金山全新柯迪亚克

全新柯迪亚克四驱旗舰版换装2.0T性能版发动机，峰值扭矩高达350N·m/1500-4400rpm，搭配智能四驱系统与弹射起步功能，0-100km/h加速时间较快需7.5秒，在同价位的中型SUV里鲜有对手。配置方面，旗舰版车型处在“满配状态”，增加ACC自适应巡航、360°全景影像、膝部安全气囊、驶出车位警示辅助、前排座椅通风、驾驶员座椅及外后视镜记忆、感应式开启电动尾门等功能。运动版GT车型采用溜背轿跑造型，整车姿态更加动感迷人，拥有黑色悬浮车顶、曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及专属的红黑镶拼内饰。其旗舰版更提供超越同级的20英寸双色精车轮毂，运动氛围拉满。全新柯迪亚克把一款中型SUV该有的气势拿捏得非常到位，尤其体现在前脸，营造出向前冲的力量感。金山全新柯迪亚克

全新柯迪亚克轮毂升级为19英寸精车轮毂，增加10色流光氛围灯和前排一体式运动座椅，空调采用触控式控制面板，视觉感受更为精致。驾乘舒适性方面，双温区自动空调、前排座椅12向电动调节、前排座椅加热、电动尾门等加入装备清单。安全辅助上，增加了驾驶模式选择、倒车影像、前倒车雷达、自动泊车辅助、雨量感应雨刮，还提供主动刹车、盲点监测等同级车顶配车型才有的装备。智能科技方面，全液晶数字仪表升级为10.25英寸，并带来手机无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射等实用功能。浦东斯柯达柯迪亚克参数柯迪亚克中控饰板亦换上了新的渐变色斜纹图案。

在造型设计师看来，年轻不仅是年龄，更是心态。全新柯迪亚克运用海外RS运动版车型设计风格，通过对运动感的塑造，满足年轻用户的视觉品味。在车内，前排一体式运动座椅灵感来自电竞座椅和赛车座椅，兼顾动感造型与人体工学。运动版车型柯迪亚克GT更把这种理念贯彻到底。20英寸大轮毂先声夺人。一圈高光黑材质环绕着标志性的直瀑式格栅，非常契合GT的特质。尾部，略显夸张的V字型扩散器则进一步开启运动氛围。对设计师而言，车身形态和比例的和谐奠定了一辆车的造型品质。此外，他们追求细节的精雕细琢，在服从于设计语言主基调的同时，创造令人惊喜的视觉享受。这也是为什么在全新柯迪亚克上能够看到许多造型复杂的装饰件。

柯迪亚克是斯柯达第1款基于MQB平台打造的国产中型SUV，柯迪亚克的到来，打破了斯柯达只有一款小型SUV的尴尬局面，同时也为消费者带来了更为普遍的选择。与海外版Kodiaq相比，柯迪亚克在车身尺寸方面几乎保持了一致，长、宽、高和轴距分别为：4698mm、1883MM、1676mm、2791mm，在同级别车中也保持了优势，特别在于其轴距与车宽。值得一提的是，柯迪亚克提供5座车型，还提供了7座车型可供选择，提高了空间的利用率，也为不同的消费者提供了更多的选择。柯迪亚克GT沿用了柯迪亚克的动力系统——高低功率版⒉.OT发动机+7挡双离合变速器。

针对年轻用户尤其关注的车载互联系统，德系标准同样一丝不苟。全新柯迪亚克MOS 3.X系统需在台架上进行上万次稳定性开关机测试，并满足每10,000公里重启少于1次的性能指标。在生产制造过程中，全新柯迪亚克出品于国内的工业4.0工厂，应用了6工序8100吨高速冲压、激光焊接、高精度拧紧工具、PVC底盘装甲、空腔注蜡、高度自动化装配等工艺，进一步保障了整车品质。随着全新柯迪亚克推出，向斯柯达品牌注入新的发展动能，更将为国内用户带来兼具德系质感与斯柯达特色的旗舰级驾乘体验。底盘方面，柯迪亚克的前麦弗逊后多连杆悬架算是同级别的标配。金山全新柯迪亚克

因为熠背造型，第三排座椅自然要被舍弃，柯迪亚克GT只有五座版本。金山全新柯迪亚克

在舒适驾乘氛围的拿捏方面，全新柯迪亚克可谓不遗余力。其后视镜集LED 转向信号灯、电加热、电动调节、记忆、电动折叠、倒车下翻等功能于一身。轻轻一瞥后视镜，即可从容判断车辆后方情况。全时智能光感应系统带离回家照明、昏暗环境智能开启功能，为驾驶全程提供“刚刚好”的光线。全新柯迪亚克配备的双温区全自动空调带第二代Clean Air空气净化系统，其触控式调节设计，手指轻轻一滑便可操作，同时主、副驾还可以通过“我冷了或热了”、“温度调高或调低”等语音调节温度，无论在酷夏还是寒冬，营造舒适驾乘氛围。金山全新柯迪亚克

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