柯迪亚克电动尾门也是一项非常实用的配置，具有高度记忆、智能防夹等功能，用户可以根据使用需求自行设定尾门开启高度。与此同时，柯迪亚克7座豪华科技版及7座四驱旗舰版的电动尾门还带感应式开启功能。当用户携带遥控钥匙靠近车辆1.5米范围内，只需在后保险杠下方抬一下脚，即可轻松打开尾门，这在搬运大件物品时尤为便捷。柯迪亚克采用强度高的一体式车身结构，在15处车身关键部位100%使用热成型钢材，坦克级别的较强的热成型钢板使用率达到22%。柯迪亚克提供5座车型，还提供了7座车型可供选择，提高了空间的利用率。黄浦四驱柯迪亚克4S店
柯迪亚克的内饰做工和用料都十分考究：仪表台采用搪塑成型技术，触感柔软；座椅材质为高级头层天然牛皮。空调出风口拨钮和四周的镀铬饰条与水晶切割工艺相结合；整体布局齐整，按键和旋钮的分布契合人性化操作的需要。内饰方面，斯柯达柯迪亚克Scout版本车型在普通版版车型基础上加入木纹中控饰板，令新车内部显得更加粗犷。根据此前消息显示，Scout车型还提供了丰富的配置，包括10种颜色的LED环境照明、Alcantara室内装饰、不锈钢踏板，纺织地板垫和一个带八个扬声器的信息娱乐系统。黄浦四驱柯迪亚克4S店柯迪亚克gt外观上，整体轮廓还是与现款车型较为类似，不过在细节上采用了大量棱角分明的线条勾勒。
为了满足国内年轻用户的喜好，有别于欧版车型，全新柯迪亚克应用了国内专属的悬浮中控设计。12英寸悬浮式中控屏与10.25英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯把科技感拉满。前排一体式运动座椅的加入增强了动感气息。材质及工艺方面，大量使用的搪塑等软性包覆材料、打孔皮质、异色缝线等，带来豪华车般的享受。全新柯迪亚克的动力配置在同级中堪属厚道。起步即搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，悬架系统为前麦弗逊、后多摆臂式结构。旗舰版车型采用2.0T高功率发动机，配合智能四驱系统、弹射起步模式，0-100km/h加速需7.5秒。
全新柯迪亚克动力驾控方面，入门尊享版车型开始就搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配前麦弗逊、后多摆臂式单独悬架，带来原汁原味德系操控体验。旗舰版车型一步到位，换装2.0T性能版涡轮增压发动机，配合弹射起步模式、智能四驱系统，0-100km/h加速快至7.5秒。感应式电动尾门、ACC自适应巡航、前方安全辅助等同级配置的加入，日常用车更智能。全新柯迪亚克不仅装备水平处在“满配”状态，价值感更进一步提升，新增360°全景影像、手机无线充电、前排一体式运动座椅、前排座椅通风等功能，可谓诚意十足。焕新而来的全新柯迪亚克，由内而外迎来重磅升级，将为国内用户带来独具品牌特色的旗舰级驾乘体验。
全新柯迪亚克科技感除了体现在悬浮中控屏、全液晶数字仪表等硬件上，还仰赖设计师对整体视觉氛围的把握。全新柯迪亚克仪表台运用横向布局，结合分层式设计，搭配以不同颜色、材质，包括渐变纹路饰板、金属质感飞翼式装饰条、打孔超纤皮质等，给人温暖而不失新意的观感。为了符合国内用户的审美喜好，有别于欧洲版车型，全新柯迪亚克采用了悬浮式中控设计，成为车内的点睛之笔。当看到悬浮中控实车图时，斯柯达欧洲设计部门的同事羡慕不已。V字型的金属质感飞翼式装饰条从仪表台贯穿而过，连接起12.1英寸大尺寸悬浮屏与10.3英寸全液晶数字仪表，搭配10色流光氛围灯，科技感十足。全新柯迪亚克科技感除了体现在悬浮中控屏、全液晶数字仪表等硬件上，还仰赖设计师对整体视觉氛围的把握。长宁新款柯迪亚克4S店
柯迪亚克细节拉满的前后大灯更如同水晶工艺品。黄浦四驱柯迪亚克4S店
柯迪亚克7座豪华科技版和7座四驱旗舰版还装配了感应式电动尾门、8英寸全玻璃屏导航娱乐系统等科技配置。全玻璃屏导航娱乐系统，采用了8英寸全玻璃TFT显示屏，拥有响应灵敏、阳光下可视性强等优点，无边框的设计看起来也颇有科技感。此外，柯迪亚克与智能手机的互联性也非常强，除TSI 330标准版外，其余5款车型均拥有Smartlink手机映射功能，支持Apple CarPlay、Baidu Carlife与Mirror-Link，可以方便地连接手机。柯迪亚克7座车型驾驶席装配包覆式电加热真皮座椅，头层牛皮包覆，3档座椅加热功能，3组位置记忆，12向电动调节。黄浦四驱柯迪亚克4S店
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