为确保铝管结构或系统的安全可靠，其安装与施工必须遵循相应的规范。对于建筑结构用铝管，连接节点的设计至关重要，无论是采用焊接还是螺栓连接，都需要计算其承载力。焊接需要由合格焊工使用合适的工艺，防止出现未焊透、气孔等缺陷。螺栓连接需保证预紧力达到要求，并采取防松措施。对于管道系统，安装时需保证足够的支撑间距，防止因自重下垂和振动；弯曲处需使用合适的弯头或采用规范的冷弯工艺，避免产生褶皱或过度减薄。遵守安装规范是保证铝管系统实现设计功能的然后一道，也是至关重要的一道关卡。铝管是各种热交换器主要的传热元件。北京铝管图片
铝管的生产、检验和贸易必须遵循一系列国家和国际标准，以确保产品质量和互换性。国际上常用的有ISO标准、美国ASTM标准和ASME标准（用于压力设备）、欧洲EN标准。中国则有国家标准（GB/T）、国家标准（GJB）、行业标准（如YS/T有色金属行业标准）等。这些标准对铝管的化学成分、尺寸公差、机械性能、检验方法、标记和包装等都做出了详细规定。遵循标准是铝管产品进入特定市场（如航空航天、压力容器）的必要条件，也是保障工程安全的基础。安徽锻造铝管铝管的内外壁可以做得非常光滑，减少流体流动阻力。
铝管是一种由铝合金经挤压、拉拔或焊接等工艺制成的中空长条管材。其主要特点在于结合了铝金属的轻质、耐腐蚀、导热性好以及可塑性强等优点。根据用途不同，铝管可分为无缝铝管和焊接铝管，其合金状态、壁厚、直径和力学性能均可调整。这使得铝管成为众多工业领域不可或缺的基础材料，从复杂的流体传输系统到简单的结构支撑，都能见到其身影。在制冷与空调行业，铝管是制造热交换器（如蒸发器、冷凝器）的材料。其优异的导热性能确保高效的热量传递，从而提升整个系统的能效。同时，铝管固有的耐腐蚀性，尤其是对制冷剂的稳定性，保证了设备在长期运行中的可靠性并延长了使用寿命。与传统的铜管相比，铝管在减轻系统重量和降低成本方面具有明显优势，因此在该领域的应用日益增多。
6061 铝合金管凭借镁硅合金成分形成的强化相，在中等强度工业场景中应用广。其抗拉强度可达 110-120MPa，延伸率≥12%，适合制造需要一定承重能力的结构部件。在汽车散热器管路中，6061 铝管经 T6 热处理后，耐腐蚀性提升 30%，可耐受发动机舱内 - 40℃至 120℃的温度波动，同时内壁光滑度达 Ra0.8μm，降低冷却液流动阻力。该型号铝管通过挤压成型工艺生产，长度可定制至 6 米，外径公差控制在 ±0.1mm 内，满足精密装配需求。在医疗器械的输液管路中，6061 铝管还可通过阳极氧化处理形成 20μm 厚的氧化膜，既增强耐磨性又便于消毒，符合 ISO 13485 医疗设备标准。随着轻量化和节能技术的发展，铝管的应用前景将更加广阔。
汽车工业是铝管的重要应用领域，尤其在汽车轻量化趋势的推动下。铝管被广泛应用于汽车空调管路、液压制动管路、燃油管路以及各种结构支撑件中。使用铝管可以有效减轻车辆自重，从而降低燃油消耗和尾气排放。此外，铝管良好的成型加工性能使其能够适应汽车内部复杂的布局空间，满足各种定制化管路的设计要求。在航空航天领域，对材料的重量、强度和可靠性要求极为苛刻，高性能铝管在此扮演着关键角色。它们被用于飞机的液压系统、燃油系统、环境控制系统（如供氧、空调）以及部分结构部件。这些铝管通常采用度的航空级铝合金（如2系、7系），并通过严格的质量控制和检测，以确保在极端环境下仍能安全可靠地工作。安装铝管时需要注意避免与铜等异种金属直接接触，以防电化学腐蚀。苏州铝管
户外运动装备，如帐篷杆和登山杖，也常由铝管制成。北京铝管图片
铝管与钢管的对比分析重量方面-铝管优势：铝的密度约为³，只为钢（³）的1/3左右，相同体积下铝管重量更轻，便于运输、安装，能降低结构承重负荷，适合航空、汽车等对轻量化要求高的领域。-钢管劣势：重量较大，增加搬运和施工难度，在轻量化场景中应用受限。耐腐蚀性方面-铝管优势：表面易形成致密氧化膜，天然抗腐蚀，无需额外镀层，在潮湿、大气环境中表现更稳定，尤其适合户外或潮湿工况。-钢管劣势：易生锈，需镀锌、涂漆等防护处理，维护成本高，长期暴露在恶劣环境中寿命较短。成本方面-铝管劣势：原材料价格高于普通钢材，同等规格下初始采购成本更高。-钢管优势：材料成本低，适合对成本敏感、无长期耐腐蚀需求的场景，但需计入后期维护费用。综上，铝管适合轻量化、高耐蚀需求场景，钢管在低成本、强度高（部分工况）中更具优势。 北京铝管图片
