小豚行业解决方案旨在服务好无人船上、下游产业，为构建一个生态健康发展的无人船产业尽绵薄之力。小豚智能研发的无人船相关产品和技术已在教育、环保、船舶、测绘、应急等领域得到广泛应用，同国内外zm高校、科研院所在相关领域开展商业合作。无人船艇小豚给用户提供的一站式行业解决方案，可以通过配置不同的小豚hx功能部件和标准平台，能够给水环境监测采样、水文流量测量、水上水下地形测绘、水面保洁、海洋科考调查以及水上安防巡逻等领域的行业用户提供智能化、多样化、平台化、集群化及标准化作业等的部分或整套的一站式应用解决方案。公司研发的全自主无人船、多艇协同、机艇协同成果，被ZY人民ZF网站、GF部网站、央视新闻、jfj报、新华社等媒体报道。东莞小豚智能技术总经理耿涛博士为大家带来《人工智能与无人自主驾驶》的主题分享，船舶智能化改造。宝坻区船舶智能化改造售后服务
如今，走进小豚智能的办公新址，办公区域整洁宽阔，墙上挂满了许许多多的奖杯和专利证书，展示厅摆放的全自主无人艇和安防系列产品引人注目。当前，该公司自主研发的无人艇平台系列产品和技术已在安防、船舶、教育等领域得到广泛应用。其中，多款功能部件填补了国内无人技术领域空白。创新资源助力***布局无人技术前沿领域据了解，公司目前已顺利完成天使轮融资，今年计划实现营业额达一千万元。无人船艇接下来，公司将继续引入技术人才，扩大团队规模，同时围绕功能领域进行研发，加快布局无人机、无人车等无人技术前沿领域。河西区船舶智能化改造以客为尊水产养殖无人作业模式，用于各种水产养殖中的饲料投喂、水环境消毒和水质净化，船舶智能化改造。
船舶智能化改造还涉及到自动控制技术的广泛应用。通过安装各种自动化设备和系统，实现对船舶动力、照明、通风等各个系统的智能控制。这不仅可以降低船舶的能耗和排放，还可以提高船舶的舒适性和安全性。同时，自动控制技术还可以减少船员的工作负担，提高船舶的自动化水平。综上所述，船舶智能化改造是一个复杂而系统的工程，涉及多个领域的交叉融合。通过对船体结构、航行系统、信息通讯和自动控制等方面的智能化改造，可以多面提升船舶的性能和运营效率，为航运业的可持续发展注入新的动力。
5月27日，由清华大学公共管理学院院长助理、跨界创新研究中心主任刘辉带队，清华大学科研院所骨干创新能力培训研修班一行40余人莅临小豚智能调研交流和专题学习。上午，小豚智能总经理耿涛博士为研修班作《人工智能与水上无人驾驶》专题报告;下午，研修班现场参观了小豚智能研发基地，了解无人船相关技术与产品研发应用情况。耿涛博士作《人工智能与水上无人驾驶》专题报告，讲述无人艇发展历程并结合广东省人工智能当前应用现状与发展提出见解，小豚智能副总王贻辉向研修班学员介绍无人船**功能部件、无人船巡逻执勤（远程操控）应用场景等。小豚智能为船舶提供了强大的数据分析平台，助力企业精确决策。
2023年9月15日、16日，广东华中科技大学工业技术研究院（简称“工研院”）创办企业——东莞小豚智能技术有限公司参与研制的“创智号”试验船在蓬莱中柏京鲁船业有限公司附近海域完成了航行试验。“创智号”是国内首艘集多种能效方式为一体的试验船，入级中国船级社（CCS），该船投入使用后将促进绿色智能技术实船试验考核标准的制定。小豚智能负责了船舶智能测控平台的信息采集、数据显示、航行控制研究，突破船舶智能化过程中数据获取难、指令数据多样、信息显示乱等难题，利用混合式通讯和智能化控制等技术手段，构建船舶数据流动的基础架构，研制具备多源异构信息采集功能的智能网关装置，可实现数据多元化显示的航行监控单元和具备自主避障和航行能力的航行控制单元，构建了集底层交互、数据显示和航行控制的一体式船舶无人化解决方案架构，实现了多尺度多种类船舶的无人化快速部署。船舶智能化改造通过小豚智能，船舶的每一次航行都能被精确记录与分析，优化运营策略。怀柔区购买船舶智能化改造
船舶智能化改造选择小豚智能，共绘智慧航运新蓝图。宝坻区船舶智能化改造售后服务
船舶智能化改造在提升航运安全方面发挥着重要作用。传统的船舶管理模式往往依赖于人工操作和经验判断，存在着较大的安全隐患。而智能化改造通过引入先进的自主导航、智能避碰和自动监控技术，使得船舶能够更加精确地感知外部环境，预测潜在风险，并作出快速响应。这些技术的应用不仅提高了船舶的航行安全性，也降低了人为因素导致的安全事故风险。同时，智能化改造还能够加强对船舶设备的实时监控和维护，及时发现并处理设备故障，确保船舶的安全运行。这些安全保障措施为航运业提供了更加可靠的运输服务，增强了行业的信誉和竞争力。宝坻区船舶智能化改造售后服务
