化工园区整体封闭园区管理对原有交通体系构成了极大挑战,带来一系列的城市交通问题.文章总结分析了化工园区封闭后存在的七大共通问题,并针对这些问题提出了综合治理策略,以比较大限度地减少园区封闭对区域城市交通的影响和提高园区对外货运集疏运的效率,保障城市交通系统的正常运行和园区的安全防控.通过智慧封闭园区管理系统的建设，能够帮助园区实时掌握外来移动风险，管控园区进出人员及车辆的记录，运输物质及违规预警信息等，实现了园区封闭化的在线管控及流程规范化、管控智能化、监控实时化、管理科学化和封闭可视化。从而实现园区的外来移动风险的科学管控，终达到人在其位、车行其道、物受其控的目的。园区应采取整体封闭园区的方式开展封闭化建设。有国道、省道等道路穿越的园区，可采取分区域方式进行封闭。构建封闭园区主要功能
封闭园区系统建设要求视频监控系统建设应符合GB50395、GB50396的规定。对于园区的主次出入口、交叉路口、周界四周、所有卡口、消防通道等区域配置视频监控系统，实现整个园区的综合视频展示。封闭园区系统危险物品运输车辆停车场建设7.1.6.1建设要求a）应对出入园区危险物品运输车辆、危险废物运输车辆实施统一管理、科学调度，防止安全风险积聚。b）危险物品运输车辆停车场建设应符合GB/T20607、GB50489、GB50160、GB50067、GB50016、GB/T37243和建标128和应急〔2019〕78号相关要求c）危险物品运输车辆停车场建设应符合《危险化学品建设项目安全监督管理办法》要求，进行安全条件审查、安全设施的设计审查和竣工验收。d）应在危险物品运输车辆停车场建设布置电子标签，通过电子标签实现车辆信息采集、停车管理、诱导服务。广西封闭园区主要案例封闭园区可通过视频监控、移动终端等方式，对入侵越界、人员聚集、车辆滞留等进行识别报警。
制定园区分级管控措施应对根据园区分类控制区，制定分类控制措施。a）控制区：应增加该区域视频监控密度；设置智能门禁或卡口管理系统，严格人流、物流和车流的出入；应用定位技术，实时监控危险物品运输车辆、危险废物运输车辆在园区内的通行状况。完善控制区内企业自身的安防等级，通过接入企业边界围栏、厂区围墙和生产区域二道门系统数据和视频监控设备信息，对进入企业高风险生产区的作业人员实施实名制在岗在位管理、车辆实施权限动态管理等方式，实现企业危险源的第二层保护隔离。b）关键控制区：对于人员、普通车辆、危险物品、危险废物运输车辆进行路线规划、视频监控和登记管理，凭园区封闭化管理部门制发的通行卡出入园区。对临时外来人员和车辆，由受访企业通过电话或者网上申请等方式，经管理部门确认后发放临时通行卡，凭卡出入园区。c）一般控制区：外来人员及车辆不得随意进入，不允许社会车辆过境。
封闭园区管理要求园区周边及内部道路严禁车辆随意停放，车辆不得超速、超限、超载、混装。危货运输车辆进入园区必须沿危货运输车辆车道按限速和标志提示行驶，未按预约时间段提前到达的危货运输车辆必须进入园区停车场等待，不得在园区道路或周边滞留。封闭园区管理园区企业应做好内部员工、进出车辆的封闭管理和宣传工作，及时提醒、协助外来客商及关联单位办理通行手续，避免造成生产和生活上的不便。封闭园区管理要求化工产业园区实行封闭化管理，任何单位和个人不得在区内摆摊设点，不得扰乱园区正常生产和社会秩序，不得翻越园区封闭管理边界。、企业和企业职工的自有车辆经管理后台采集车辆及驾驶员信息后，通过卡口识别车牌或门禁卡进出园区。封闭园区通过封闭化建设，规范和优化出入园区的人流、物流和车流行驶路径。
封闭园区系统系统功能a）封闭化管理系统建设，应采用互联网+、物联网、GIS、定位导航、云计算、大数据等技术，结合倾斜三维摄影、综合实时监测、数据智能分析和预警控制等，为园区封闭化管理提供一体化监管工具和技术支撑。b）对园区道路交通、停车场、高空瞭望、视频监控、车辆定位、应急广播，以及所有危险物品运输车辆、危险废物运输车辆正常行车路线规划、门禁/卡口等，实现在线监测。具备对危险物品运输车辆、危险废物运输车辆从申请、入园、行驶、速度、停放、门禁及出园等实现全过程监控功能。c）及时掌握园区日常安全管理和应急管理的基础信息，支持外来车辆和人员在线预约，预约审批通过后外来人员和车辆信息自动发送至卡口/门禁出入口，能够对来外来车辆和人员区域授权和黑名单管理等。化工园区内危险化学品多、重大危险源多、职工上下班时间集中在某一时间段，不利于封闭园区交通的疏导。湖北社区封闭园区
封闭园区工程施工管理功能应具备对园区外来工程车辆、施工作业人员实现预约登记管理功能。构建封闭园区主要功能
封闭园区系统门禁/卡口分类门禁/卡口类型分为综合卡口（危险物品运输、危险废物运输、工程和普通等车辆共用卡口，但应划分车道通过卡口）、卡口、普通卡口（普通车辆卡口）和应急卡口。卡口的选择应根据园区实际情况，分类选用。a）综合卡口：危险物品运输、危险废物运输、工程和普通等车辆出入园区的共用卡口，此类卡口应进行车道分类。b）卡口：危险物品运输、危险废物运输车辆出入园区的卡口，工程和普通等车辆不得通过此类卡口出入园区。c）普通卡口：工程和普通等车辆出入园区的卡口，危险物品运输、危险废物运输车辆不得通过此卡口出入园区。d）应急卡口：各类应急救援相关车辆出入园区的卡口，事故情况下也可作为人员疏散卡口。此类卡口一般为常闭状态，事故应急情况下应具备一键开启功能。构建封闭园区主要功能
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