柯迪亚克基本参数
  • 品牌
  • 斯柯达
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 微面/交叉型乘用车,SUV/越野车,**乘用车,紧凑型车,中大型车,豪华车,中型车
  • 排放标准
  • 国三,国四
  • 变速箱类型
  • 手自一体变速器
  • 排量
  • 0.6L,0.7L,0.8L,0.9L,1.0L,1.1L,1.2L,1.3L
柯迪亚克企业商机

斯柯达的车型一直受比较欣赏的,原因无它——操控好且性价比高。比如柯迪亚克,这个拥有着途观L操控品质,配置甚至更加丰富的紧凑型SUV,一直让我的荐车工作屡试不爽。不过,有人会认为柯迪亚克的整体表现太过理性,它的所有特质似乎都是为实用服务的。那么,面对柯迪亚克GT,还会有人说它不够感性吗。如果直译GT的意思,可以说它是豪华旅行车,也可以说它是高性能跑车,总之GT在国人的眼里几乎等同于「炫酷」、「拉风」、「性能」.....一句话,此类车型必须具备足够的个性,必须成为滚滚车流中的「异类」,让人一眼就能聚焦。说到这儿,柯迪亚克GT确实也做到了,视觉效果相比柯迪亚克着实感性(或者说性感)不少。其实柯迪亚克本身的外观造型相比同平台的途观L已经具备了相当的个性,水晶切割元素的大量应用很容易让人打眼儿就留下深刻的印象,这就为柯迪亚克GT的造型设计降低了难度。在驾乘空间营造方面,柯迪亚克优势明显。上海五角场2022款柯迪亚克4s专卖店

柯迪亚克搭载大众的EA888的1.8T发动机,它结合歧管喷射和缸内直喷系统,至大功率132kW(180Ps)/4300-6250rpm,至大扭矩300N·m/1450-4100rpm。传动部分匹配型号为DQ380的7速湿式双离合变速箱,整套动力系统和同平台的大众途观L完全一致。虽说对于一款1.8t的车型来说这样的动力搭配可以说具备一定的竞争力,但是在实际驾驶中车子在低速以及急加速动力迟滞非常的明显,加上换挡衔接的不流畅,整体的驾控并不是很线性,为了能让这款宜家宜行的SUV在国内客观环境下发挥出安全内的至佳动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。上海上汽斯柯达柯迪亚克4s店在哪里柯迪亚克gt的到来填补了斯柯达在中端个性化suv的一个空白。

考虑到7座SUV实际的使用场景,将柯迪亚克第二排座椅适当向前调整,保证第二排乘客还有一拳的腿部空间余量,再让体验者进入到第三排。这时第三排乘客的膝盖和第二排座椅间尚有一指的余量,头部空间还有两指。但因为坐垫角度较为平整,对于乘客大腿的支撑较为一般。除了乘坐空间以外,柯迪亚克的车内储物空间同样可圈可点。像是前排除了常规的手套箱,上方亮面饰板实际也是可以打开的,内部藏有一处容积相当可观的储物空间。又比如中间扶手箱不只造型规整、开口面积大,内设的储物隔板还支持两档位置调节,以方便固定不同容积的水杯。所以柯迪亚克不只是在储物空间的数量和容积上表现优异,更得益于设计师的合理布置,真正将空间转化为了实用性。

全新柯迪亚克由内而外迎来多方面焕新,以流晶精致设计语言为灵感,大量应用海外RS运动版车型设计元素,包括RS风格下格栅、RS风格后保险杠以及RS运动方向盘等,注入更多活力氛围。运动版GT车型采用溜背轿跑造型,整车姿态更加动感迷人。细节上,超越同级的20英寸精车轮毂、黑色悬浮车顶、曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及专属的红黑镶拼内饰,都是其年轻、个性的宣言。内饰方面,为国内市场定制的12英寸悬浮式中控屏,搭配10.25英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯、前排一体式电加热通风运动座椅以及大面积使用的软性包覆材料、打孔皮质,活泼、精致的感受跃然眼前。内饰方面,柯迪亚克GT提供两种配色方案可供选择。

柯迪亚克乘坐、储物空间都很大。从车身尺寸上看,柯迪亚克长4698mm、宽1883mm、高1676mm,轴距达到2791mm,车宽及轴距在同级车中优势明显。身高1.8米的成年人落座,头部空间余量超过两拳,在后排甚至可以轻松翘起二郎腿。此外,除了常规的5座车型,柯迪亚克还提供“2+3+2”布局的7座车型,可以满足大家庭的出行需求。在储物空间方面,配合后排座椅的翻折,柯迪亚克后备厢空间至大可以扩展至2065L,容量相当可观,装载大件家电也不在话下。即便是7座车型,座椅全部打开,依然拥有190L后备厢容量,放下两三个登机箱不成问题,非常实用。值得一提的是,柯迪亚克全系标配全景天窗,尺寸相当于65英寸平板电视的大小,使得车内更显通透。全新柯迪亚克起步即搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机,匹配前麦弗逊、后多摆臂式单独悬架。上海市杨浦区五角场2022上汽斯柯达柯迪亚克价位

新柯迪亚克车换装了至新样式的家族式六边形直瀑式进气格栅,内部辅以蜂窝状的镀铬进行修饰。上海五角场2022款柯迪亚克4s专卖店

尾标上的“4X4”,意味着柯迪亚克装备了一套4MOTION四驱系统。整套系统的关键部件,是位于后桥差速器之前的一组电控多片离合器,通过“结合-断开”来调整前后轴的动力分配,驾驶者也可以通过选择不同的驾驶模式,使车辆调整到想对应的驱动状态。通过位于挡杆后方的MODE按钮,可以将车辆在经济、标准、运动、个性化、雪地之间自由切换;当然这还不是柯迪亚克的全部功力,点击一下再往右的OFFROAD按钮,就可以进入越野模式,此时不只车辆会进入到四驱越野状态,中控屏还会显示出越野专门用的三联表。而以上这些丰富的驾驶模式,使得柯迪亚克能够更好地适应驾驶者不同的驾驶风格,降低了驾驶者的操作难度,也提高了车辆在各种路况下的行驶稳定性。上海五角场2022款柯迪亚克4s专卖店

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