惯性导航基本参数
  • 品牌
  • 迈普时空
  • 型号
  • pos320
惯性导航企业商机

POS320是迈普时空公司的一款光纤组合导航定位定姿系统,由高精度三星七频GNSS板卡、高精度光纤陀螺和石英挠性加速度计组成,具备实时姿态和位置解算能力,通过内部存储记录导航结果及原始数据,可支持高精度后处理解算。

POS320产品特点:

1.内置高精度测量型双天线板卡(GPSL1\L2\L5、北斗B1\B2、GLONASSL1\L2)

2.支持串口200HZ姿态、位置、时间、速度实时输出及原始数据输出

3.支持里程计输入

4.支持网线接入网络差分数据

5.支持惯导安装角、双天线标定补偿

6.支持PPS/GPRMC输出

7.支持内部存储

8.全温补偿

9.配套全中文实时导航结果显示、配置软件

10.兼容多种后处理软件 迈普时空GINS后处理软件,反向平滑算法让蕞终轨迹精度再上一个台阶。贵州惯性导航服务商

贵州惯性导航服务商,惯性导航

三星七频,拥抱全球导航系统 迈普时空全系列产品内置的三星七频GNSS板卡,全、面兼容GPS、北斗、GLONASS三大全球卫星导航系统的L1、L2、L5/B2等多频点信号。这意味着无论用户在全球哪个角落作业,系统都可以接收到尽可能多的可用卫星信号。在城市高楼林立的多路径环境下,丰富的卫星资源可以通过多系统融合解算算法,有效识别和剔除受到干扰的信号,显、著提高模糊度固定的成功率和初始化速度。无论是在亚太地区享受北斗系统的增强服务,还是在欧美地区使用GPS和GLONASS,用户都能享受到同样稳定可靠、无缝衔接的高精度定位服务,真正实现了全球化应用的便利性。山东光纤惯性导航公司安装角自动补偿,M39消除机械装车误差,让量产车也能拥有实验室精度。

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高更新率,捕捉每一个动态细节 M39支持蕞、高200Hz的姿态、位置、速度实时数据输出,这一特性对于动态响应要求极高的控制应用至关重要。在高速行驶的自动驾驶车辆中,车辆的俯仰、横滚变化可能在毫秒级的时间内发生,只有足够高的数据刷新率才能真实还原车辆的运动状态。M39的200Hz输出能力,能够为线控底盘提供连续、平滑的控制指令,为感知算法提供准确的运动补偿信息,有效消除高速运动带来的点云畸变和图像模糊,确保整个系统对车辆动态的感知与控制达到极、致精、准的水平。

M39是迈普时空公司针对自动驾驶自主研发的一款定位定姿系统,由高精度三星七频GNSS板卡和高精度MEMS惯性测量单元组成,具备实时姿态和位置解算能力,通过内部存储记录导航结果及原始数据,可支持高精度后处理解算。

M39产品特点:

1.内置高精度多模测量型双天线板卡(GPSL1\L2\L5、北斗B1\B2、GLONASSL1\L2)

2.支持串口/网口200HZ姿态、位置、时间、速度实时输出及原始数据输出

3.支持CAN总线轮速、里程计输入

4.支持4G/网线接入网络差分数据

5.支持惯导安装角、双天线标定补偿

6.支持PPS/GPRMC输出

7.支持内部存储16G(蕞大32G)

8.配套全中文实时导航结果显示、配置软件9.兼容多种后处理软件(IE、GINS) M39支持CAN总线接入轮速,多源融合让隧道峡谷中的定位不再中断。

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石英挠性加速度计,感知极、致微振动 POS520所采用的石英挠性加速度计,是当前惯性技术领域公认的高、端器件,具有极低的噪声、极高的稳定性和优异的线性度。相比传统的硅微机械加速度计,石英挠性加速度计能够感知更加微弱的加速度变化,并且在全量程范围内保持输出与输入的严格线性关系。这使得POS520不只能够测量载体大幅度的运动变化,更能敏感细微的高频振动信号,为桥梁振动监测、建筑物健康诊断、精密设备运输监控等需要感知微振动的应用场景提供了高精度的原始数据,拓宽了惯导系统的应用边界。深组合导航技术,迈普时空用INS信息辅助GNSS捕获,挑战信号极限。海南中精度惯性导航系统个性化定制

POS620,专为高频震动场景而生,内置减震征服无人机与铁路检测严苛环境。贵州惯性导航服务商

从开发到验证的全流程工具链 迈普时空不只提供高性能的硬件设备,更提供了一套贯穿项目开发全流程的完整工具链。直观易用的全中文配置软件,让开发者和工程师能够快速上手、高效配置;功能强大的实时数据显示软件,便于现场调试和状态监控;完备的数据记录和日志管理功能,支持用户进行二次开发和深度分析;而兼容IE、GINS等专业后处理软件的接口,则为蕞终成果的精度验证和报告输出提供了权、威手段。这样完善的工具链体系,使得迈普时空成为高校科研院所、主机厂研发中心和工程检测单位在进行前沿技术研究和工程项目实施时的理想合作伙伴。贵州惯性导航服务商

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