追求极、致精度的场景首、选迈普时空 POS320，光纤陀螺与石英挠性加速度计的组合，搭配三星七频 GNSS 板卡，构建起高精度定位定姿体系。200HZ 实时输出满足高频数据采集需求，里程计输入进一步提升定位连续性，网线接入网络差分数据保障精度。全温补偿技术让产品在极端温度下仍能稳定工作，PPS/GPRMC 输出确保时间同步精、准。全中文配置与显示软件操作便捷，兼容多种后处理工具，内置存储功能留存完整数据，为科研、工业等领域提供高、品、质导航定位解决方案。迈普 POS620 多后处理兼容，数据二次分析便捷，高频震动场景必备！河北高可靠惯性导航厂
专注高精度定位需求，迈普时空 POS520 以优、质硬件为基础，光纤陀螺与石英挠性加速度计确保姿态测量精、准，三星七频 GNSS 板卡保障位置定位可靠。200HZ 实时输出速率满足高频应用需求，里程计输入增强定位连续性，网线接入差分数据提升精度稳定性。全温补偿技术突破温度限制，PPS/GPRMC 输出保障时间同步，内置存储记录完整数据。全中文可视化软件降低操作难度，多后处理软件兼容方便数据二次分析，是各行业高精度导航定位的优、质选择。青海中精度惯性导航系统服务0.005°姿态精度，POS520为移动测量系统提供钢铁般稳定的测量平台。
军、工品质，信赖源自可靠 依托母公司赛微电子的成熟GI平台和军、用级产品研发体系，POS系列产品在设计之初就严格遵循了军、工标准的质量管控流程。全密封的金属外壳设计能够有效防止盐雾、湿气和沙尘的侵蚀，确保在恶劣的海洋环境和沙漠气候中长期稳定运行；经过严格测试的抗振动冲击能力，能够承受高达30g的冲击载荷而不损坏。这种源自军、工领域的可靠性设计，使得POS系列不只能从容应对民用测绘的各种挑战，更能胜任武器装备测试、飞行器航姿参考系统、舰船稳定平台等高、端军、用或准军、用领域的严苛要求，其坚固耐用的品质已在京广线等数千公里的铁路检测项目中得到充分验证。
车载组合导航的终、极形态：松紧结合 迈普时空的惯导产品不只支持传统的GNSS/INS松组合模式，更支持更深度的紧组合模式，为用户提供了灵活多样的融合策略选择。在松组合模式下，GNSS接收机独、立解算出位置速度，惯导系统再进行二次融合，这种模式简单可靠；而在紧组合模式下，惯导系统直接利用GNSS的伪距、载波相位原始观测值进行融合解算，即使在可见卫星少于4颗的情况下，也能辅助GNSS进行定位，极大地提高了在城市峡谷、山地丛林等复杂环境下的定位连续性和可靠性。用户可以根据具体的应用场景和精度要求，在两种模式之间灵活切换或组合使用，实现定位性能的蕞优化。精密定位定姿领航者，迈普时空持续技术创新，为智能世界定义精、准时空基准。
全星系跟踪，城市峡谷的破局者 城市环境中高楼林立，天空视野狭窄，多路径效应严重，是卫星定位蕞具挑战性的场景之一。M39内置的三星七频GNSS板卡，能够同时跟踪GPS、北斗、GLONASS三大系统的多个频点信号，极大增加了可见卫星的数量。多系统多频点的组合解算，不只可以有效识别和剔除受多路径干扰的异常信号，还能在部分卫星被遮挡时快速切换到其他可用卫星，显、著提高RTK固定解的初始化速度和可靠性。M39以其强大的全星系跟踪能力，成为自动驾驶车辆穿越城市峡谷时蕞值得信赖的定位保障。全中文配置软件，M39让惯导调试告别复杂英文指令，实现所见即所得。重庆高精度惯性导航租赁
惯导安装角一键补偿，告别精密工装，迈普时空让普通技师也能专业安装。河北高可靠惯性导航厂
为高速铁路做“CT”——轨道几何检测 搭载了POS520或POS620高精度定位定姿系统的轨道检测小车，就如同给高速铁路做一次全、方、位的“CT扫描”一样。系统能以高达200Hz的频率实时、精确地测量轨道的轨距、水平、高低、方向和三角坑等关键几何参数，并通过专业后处理软件计算轨道的长波不平顺性和各项平顺度指标。这种高效、精、准的检测手段已经成功应用于京广线、京沪线等国家高速铁路干线，为工务部门的日常维护保养、大机捣固作业和轨道状态评估提供了精确的数据指导和决策依据，有效保障了高速列车运行的高平顺性和广大旅客乘坐的舒适度，为高铁安全运营保驾护航。河北高可靠惯性导航厂
武汉迈普时空导航科技有限是一家拥有自主知识产权的科技公司，已获得发明专利授权7项，已获得实用新型专利授权1项，软件著作权31项，商用软件4套，产品通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系认证；其中，拥有自主知识产权的“高精度定位定姿数据处理技术”、“精密轨道测量技术”等技术已在全国二十多个城市开展了有效服务和典型应用，在业界获得一致好评。面向未来，公司秉持“开放、进取、团结、创新”的团队精神，以客户为中心，以创新为动力，全力铸造国际一、流的地理信息服务供应商，打破国外技术垄断，为北斗精、准导航及应用的伟大事业作出新的贡献。
