柯迪亚克TSI3807座四驱旗舰版提供了非常周全的主被动安全防护。就比如说整车的气囊，除了常规的主副气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘以外，还提供了同价位中相当罕见的膝部气囊。包括ABS、EBD、ESP在内的全套电子稳定系统，都被列为了柯迪亚克的全系标配；而在试驾的顶配车型上，还另外增加了盲区监测和AEB主动制动，进一步提升了车辆的主动安全性能。至于另一项让人幸福感倍增的配置，当属ACC自适应巡航。在开启这项功能后，车辆便可以实现自动跟车，从而减少驾驶员的工作量。柯迪亚克的前脸设计十分独特，它采用了镀铬立体格栅，造型十分犀利。五角场2022新款柯迪亚克哪家正规
在空间及动力驾控方面，全新柯迪亚克保留了原有优势。5座、7座以及运动版GT车型让每个家庭都有合适的选择。2.0T低碳版及性能版两款动力强劲的涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱，加上智能四驱系统助阵，酣畅澎湃的驾控体验一触即发。在空间及动力驾控方面，全新柯迪亚克保留了原有优势。5座、7座以及运动版GT车型让每个家庭都有合适的选择。2.0T低碳版及性能版两款动力强劲的涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱，加上智能四驱系统助阵，酣畅澎湃的驾控体验一触即发。五角场2022款斯柯达柯迪亚克落地价柯迪亚克家族颜值再次升级，设计上以流晶精致美学为灵感，采用海外RS运动版车型设计风格。
试驾车型全新柯迪亚克GT搭载了存在的大众第三代EA888，2.0L涡轮增压发动机，至大输出功率为162kW/4500~6200rpm,35ONm/1500～4400rpm的至大扭矩，与DQ5007挡湿式双离合变速器匹配。在D挡模式下，初段起步油门很舒缓、平稳，非常容易上手，几乎感觉不到涡轮介入时带来的突兀感；中后段依靠350Nm输出带来充沛的动力表现，可以体验到扎实的推背感。将挡位推入S挡时，油门的相应速度更加灵敏，保持转速的同时，油门开合大小能够获得更激进的加速性能，当然拖拽感也是必不可少的—种体验。
柯迪亚克gt的到来填补了斯柯达在中端个性化suv的一个空白。之前的斯柯达品牌一直是走的实用性价比高的家用车路线，从明锐速派柯迪亚克可以看出，同等级的车比同等级大众落地价都要便宜两到三万，当然内饰做工用料确实比同档次大众要差一些的。不过在家用经济型车至看重的空间上，却一直比同档次的大众要大很多（没错，在没有长轴距版的欧洲市场，斯柯达的空间轴距从来就是对标国内长轴距大众的）。由此可见斯柯达的定位是家用实惠，对于个性化产品一直没有什么突出的产品。这次的柯迪亚克gt对于大众集团在中国市场的影响是很大的，纵观整个市场，这个价位进口途观只能买到1.4的，虽然个性十足但是配置实在低的不像话而且空间实在憋屈，如果买国产途观l，那家用属性又过于严重，拉长的车身虽然满足了空间，但是对于个性化外观却没有任何帮助，如果看斯柯达柯迪亚克，虽然是原汁原味，但是同途观l一样失去了应有的个性。新柯迪亚克车换装了至新样式的家族式六边形直瀑式进气格栅，内部辅以蜂窝状的镀铬进行修饰。
在被运动化气息包围下，全新柯迪亚克GT在驾驶模式选择上非常简单，在DSG排挡下方集成了5种驾驶模式选择的快捷按键，驾驶模式分别为经济、标准、运动、个性化、雪地，可供驾驶者在各类情境下切换。但其拥有自动启停的同时却未配备AutoHold，在照顾驾驶者日常使用细节方面稍有不便。空间方面，全新柯迪亚克GT长、宽、高分别达到4634、1883和1649mm，相比柯迪亚克除了长度与高度有着细微变化，宽度和轴距不变有着不错的横向、纵向空间表现。柯迪亚克的可开启式全景天窗，面积足足达到了1.17平方米，带给乘客更通透的视觉感受。杨浦江湾五角场2022上汽斯柯达柯迪亚克在哪买
得益于2791mm超长轴距，全新柯迪亚克拥有宽绰的乘坐及储物空间，并提供5座及7座车型。五角场2022新款柯迪亚克哪家正规
得益于2791mm超长轴距，全新柯迪亚克拥有宽绰的乘坐及储物空间，并提供5座及7座车型，满足不同用户使用需求。5座车型前排与后排的头部、膝部空间都极为充裕，是三口之家的理想选择。7座车型应用2+3+2座椅布局形式，搭配第二排座椅四向调节、第三排EasyEntry一键进入设计，便于多人口家庭出行。储物空间方面，全新柯迪亚克充分诠释了斯柯达SimplyClever的精神。后备厢空间至大可扩展至2065L，配合感应式电动尾门，即便搬运双开门冰箱也不在话下。车内，车门雨伞槽、眼镜盒、B柱衣帽钩等多达22处灵活储物设计，帮助用户轻松搞定收纳。五角场2022新款柯迪亚克哪家正规
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