对于很多二孩家庭来说，柯迪亚克7座版颇具吸引力。它采用了2+3+2的座椅布局形式，第三排空间足够两个中等身材的成年人乘坐。配合EasyEntry功能，用户进出第三排都较为方便。尤值一提的是，柯迪亚克7座车型在第三排座椅打开的情况下，行李厢仍有190L的容量，放下两三个登机箱绰绰有余。当不需使用第三排座椅时，可以将其翻折，座椅靠背将与行李厢地台保持全平，瞬间变身大5座SUV。单从名字上看就知道柯迪亚克GT并不简单。作为一款德系轿跑SUV，柯迪亚克GT采用了溜背设计，车身后半段相较常规的SUV更为舒展，造型动感优雅。车内，前排一体式运动座椅、三辐平底方向盘等运动元素的加入使座舱更显活力。从动态性能上看，根据不少专业汽车媒体的测评，柯迪亚克GTTSI380车型从静止加速到100km/h基本都在7秒以内，更有甚者跑进了6.5秒，稳居同级别加速至快的SUV之列。就外观设计而言，柯迪亚克所走的经典路线一定为其加分不少。上海市五角场2022款斯柯达柯迪亚克指导价
得益于2791mm超长轴距，全新柯迪亚克拥有宽绰的乘坐及储物空间，并提供5座及7座车型，满足不同用户使用需求。5座车型前排与后排的头部、膝部空间都极为充裕，是三口之家的理想选择。7座车型应用2+3+2座椅布局形式，搭配第二排座椅四向调节、第三排EasyEntry一键进入设计，便于多人口家庭出行。储物空间方面，全新柯迪亚克充分诠释了斯柯达SimplyClever的精神。后备厢空间至大可扩展至2065L，配合感应式电动尾门，即便搬运双开门冰箱也不在话下。车内，车门雨伞槽、眼镜盒、B柱衣帽钩等多达22处灵活储物设计，帮助用户轻松搞定收纳。上海五角场2022款柯迪亚克现价全新柯迪亚克起步即搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，匹配前麦弗逊、后多摆臂式单独悬架。
柯迪亚克追求细节的精雕细琢，在服从于设计语言主基调的同时，创造令人惊喜的视觉享受。这也是为什么在全新柯迪亚克上能够看到许多造型复杂的装饰件。在前脸，格栅上的竖状镀铬条使用了断点式设计，模仿水滴滴落的动态效果，极富韵律。细节拉满的前后大灯更如同水晶工艺品。RS风格方向盘上的悬浮旋转按钮采用工程结构更为复杂的镂空设计，金属质感的颗粒纹理呼应着流晶精致美学。空调出风口悬浮拨片的设置也尤为巧妙，与仪表台贯穿饰条融为一体。
斯柯达在中国汽车市场的销量、品牌出名度虽然比不上它的大哥大众，但毕竟人家是德系品牌，旗下很多车型跟大众的车型都是同一平台打造，很多车型的性价比还是蛮高的，柯迪亚克就是其中之一。现在国人既要花很少的钱，又要上空间宽敞的中型SUV，还要求合资品牌，斯柯达柯迪亚克就是比较好的选择，但很多年轻消费者觉得柯迪亚克这款车外观中规中矩，为此，斯柯达推出了柯迪亚克的运动版车型柯迪亚克GT。就像大众推出途昂的运动版途昂X一样，为了满足追求年轻时尚运动的年轻消费者的需求。全新柯迪亚克GT在悬架方面采用了前麦弗逊和后多连杆式悬架结构。
作为柯迪亚克的衍生车型，柯迪亚克GT在B柱前的造型与柯迪亚克几乎如出一辙。新车基于MQB平台打造而来，由于造型原因，柯迪亚克GT相比柯迪亚克在长度与高度上略有减少，宽度与轴距相同。此外，新车有7种车身颜色可供选择。内饰方面，柯迪亚克GT提供两种配色方案可供选择，有偏家用、氛围较为温馨的黑棕色以及更注重运动风格的全黑内饰+碳纤维饰板。消费者可更具自己的喜好进行选择。柯迪亚克GT根据配置提供三种轮圈款式，分别为17英寸、18英寸、19英寸，与之匹配的轮胎规格则为215/65R17；235/55R18以及235/50R19。柯迪亚克的造型表示了斯柯达设计的全新方向，它采用了斯柯达家族全新设计语言，兼顾美学与功能。上海五角场2022款柯迪亚克哪家正规
柯迪亚克凭借焕然一新的造型设计、多方面升级的智能配置，成为众多汽车媒体以及网友讨论的焦点。上海市五角场2022款斯柯达柯迪亚克指导价
斯柯达的车型一直受比较欣赏的，原因无它——操控好且性价比高。比如柯迪亚克，这个拥有着途观L操控品质，配置甚至更加丰富的紧凑型SUV，一直让我的荐车工作屡试不爽。不过，有人会认为柯迪亚克的整体表现太过理性，它的所有特质似乎都是为实用服务的。那么，面对柯迪亚克GT，还会有人说它不够感性吗。如果直译GT的意思，可以说它是豪华旅行车，也可以说它是高性能跑车，总之GT在国人的眼里几乎等同于「炫酷」、「拉风」、「性能」.....一句话，此类车型必须具备足够的个性，必须成为滚滚车流中的「异类」，让人一眼就能聚焦。说到这儿，柯迪亚克GT确实也做到了，视觉效果相比柯迪亚克着实感性（或者说性感）不少。其实柯迪亚克本身的外观造型相比同平台的途观L已经具备了相当的个性，水晶切割元素的大量应用很容易让人打眼儿就留下深刻的印象，这就为柯迪亚克GT的造型设计降低了难度。上海市五角场2022款斯柯达柯迪亚克指导价
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