢价格咨询

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腐蚀是金属材料功能失效的重要类型之一,在钢中加入少量铜元素能够显著提高钢的耐腐蚀性能,这类钢称为耐候钢铜是提高耐腐蚀性能为有效的合金元素之一,之所以能使钢铁材料具有良好的耐蚀性能,是因为在腐蚀的过程中,含铜钢表面的铜随着铁的溶解而偏聚,发生铜的富集现象,在腐蚀层和铜的富集层之间形成一层紧密的氧化物中间层,吸附在基体钢的表面隔开腐蚀层与富铜层及基体,可减缓或阻止腐蚀介质继续向内侵蚀。另外,铜还可以促使钢早期锈层的形成,然后富集在锈层中起到加强锈层致密性的保护作用。贵阳圆钢价格咨询铜覆钢接地材料抗拉强度,就找四川健坤科技有限公司。

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一层土壤层电阻率的影响:将土壤分为两层,一层土壤电阻率为ρ1,厚度为6m,二层土壤电阻率ρ2为100Ω·m,接地网的面积分别取6×6m2、15×15m2,深度取0.8m,导体等效直径取0.012m,镀层厚度为0.002m,其中锌材质的电阻率取值5.196×106Ω·m、相对磁导率取值为1(该材料参数同样适用于以下仿真计算),钢材质的电阻率取值1.96×10-6Ω·m、相对磁导率取值为636,铜材质的电阻率取值2.4×107Ω·m、相对磁导率取值为1,所建接地网模型采用方框带射线接地模型,由CDEGS仿真计算得出的两种地网面积下镀锌钢、铜覆钢接地电阻与土壤电阻率变化关系由图1可知,镀锌钢及铜覆钢的工频接地电阻均与一层土壤电阻率呈正相关,变化规律相同。并且接地网的范围不会影响两者关系;另外地网范围越小,阻值受电阻率影响更明显。

在生产实践中,人们早就已经发现钢材的热加工性能与钢中的残余的铜元素含量有重要的关系,钢中残余铜元素含量一旦升高,钢的锻造性能或热轧性能将严重恶化,即所谓的“铜热脆现象”。古时候铁匠铺有一个规矩“铜铁不同炉”,就是说锻造铜质锻件的加热炉不能再用来加热钢铁,当加热铜的炉膛炉内残留有铜或铜的氧化物时,如果不及时清理,就会在钢的表面上产生类似过烧样的龟裂状裂纹缺陷,即“铜脆”现象。“铜脆”缺陷主要分布在含铜钢板坯或板卷表面上,呈龟裂状裂纹缺陷或密集分布的麻点状表面缺陷。对于板坯,“铜脆”缺陷主要出现在两端和角部,严重时中部也存在;板坯“铜脆”产生的裂纹和过烧产生的裂纹相似,通过金相观察能够区分;“铜脆”裂纹经高倍检测发现,有铜元素(或铜的固溶体)沿晶界分布,而过烧裂纹则晶界处没有铜元素分布。对于热轧板卷,“铜脆”缺陷主要出现在钢卷侧面的裂纹,也有在钢板表面密集分布的麻点状缺陷。铜覆钢接地材料系列产品专业生产,就找四川健坤科技有限公司。

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在较大的接地网中,随着铜覆钢接地材料垂直接地极数量增多,单位降阻率也逐渐饱和,但是单位长度降阻率不会与垂直接地极呈现反相关关系,而是趋于一个稳定值。但是在较大地网中,其单位长度降阻率都不会提升到理想值。由图可知,若垂直接地体数量N=8,地网已有足够降阻率。垂直接地体数量为8,长为8m,即垂直接地体长度与水平地网的等值半径一样,单位长度利用率大才能取得高的单位利用率,这样才能实现可靠、低造价的成效,提升了装置的利用率。铜覆钢接地材料生产工艺,就找四川健坤科技有限公司。镀铜扁钢厂家批发价

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金属材料的耐磨方式分为抗磨和减摩,铜材虽然抗磨性低于钢材,但当其作为铜轴套与轴相配合时,产生的摩擦力小,属于良好的减摩材料。目前离心铸造方法生产的铜轴套在工业生产中有着很多的应用,如图1-1所示。铸造得到的铜轴套无需制芯便可铸出空心筒类铸件,成品率高,适用于批量生产。然而,铸造得到的铜轴套组织粗大,存在缩孔等缺陷,导致铸件的质量不够稳定。轴套在工作过程中出现故障,通常是由于表面长期受到了联轴器挤压力和机械力的作用,使其直径缩短0.1mm-0.3mm,发生了不可逆变形。在轴套与主轴相配合时,两者间由于轴套的变形将出现间隙,造成轴套磨损而停止作业进行更换,这一过程将消耗大量的铜材。铜的需求端主要包括电力、电子、建筑工业等,其中电力占比超40%。数据显示,由于这几年特殊时期的影响,国内的南美洲铜供给渠道受到了影响。并且今年电网投资增长较快,加上集成电路和新能源汽车等行业的发展,导致铜的价格一路上涨,2020年上半年便涨了四成。因此现在迫切需要在钢轴表面进行改性研究,实现钢与铜的连接,以达到节约加工成本和提高使用寿命的目的。贵阳圆钢价格咨询

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