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中国到东盟国际铁路联运规章有哪些?：一、适用范围:适用按联运单托运的，其运程至少通过两个缔约国的领土。(二)运输契约运单是运输契约。(三)发货人的权利、义务1．发货人对运单记载和声明的正确性负责。2．发货。人应遵守载货限制，按要求包装货物。3．发货人对包装标记同运单相符负责，否则，承担由此引起的装车不当而带来的损失，并应赔偿铁路损失。4．发货人可以按规定变更和修改运输合同。(四)收货人的权利和义务1．交付应付一切费用，并于到达站领取运单和货物。2．如已证实货物灭失或在规定期限内末到达，收货人有权以本人名义按合同向铁路提出赔偿请求。3．收货人有权在发货人未支付有关运费或未按规定填写运单时，变更运输合同：如指示货物中途停留；延迟交付货物；将到达货物交于非运单中的指定收货人。(五)承运人的权利、义务1．承运人有权检查运单记载事项是否正确，并可将实际检查结果载入运单上。2．发货人超装时，有权收取差额运费并对可能产生的损失提出索赔要求。3．承运人对全程运输负责。铁路运输是我国联系东盟地区，开展贸易的一种重要的运输方式。出口铁路运输一公斤多少钱

中国到东盟国际铁路运输的特点：通邮范围小国际铁路运输的通邮范围是比较少的，根据目前中国到东盟铁路运输线，主要是通中国到东盟国家，通邮范围普遍，基本可通邮全球220多个国家及地区。中国到东盟国际铁路运输中转少、安全性高，铁路运输中转少，基本等到抵达目的地交给末端物流服务商才需进行中转。中国到东盟国际铁路运输中转少，货物无需多次扫描、入仓、分拣，丢件率、破损率、丢失率都比较低。另外，中国到东盟国际铁路运输铁运抗自然灾害风险能力较强，受影响较小。所以总的来说，安全性较高。出口铁路运输一公斤多少钱铁路物流仓储方面也做的非常好，几乎可以不受重量和容积的限制都可以进行储存。

铁路运输禁止携带和限制携带的物品：易燃易爆物品，包括易燃、助燃、可燃毒性压缩气体和液化气体；易燃液体；易燃固体；自燃物品；遇水燃烧物品；氧化性物质和有机过氧化物。腐蚀性物品，盐酸、硫酸、硝酸、氢氧化钠、氢氧化钾、蓄电池等。放射性物品。传染病病原体，乙肝病毒、炭疽菌病毒、结核杆菌、病毒等。可能干扰到列车信号的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品，有恶臭等异味的物品。国家法律、行政法规规定的其他禁止乘客携带的物品。

国际货物运输时报关和报检有什么区别？一、主管机构不同：报关是指货物运输前，海关递交资料，进行申报的手续，海关放行后，货物才可以装运。针对海关部门。报检是指货物运输前，向检验检疫局报请检验货品，一般都是先报检后报关。针对检验检疫部门。二、产生的次序存在先后：一般情况下，报检是先于报关的，先完成报检，在商检部门检验完毕确认无误之后，海关才会接受报关申请，之后才是一系列的审单、征税、放行等环节。但是实际在货物的进出口的过程中，不是所有的货物都需要经过报检，只有一些国家明确规定需要报检的货物才必须进行报检，但所有进出口的货物都必须报关。国际运输的过程中箱摆放注意：带有尖角或有突出部分的货物，需将其遮盖，以避免将其他货物损坏。

运输成本低、收货价格低：铁运基础建设成本高，但是运输成本较低，加之运载量较大，平均每公斤的运价是较为低廉的。承载量大、寄运物品范围广：国际铁运承运重量以及物品类型范围广，在重量上可承接重量两公斤以下的物品，也可以承接重量五百公斤以上的商品。在物品类型上，可发内置电、配套电、液体物品、膏体物品、化妆品、厨房刀具、纯电池物品等物品。而空运、海运，大多数只接受普通货物，少部分可以走内置电、配套电类物品。因此，铁运也是目前竞争力强的物流方式之一。国际铁路运输特点有时效慢、稳定性好。新西兰铁路运输哪个公司靠谱

东盟地区所需的食品和生活用品多由内地供应，随着内地对该地区出口的不断扩大，其运输量逐年增加。出口铁路运输一公斤多少钱

进出口货物报关需要提交哪些单据？1、进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份：需要由海关核销的货物，如加工贸易货物和保税货物等，应填写专属报关单一式三份；货物出口后需国内退税的，应另填一份退税专属报关单。2、陆运单、空运单和进口的提货单及出口的装货单。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关员，凭此提货或装运货物。3、出口收汇核销单。一切出口货物报关时，应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单，并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。出口铁路运输一公斤多少钱

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