在国人都在追逐SUV的热潮中，年轻的消费群体怎样才能选择一款适合他们自己的SUV呢?斯柯达带给了我们一个独特的选择——柯迪亚克GT。对于柯迪亚克大家并不陌生，自其上市以来就博得了消费者的一致喜爱，居家实用的风格、良好的舒适性、宽大的空间等都成为它的标签。但对于同样热衷于这款车的年轻人们就相对尴尬，他们在不想浪费以上优势的同时，还想要活出个性，秀出风采。柯迪亚克GT的出现，满足了他们对于生活的个性化追求。在大件的储物方面，对于柯迪亚克这样一台中型SUV压根不在话下。第三排的两张座椅完全放平只能算是基本操作，关键连第二排座椅也能放倒到近乎于纯平的角度，此时行李厢空间可拓展至惊人的2065L。相信不少人都经历过一种绝望，手里捧着大包小包的战利品，明明已经来到车尾，但偏偏就是没法腾出手来打开后备厢。而柯迪亚克配备的智能感应式电动尾门，只需用脚扫过车尾下方的感应区，尾门即可自动开启，大幅提升了使用便利性。对成员较多的家庭来说，7座版柯迪亚克无疑是一个不错的选择。上海江湾五角场上汽斯柯达柯迪亚克在哪买
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果；发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计；牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得至佳的牵引力。上海杨浦区五角场2022上汽斯柯达柯迪亚克经销商考虑到7座SUV实际的使用场景，将柯迪亚克第二排座椅适当向前调整。
对于不少人来说，买车的时候对颜值是比较看重的，而柯迪亚克这款车在外观设计上也延续了斯柯达的经典设计风格，看起来又大气又沉稳。柯迪亚克采用了直瀑式的进气格栅，配合上粗壮的中网和黑化的元素看上去动感十足，而且非常硬朗。中网的边缘和宽大的大灯连接在一起，让整个车头看上去更具视觉宽度。机舱盖上也有着凸起的锐利线条，整体的气场十足。下格栅也采用了黑色的蜂窝状处理，就算是年轻人的目光也能够得到满足。车身侧面的设计也很不错，整体的身材十分硕大，站在柯迪亚克的旁边就能感受到扑面而来的气场。
全新柯迪亚克由内而外迎来多方面焕新，以流晶精致设计语言为灵感，大量应用海外RS运动版车型设计元素，包括RS风格下格栅、RS风格后保险杠以及RS运动方向盘等，注入更多活力氛围。运动版GT车型采用溜背轿跑造型，整车姿态更加动感迷人。细节上，超越同级的20英寸精车轮毂、黑色悬浮车顶、曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及专属的红黑镶拼内饰，都是其年轻、个性的宣言。内饰方面，为国内市场定制的12英寸悬浮式中控屏，搭配10.25英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯、前排一体式电加热通风运动座椅以及大面积使用的软性包覆材料、打孔皮质，活泼、精致的感受跃然眼前。柯迪亚克后备厢空间至大可扩展至2065L，配合感应式电动尾门，即便搬运双开门冰箱也不在话下。
车载互联领域，全新柯迪亚克迎来实力提升，搭载全新一代智慧车联MOS3.X系统，在智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大关键功能之上，扩展出AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等崭新功能，让情感赋能科技，刷新了合资汽车品牌智能互联领域的榜样。此外，全新柯迪亚克还提供手机无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射等升级装备，日常用车更加智能便捷。柯迪亚克GT有三种动力可供选择，入门级的1.4T（TSI280）发动机至大功率150马力，2.0T低（TSI330）发动机至大功率186马力，2.0T高功（TSI380）发动机至大功率220马力。匹配的都是7速双离合变速箱。加速表现方面，官方给出的TSI280车型0-100km/h加速时间为10.1秒；TSI330两驱车型为8.8秒，四驱为8.9秒；TSI380四驱车型为7.5秒，不过我们实测成绩为6.48秒，由此可见官方给出加速时间还是相对较为保守的。得益于2791mm超长轴距，全新柯迪亚克拥有宽绰的乘坐及储物空间，并提供5座及7座车型。上海杨浦五角场2022上汽斯柯达柯迪亚克经销商
柯迪亚克的可开启式全景天窗，面积足足达到了1.17平方米，带给乘客更通透的视觉感受。上海江湾五角场上汽斯柯达柯迪亚克在哪买
首先柯迪亚克通过专门用设备进行全车的系统检测，确保车辆处于健康状态下优化升级，之后安装路试的设备进行路试的log采集，为国外的程序商提供至为真实的车辆运行信息。然后通过专门用的设备读出发动机的控制系统，读出的程序、路试的log信息、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的合理性。ECU是汽车电子控制单元的简称，相当于整个汽车的大脑，同时也控制着发动机的工作状况。刷ECU的工作原理是：通过改写程序的办法，将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。通过调整ECU的参数设置，一般自然吸气发动机的动力可以提升10%，而涡轮增压发动机则可以达到30%左右的动力提升。如果其他部件不产生瓶颈，涡轮增压发动机动力提升甚至可以达到50%以上。当然，如果你要玩极限。那是需要配套更换硬件的，如活塞缸套曲轴连杆。因为自然吸气发动机的潜力有限，所以很少有厂商同时推出一款自然吸气发动机的两个版本，而涡轮增压发动机因为可以调整涡轮的工作状态，所以在动力的输出上具有较大的弹性。上海江湾五角场上汽斯柯达柯迪亚克在哪买
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