东风电动4.2米货车报价

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    电动机转矩特性曲线图图上类似于等高线一样的图案就是电机的效率区间，中间封闭圆圈区域的效率是比较高的，封闭圆的相率相对是比较低的。可以看到，常规的电动机，在中低转速的情况下，电机的扭矩非常足，工作效率也相对较高。但在高转速的情况下，电机的效率和扭矩则会急速的下降，无法同时兼顾整车的动力性和经济性。而完全满足整车动力性能需求的电机，又会很大很重很贵，不满足成本需求、空间需求、重量需求。而多挡变速器的作用就是使电机尽量工作在高效率的转速区间，减小电机输出扭矩，降低电机体积和成本，优化电机运行状态从而达到降低损耗、改善整车经济性，提高电动车续驶里程。我们的观点是，电动卡车作为一种对承载扭矩相对敏感，又十分强调整车效率油耗的车型，是一定需要变速箱换挡的。但对挡位数的要求很低，并且丧失对离合器、倒挡机构的刚性需求。

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    内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。折叠能源效率高，多样化电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。另一方面，电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。折叠结构简单维修方便电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护。东风电动4.2米货车报价

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