等离子喷涂有什么用途?一、轴承,在机械工业中,由于工作条件复杂,机械设备中经常发生轴承磨损和腐蚀,严重影响设备的使用寿命。采用等离子喷涂技术,可在轴承表面制备防腐涂层,不只不影响轴承的强度,而且对轴承起到较好的保护作用。二、发动机,作为汽车的重点部件,汽缸壁与活塞不断摩擦,高温环境使发动机磨损更加严重。等离子喷涂工艺可有效减少磨损,延长发动机寿命。将所述耐磨材料的熔融粉末高速喷涂到基体上,形成结合强度高的致密等离子涂层。涂层材料在极高的温度下不会被氧化,因为它是在惰性气体环境中工作的。电弧喷涂设备的特点是结构简单,易于操作和维护,适用于各种复杂形状的工件喷涂。北京氧化铝喷涂加工厂
等离子喷涂具备独特的工作原理,在发展前景方面上也相当不错,现如今这一项技术可以发挥出巨大的价值,同时可以对产品产生不错的保护性质。等粒子喷涂是利用等离子弧进行的,离子弧是压缩电弧,与自由电弧相比较,其弧柱细,电流密度大,气体电离度高,因此具有温度高,能量集中,弧稳定性好等特点。等离子喷涂技术是继火焰喷涂之后大力发展起来的一种新型多用途的精密喷涂方法,它具有:①超高温特性,便于进行高熔点材料的喷涂。②喷射粒子的速度高,涂层致密,粘结强度高。③由于使用惰性气体作为工作气体,所以喷涂材料不易氧化。江苏绝缘涂层喷涂工艺喷涂设备的维护保养工作应定期进行,以确保设备的正常运行和使用寿命。
等离子喷涂具有零件尺寸不受限制、基底材料范围广、加工余量小、喷涂强化普通基底零件表面等优点。在等离子喷涂中,熔融颗粒的飞行速度可达180ー480m/s,甚至高于氧乙炔粉末喷涂在45ー120m/s时的飞行速度。当熔融颗粒与零件碰撞时,变形充分,涂层致密,与基体结合强度高。等离子喷涂涂层与基体金属的正常结合强度通常为30~70兆帕,而氧-乙炔火焰喷涂通常为5~20兆帕。因为在等离子喷涂过程中可以通过改变气体来控制气氛,所以涂层中的氧含量或氮含量可以大幅度降低。等离子喷涂参数包括电弧功率、送粉量、气流量、喷涂距离、喷头移动速度、母材温度等。
等离子喷涂涂层后处理:1、封孔处理。为了防止腐蚀介质透过涂层的孔隙到达基材引起基材的腐蚀,必须对涂层进行封孔处理。用作封孔剂的材料很多,如何选择合适的封孔剂,要根据工件的工作介质、环境、温度及成本等多种因素进行考虑。2、对于承受高应力载荷或冲击磨损的工件,为了提高涂层的结合强度,要对喷涂层进行重熔处理(如火焰重熔、感应重熔、激光重熔以及热等静压等),使多孔的且与基体只以机械结合的涂层变为与基材呈冶金结合的致密涂层。3、有尺寸精度要求的,要对涂层进行机械加工。由于喷涂涂层具有与一般的金属及陶瓷材料不同的特点,所以必须选用合理的加工方法和相应的工艺参数才能保证喷涂层机械加工的顺利进行和保证达到所要求的尺寸精度。喷涂设备的稳定性和可靠性对于长期稳定的喷涂效果至关重要。
喷涂作业可能出现的问题及解决办法:现象:桔皮,原因:固化剂太多,令漆膜干燥太快反应剧烈;喷涂气压太大,吹皱漆膜以致无法流平;作业现场气温太高,令漆膜反应剧烈。解决方法:按使用说明配比;调整气压,不可太大;注意现场温度,可添加慢干稀释剂抑制干燥速度。现象:泛白,原因:作业现场气温湿度大,漆膜反应剧烈,可能和空气中水份结合产生泛白现象;固化剂过量,一次喷涂太多太厚。解决方法:注意现场湿度,可添加防白水,阻止泛白现象发生;按比例调制,一次喷涂不可太厚。现象:起泡,原固:压缩空气有水混到漆膜上,作业现场气温高,油漆干燥太快;物面含水率高,空气湿度大;一次喷涂太厚。解决方法:油水分离,注意到排水;添加慢干稀释剂;物面处理干净,油漆加防白水;一次不宜太厚。现象:收缩,原因:涂装面漆前底漆或中间涂层未干透。解决方法;按推荐的每道扫喷涂层的厚度喷涂。现象:起皱,原因:干燥时间太短或漆膜太厚;底漆或腻子中固化剂选用不当;底漆腻子化不完全;喷涂面漆时一道走得太厚,内部深剂未及时挥发,外干内不干。解决方法:每道涂层之间要给予足够的干燥时间;实干后只能喷第二道或湿喷湿。等离子喷涂设备的维护工作包括清洁喷嘴和过滤器,更换磨损的部件等。广东电弧喷涂定制
喷房清洁不可少,减少杂质磨损。北京氧化铝喷涂加工厂
当等离子喷涂硬度比较高,加工量比较小时,涂层的处理更适合磨削的方法。因为等离子喷涂有着特殊结构,使涂层材料更难研磨。涂层磨削方法和工艺规范的选择主要取决于涂层的结构和硬度。合理选择磨削方法和工艺规范,不只可以提高涂层的表面光洁度和磨削效率,还可以减少涂层与基体界面的应力。根据砂轮工作面的形式,对于等离子喷涂基本上有以下两种方法。1、周边磨削法。周边磨削法是以砂轮的圆周面作为磨削工作面,如外圆磨削和内孔磨削。在周边磨削中,砂轮的圆周表面与零件的加工表面相切,理论上,他们之间的接触是一条线。磨削需要大量的冷却剂冷却,所以又称湿磨削。该方法具有散热快、磨削效率高、光洁度高等优点。该方法适用于喷涂后的外圆和内孔表面的磨削。2、端面磨削法。端面磨削法以砂轮端面为工作面,如采用碗形砂轮或蝶形砂轮磨削法的导轨面。在端面磨削时,砂轮的端面与零件表面接触,因此发热高,为避免冷却剂、磨料颗粒和涂层颗粒堵塞砂轮工作表面,磨削时应采用风冷,故又称干磨削法。该方法用于喷涂后的平面和导轨表面的磨削。北京氧化铝喷涂加工厂