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示波器带宽带宽是示波器的一项重要特性，因为它表示了示波器在频域内的具体范围。换言之，带宽决定了您能够准确显示与测试的信号范围（以频率表示）。带宽以赫兹为测量单位。没有足够的带宽，您的示波器将无法准确再现真实的信号。例如，您可能会发现信号的幅度是错的、信号边沿并不稳定或有波形细节丢失。示波器带宽是指将信号衰减3dB时的比较低频率。我们也可以从另外一个角度来解释带宽：如果您在示波器中输入一个弦波，当显示的幅度达到真实信号幅度的70.7%时的小频率即为带宽。在测试某一信号时，模拟示波器能在瞬间显示波形，几乎没有延时，数字机需要将测试的信号进过数字电路处理。四川示波器推荐

数字示波器有哪些性能指标？随着汽车电气化程度的提高，示波器在汽车维修领域逐渐普及起来，市场上的示波器种类及品牌多如牛毛，价格从几百元到几万元不等，如何判断一台示波器的好坏呢？可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。通道即同时可测量的信号数量，通道越多，可比较性越好，允许同时观察更多的信号，示波器的价格也更贵。比如检查发动机配气正时，至少需要2个通道，一个通道测量凸轮轴位置传感器，另一个通道测量曲轴位置传感器，而对于1台配备了双可变配气正时机构的4缸发动机，进、排气凸轮轴都带位置传感器，就得用3个通道，使用双通道示波器只能分2次测量。通道并非越多越好，采用多通道运行会降低示波器的性能，比如采样率和存储深度。汽车维修一般使用2通道或4通道示波器。通道手持示波器示波器报价示波器的响应速度快，能够迅速捕捉瞬态信号，特别适合测量信号变化迅速的电路或元器件。

模拟示波器非常实用，因为荧光点会继续发光一段时间而不会马上消失。模拟示波器的不足之处是无法使显示画面 “固定”，从而使波形停留较长的时间。当荧光物质不再发光时，该部分的信号也随之消失。此外，您无法自动执行波形测量，必须使用显示屏上的网格线进行手动测量。电子束在进行水平扫描和垂直扫描时存在一个速度上限，这会导致模拟示波器可显示的信号类型也十分有限。尽管模拟示波器目前还拥有不少用户，但其销量大不如前。数字示波器已经成为用户的主流选择。

示波器由探头、耦合板和信号发生器组成，其中探头的功能是将输入的直流电变成幅度可变的交流电，以便于测试；耦合板的功能是使探头输出的交流电按一定规律变化；信号源的功能是把被测信号变换成幅度可变的脉冲电压或电流。示波器的原理：在示波器的内部有一个高精度振荡电路（晶体振荡电路），该振荡电路将来自被测信号的瞬时值进行放大和整形处理后产生正弦波形输出到输人端。工作过程：当输入的直流电压达到某一阈值时触发放大器进入饱和状态，此时输入端的电压幅值不再随时间变化而变化了（即截止状态），因此需要使用一个分压电阻将过大的直流电压限制在一定的范围内。当输入的正弦波的频率超过某一阈值时触发放大器处于饱和状态下产生的正弦波的振幅会急剧下降甚至为零（也就是截止状态）。如果输入的交流电的频率某一阈值的倍数时则不产生任何反应。应用范围：主要用于测量各种电量参数如电压、电流等；也可用于测量非电量参数如功率、频率、相位等。此外还可用来做精密校准工具及作频谱分析用仪器等等。在示波器屏幕上找到波形的一个周期的同相点，然后从X轴刻度上读取一个周期的时间，大格就是你设置的X轴。

通用示波器包括单踪示波器和双踪示波器。单踪示波器可测量一个信号的波形、幅度、频率和相位等参数。而双踪示波器能同时测两个信号的波形和参数，也可以对两个信号进行比较。通用示波器是应用的一种示波器。通用示波器测量频率很高的信号比较困难，而采样示波器可以测量频率很高的信号，它可以看成是由采样电路和通用示波器组合而成的。采样示波器利用了采样原理将高频信号转换成低频信号，然后由通用示波器部分将低频信号显示出来。普通的示波器可以将被测信号实时显示出来，但如果撤掉输入信号，显示屏显示的信号马上会消失。而存储示波器和记忆示波器在撤掉被测信号后，仍可以将信号保存并继续显示出来。存储示波器是利用数字存储器将被测信号保存下来；记忆示波器则是采用具有记忆功能的示波管，使被测信号波形仍可在示波管上继续保持。选择适合的示波器取决于具体的测试需求和使用环境。上海双通道手持示波器示波器

屏幕的内表面涂有荧光物质，这样电子束打中的点就会发出光来。四川示波器推荐

示波器通道通道是指示波器的输入。示波器通道的数量介于2到20个之间，通常是2或4个。通道所传送的信号类型也不尽相同。有些示波器只具有模拟通道（这些仪器称为DSO――数字信号示波器），另一些示波器同时具有模拟通道和数字通道，称为混合信号示波器（MSO）。例如，KeysightInfiniiVision系列MSO提供20个通道，其中16个是数字通道，4个是模拟通道。请确保有足够的通道供应用使用。如果您只有两个通道，但必须同时显示4个信号，显然会出问题。四川示波器推荐