广东汽车PCB定制

PCB 的厚铜工艺解决大电流传输难题，深圳普林电路成品铜厚达 6-12OZ（207-414μm）。PCB 的厚铜板采用电镀填孔与二次压合技术，铜层附着力≥1.5N/mm，抗剥离强度通过 IPC-6012 Class 3 标准。为某新能源企业制造的 4层厚铜板，通过阶梯槽工艺嵌入散热片，可承载 150A 持续电流，工作温度低于 75℃。此类 PCB 应用于电动汽车充电桩的功率模块，替代传统线束连接，减少接触电阻 30% 以上，同时通过沉锡表面处理提升可焊性，降低现场组装难度。深圳普林电路的厚铜工艺已通过 UL 认证，成为工业电源、储能设备等领域的方案。通过技术研发和制造创新，普林电路为客户提供高度定制化的HDI PCB解决方案，助力产品快速响应市场需求。广东汽车PCB定制

PCB 的树脂塞孔饱满度控制技术避免板面凹陷，深圳普林电路实现塞孔平整度≤5μm 的行业水平。PCB 的树脂塞孔工艺采用真空加压填充技术，深圳普林电路控制环氧树脂收缩率＜1%，塞孔后板面平整度通过 3D 光学测量仪检测，偏差≤±5μm。为某服务器厂商生产的 24 层 PCB，在 BGA 区域密集分布 1000 + 个 0.15mm 塞孔，塞孔饱满度≥98%，表面经沉金处理后可直接焊接 0.3mm 间距的芯片，良率达 99.2%。该工艺有效解决传统导通孔导致的焊盘不平整问题，提升高密度封装的可靠性，已广泛应用于 CPU 基板、FPGA 载板等领域。广东汽车PCB制造借助厚铜PCB技术，普林电路生产的电路板能承载大电流并适应恶劣环境，广泛应用于新能源汽车和工业设备中。

PCB 的合作案例彰显深圳普林电路的技术实力与行业认可，筑牢市场壁垒。PCB 在领域的应用要求极高，深圳普林电路凭借军标认证资质与品质，成为多家单位的供应商。公司与中电集团、航天科工集团、兵器研究所等建立深度合作，为石家庄 54 所、天津 18 所、航天科工二院等提供高可靠性 PCB 产品，涵盖雷达、卫星、导弹等装备。这些合作体现在级 PCB 制造上的技术突破，奠定了在市场的竞争优势。PCB（印制电路板）是通过绝缘基材承载导电图形及元器件连接，实现电子元器件电气连接的电子部件。

PCB 的表面镀层工艺多样性满足不同应用场景需求，深圳普林电路提供十余种镀层解决方案。PCB 的表面镀层直接影响可焊性与耐久性，深圳普林电路可提供有铅 / 无铅喷锡、沉金、沉银、OSP、镀硬金等工艺。其中，沉金工艺（ENIG）镍层厚度 80-150nm，金层 1-3nm，适用于高频信号传输；镀硬金工艺金层厚度 5-50μm，耐磨性达 500 次插拔，常用于连接器触点。针对医疗设备的生物相容性需求，可选镀金 + 钝化处理，镀层铅含量＜100ppm；对于高可靠性产品，采用全板镀金 + 金手指组合，抗氧化寿命达 10 年以上。普林电路的多层PCB工艺使其产品具备高度集成性和可靠性，成为航空航天和医疗设备不可或缺的电子元件。

针对电子设备对PCB性能的严苛要求，深圳普林电路在多层板制造领域积累了深厚经验。通过精密层压工艺控制介电层厚度公差在±5%以内，采用激光钻孔技术实现0.1mm微孔加工，结合盲埋孔设计优化空间利用率。对于高频应用场景，公司提供混压结构解决方案，将FR-4与罗杰斯RO4350B等高频材料组合使用，既能控制成本又可确保信号传输质量。在质量控制环节，配备自动光学检测（AOI）设备进行100%通断测试，使用X射线检测仪验证BGA焊盘对位精度，并通过热应力测试验证产品耐高温性能。由于生产工艺的复杂性和定制化需求，客户需提供完整的Gerber文件及技术规范书，由工程团队进行可制造性分析（DFM）后方可启动生产。深圳普林电路，以精湛工艺打造高性能PCB，确保每一块电路板都能稳定承载您的创新科技梦想。广东汽车PCB定制

PCB来料加工模式接受客户提供特殊基材，确保工艺兼容性。广东汽车PCB定制

PCB 的金属化半孔工艺消除传统连接器需求，深圳普林电路实现孔径公差 ±0.01mm 的精密控制。PCB 的金属化半孔工艺通过特殊蚀刻技术使孔壁铜层延伸至板边，形成导电接触面。深圳普林电路生产的带金属化半孔的 6 层 PCB，半孔直径 0.8mm，铜层厚度≥25μm，通过切片检测显示孔壁铜层均匀性≥95%。此类 PCB 应用于智能家居控制面板，直接与外壳金属触点压接导通，减少 50% 的连接器成本，同时提升组装效率。该工艺已通过 UL 认证，耐电流测试达 10A（持续 1 小时温升＜15℃）。广东汽车PCB定制